State Road 277 ( SR 277 ) es una carretera estatal y del condado de norte a sur en el territorio del estado de Florida en EE. UU. Que se extiende desde State Road 79 (SR 79) en Vernon hasta la ruta estadounidense 90 (EE. UU. 90) en Hulaw al oeste de Chipley . La SR 277 atraviesa completamente el condado de Washington , aunque una de las dos extensiones del condado atraviesa los condados de Washington y Jackson.La mayor parte, si no toda, de la carretera es una carretera sin dividir de dos carriles. Entre sus terminales, SR 277 se cruza sin carreteras estatales que no sean las anteriores, y comparte una concurrencia con al menos una de esas carreteras del condado. Una porción considerable de la carretera corre muy cerca del lado este de Holmes Creek.
Carretera estatal 277 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por FDOT | ||||
Largo | 14,213 mi [1] (22,874 km) | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | SR 79 en Vernon | |||
extremo norte | US 90 cerca de Chipley | |||
Localización | ||||
Condados | Washington | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
State Road 277 comienza en State Road 79 en Vernon , los cuales estaban siendo sometidos a un importante proyecto de reconstrucción a principios de la década de 2010 que llevó a la reubicación del extremo sur de SR 277 en Court Avenue cerca de la vecindad de Church Street. Una carretera de conexión entre Court Avenue y Roche Avenue en las cercanías de Church Street llevó la nueva sección a la antigua. Antes de que la SR 277 salga del "centro" de Vernon, sirve como el término occidental de County Road 278 (Pioneer Road), en la esquina de la Escuela Primaria Vernon, y que está frente a la Iglesia Pentecostal Calvary Hill. County Road 278 es un camino del condado que conduce hacia Wausau y el desarrollo sin terminar conocido como Gilberts Mill. Al igual que con gran parte del territorio de Florida, los alrededores a lo largo de la SR 277 son principalmente rurales y agrícolas, pero siguen siendo parte de la ciudad, como lo demuestra el lugar donde pasa por el Departamento de Bomberos de Vernon. En el borde noreste de los límites de la ciudad hay una serie de granjas lecheras y un camino de tierra llamado Bruner Dairy Road que corre hacia el este. Después de cruzar un derecho de paso de una línea eléctrica, la carretera se cruza con una calle pavimentada local que corre hacia el noroeste llamada Culpepper Lane, una calle que conduce al parque Big Pine Lake Boat Launch en Holmes Creek. Más tarde, se encuentra con otro camino de tierra a lo largo del lado este que corre hacia el suroeste llamado Owens Community Road.Siguiendo una curva hacia el norte, el camino se encuentra con un camino de tierra privado mucho más pequeño y una calle sin salida llamada Dottie West Road, uno de los dos caminos nombrados para el ex músico country. La tierra de cultivo circundante termina temporalmente al sur de una alcantarilla sobre un arroyo, reemplazada por tierras forestales. Un camino de tierra sin nombre y una calle sin salida corre al oeste de la carretera dentro de este parche de bosque, pero las granjas regresan una vez más. En esta área, la carretera sirve como el término norte de County Road 278A (Bonnett Pond Road), y luego un puente sobre Hard Labor Creek. Después de pasar por un par de intersecciones de caminos de tierra locales cortos que se cierran entre sí, incluida la segunda Dottie West Road, la ruta encuentra una intersección más importante con el extremo oeste de CR 276A (Clayton Road), que también incluye una extensión occidental sin marcar. de Clayton Road que se convierte en un camino de tierra antes de terminar en SR 79.
Continuando hacia el norte de Clayton Road, quedan algunas parcelas agrícolas y luego el bosque regresa cuando bordea el Holmes Creek Tract, girando más hacia el norte una vez más, donde se cruza con Coon Hollow Road y más tarde con Hartzog Road, dos caminos de tierra sin importancia que conducen a un aeropuerto local llamado Hartzog Field. [2] Sin embargo, después de esto, la carretera encuentra una carretera mucho más importante en el lado opuesto, específicamente el extremo suroeste de la concurrencia County Road 280 en Douglas Ferry Road. SR 277 / CR 280 se curva más hacia el este cerca de la Iglesia Bautista de Shiloh. y generalmente permanece en esta trayectoria cuando se acerca al extremo noroeste de CR 276 , una carretera de dos condados que conduce a la State Road 276 en Marianna , luego hace una curva más al norte hacia el terraplén para un puente sobre la Interestatal 10 sin acceso entre ambos de los dos caminos. A partir de ahí, pasa el kilometraje restante en una comunidad llamada Hulaw , que se encuentra al oeste de Chipley . La ruta se encuentra con cinco calles locales diferentes, algunas de tierra y otras pavimentadas, pero luego gana carriles de giro cuando se encuentra con el extremo noreste de la concurrencia CR 280 en Brickyard Road, que atraviesa el sur de Chipley y termina en una carretera local sin marcar (Sewell Farms Road) al este de la ciudad. Después de pasar el Cementerio de Limestone, la carretera se curva hacia el norte y la siguiente intersección moderada es el extremo noroeste de CR 273 (South Boulevard), una extensión de facto de State Road 273 . State Road 277 termina en US 90 en Hulaw, frente a una antigua estación de servicio a lo largo del lado norte de esa carretera. Sin embargo, la próxima intersección al este de esta terminal es una de las dos extensiones del condado de CR 277 ( ver más abajo ).
