Velero de remolque
Un velero de remolque es un tipo de velero que ha sido diseñado para ser transportado fácilmente utilizando un remolque de barco remolcado por un automóvil . Generalmente son más grandes que un bote de vela ligera . [1] [2] Los remolques de vela incluyen los de día y los pequeños cruceros de cabina, adecuados para vivir.
Los remolques de vela se utilizan tanto para carreras como para actividades recreativas y son populares entre las familias pequeñas y los jubilados. Ocupan un espacio entre los barcos de vela ligera remolcables más pequeños que están destinados a un uso diurno y los barcos más grandes que solo se pueden sacar del agua con equipos especializados, como grúas elevadoras de barcos . [3]
A diferencia de los botes, muchos cuentan con camarotes cerrados que permiten dormir durante la noche y guardarlos en seco. La mayoría de los veleros de remolque también característica de lastre , ya sea fijo o en una orza de balanceo o daga bordo para que sean más fáciles de lanzar y recuperar. Esto hace que estos barcos sean más estables que un bote, así como menos propensos a volcar y más capaces de autoadrizarse. Las velas de los veleros de remolque también se pueden arriar fácilmente en el agua, a diferencia de los botes que a menudo se arman completamente en la orilla. [3]
Los veleros de remolque ofrecen una serie de ventajas sobre los barcos más grandes que no son prácticos para remolcar en un remolque. Debido a que se pueden remolcar y almacenar en casa, los propietarios pueden evitar las tarifas de amarre y los costos de mantenimiento de los botes que permanecen en el agua. El remolque también es una forma relativamente rápida y eficaz de llegar a nuevos destinos desde los que navegar. [1] [2] Sin embargo, generalmente tienen menos espacio habitable. Todos menos los más grandes no tienen espacio para estar de pie en sus camarotes. Además, los remolques de vela son generalmente más ligeros y lastrados, lo que los hace incapaces de abordar los océanos abiertos, confinándolos a las aguas costeras y protegidas. [3]
Debido a las limitaciones de la capacidad del remolque, el tamaño y el peso del vehículo remolcador, así como las limitaciones del ancho de la carretera, la mayoría de los veleros con remolque tienen un tamaño limitado a aproximadamente 22 a 26 pies (6,7 a 7,9 m) de largo y vigas de 8 pies (2,4 m). ). [2] [3]
Los primeros remolques de vela se construyeron en la década de 1950. Eran barcos ligeros de contrachapado marino diseñados para constructores de viviendas. Robert Tucker en el Reino Unido diseñó la silueta a principios de la década de 1950. Su concepto era construir un bote pequeño adecuado para acampar durante la noche, que pudiera ser arrastrado a diferentes lugares detrás de un automóvil pequeño. Se cree que se han construido más de 3000 de este tipo. [4] [5] [6] A mediados de la década de 1950, Richard Hartley de Nueva Zelanda diseñó el Hartley TS16, un velero de remolque de 16 pies de largo con un peso de remolque de 600 kilogramos (1300 libras). El TS16 se construyó en grandes cantidades en Nueva Zelanda y Australia, lo que estimuló la popularidad de los remolques de vela en estos países. [7] Se han construido más de 12.000 barcos de este tipo. [8]
