El Flat Rock Tunnel es un túnel ferroviario activo ubicado en la línea Harrisburg de Norfolk Southern , cerca de Manayunk , Pensilvania , Estados Unidos. El túnel fue construido por Reading Railroad para su línea a lo largo del río Schuylkill .
Descripción general | |
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Localización | Lower Merion , condado de Montgomery , cerca de Manayunk, Pensilvania |
Coordenadas | 40 ° 02′07 ″ N 75 ° 14′39 ″ O / 40.03528 ° N 75.24417 ° WCoordenadas : 40 ° 02′07 ″ N 75 ° 14′39 ″ O / 40.03528 ° N 75.24417 ° W |
Estado | Activo |
Sistema | Originalmente leyendo Railroad Now Norfolk Southern |
Operación | |
Trabajo comenzado | 1838 |
Abrió | 1840 |
Técnico | |
Largo | 940 pies (290 m) |
No. de pistas | Originalmente doble ahora individual |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) |
La construcción del túnel comenzó en 1836 y se inauguró en 1840. [1] En 1858-9, los túneles Flat Rock y Black Rock se ampliaron para acomodar el material rodante más amplio de la rama del valle del Líbano . El espacio entre las vías se incrementó de 4 pies (1,2 m) a 6 pies (1,8 m). La ampliación del túnel fue el primer proyecto en emplear la detonación eléctrica de múltiples cargas explosivas. [2]
Ver también
Referencias
- ^ Treese, Lorett (2003). Ferrocarriles de Pensilvania: fragmentos del pasado en el paisaje de Keystone . Libros Stackpole. pag. 41. ISBN 0-8117-2622-3. Consultado el 7 de noviembre de 2009 .
- ^ "Del ramal a la línea principal: la historia del ramal del valle del Líbano" (PDF) . El horario de la RSME . Reading Society Model Engineers: 5 de mayo de 2007. Archivado desde el original (PDF) el 20 de noviembre de 2008 . Consultado el 7 de noviembre de 2009 .
enlaces externos
- Registro histórico de ingeniería estadounidense (HAER) No. PA-539, " Filadelfia y Reading Railroad, Flat Rock Tunnel, Beneath Flat Rock Hill, al oeste de Schuylkill Expressway (I-76), West Manayunk, Montgomery County, PA ", 2 fotos, 10 páginas de datos, 1 página de pie de foto