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Washington .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Vernon | 0.000 | 0.000 | SR 79 (calle principal) - Ebro , Bonifay | ||
0,427 | 0,687 | CR 278 este (Pioneer Road) | |||
| 6.130 | 9.865 | Bonnett Pond Road ( CR 278A sur) | ||
Brock Crossroad | 6,928 | 11.150 | CR 276A (Clayton Road) | ||
| 10.048 | 16.171 | CR 280 oeste (Douglas Ferry Road) | ||
| 11.572 | 18.623 | CR 276 este (Piney Grove Road) | ||
| 13.420 | 21.597 | CR 280 este (Brickyard Road) | ||
| 13.963 | 22.471 | CR 273 sur (South Boulevard) | ||
| 14.213 | 22.874 | Estados Unidos 90 ( SR 10 ) - Bonifay , Chipley | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Rutas relacionadas
State Road 277 tiene dos extensiones de condado, ninguna de las cuales tiene sufijos o rutas especiales . Ambas rutas existen dentro del condado de Washington, pero una de ellas se extiende hacia el norte hasta el condado de Jackson.
Carretera del sur del condado 277
Carretera del condado 277 | |
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Localización | Condado de Washington |
County Road 277 es una extensión del condado de SR 277 conocida como Fanning Branch Road. La ruta comienza en Holmes Valley Road, que es un camino de tierra sin marcar a ambos lados de la terminal sur. La siguiente intersección en la esquina de una iglesia local es Reno Road, que está pavimentada y también conduce a Holmes Valley Road, que a su vez está pavimentada al este de ese punto. Tanto los letreros oficiales como los caseros advierten a los automovilistas, especialmente a los camioneros, de las curvas peligrosas más adelante, pero esas curvas son de corta duración. El resto del camino se vuelve recto de norte a sur una vez más. La ruta termina oficialmente en State Road 79, pero continúa en una concurrencia oculta a lo largo de la SR 79 hasta su ruta mejorada en Vernon.
Carretera del norte del condado 277
Carretera del condado 277 | |
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Localización | Condados de Washington y Jackson |
La segunda carretera del condado 277 es una alternativa del condado con sufijo de la SR 277 que se extiende hacia el noroeste del condado de Jackson. La ruta comienza en la US 90 al este del término este de la SR 277 como Griffin Road al oeste de la frontera de Chipley . Esta intersección se comparte con una calle local llamada Kirkland Road y tiene un almacén de suministros de construcción local en la esquina noroeste. En el camino, la carretera cruza un arroyo de riego usado y un almacén de distribución Frito-Lay luego tiene un cruce a nivel con la subdivisión CSX P&A . Griffin Road termina en Old Bonifay Road (CR 166), pero CR 277 gira hacia el oeste y se une a la ruta en poco tiempo. Los CR 166/277 hacen una curva inversa hacia el norte y de regreso al oeste nuevamente sobre un puente sobre Alligator Creek, un afluente de Holmes Creek, luego CR 277 gira hacia el norte nuevamente en Cope Road, mientras que CR 166 continúa hacia el oeste hacia Washington-Holmes County Line, donde se convierte en una carretera sin marcar que conduce a la ciudad que lleva su nombre.
Después de las intersecciones de Enfinger Road y Wolf Bay Road, CR 277 hace una curva hacia el noroeste y luego el nombre cambia de Cope Road a Earlston Road. La ruta cruza la línea del condado de Washington-Jackson en Searcy Road. La primera intersección dentro del condado resulta ser el término occidental de County Road 164 (Lovewood Road), frente a una granja lechera. El camino luego hace una curva a la izquierda en algunos bosques y se cruza con un camino de tierra hacia el este llamado Gum Creek Road justo antes de cruzar el puente del arroyo que lleva ese nombre. Después del puente. comienza a curvarse más hacia el norte nuevamente, aunque aún mantiene una trayectoria noroeste incluso cuando Earlston Road está a punto de terminar, donde CR 277 está a punto de girar a la derecha en concurrencia con County Road 162, que a pesar de ser nombrado "Tri-County Road" solo pasa por los condados de Holmes y Jackson. La CR 162/277 corre directamente hacia el norte al principio, pero luego gira más hacia el noreste en las intersecciones de Christy Lane y Hickshill Road. Justo después de que la carretera gira en línea recta hacia el este, la CR 277 gira hacia el norte en Piano Road, mientras que la CR 162 continúa hacia Jacob City y Greenwood . Al igual que con State Road 277, CR 277 permanece a lo largo del lado este de Holmes Creek, serpenteando a través de tierras de cultivo y pequeños bosques del noroeste del condado de Jackson. Por alguna razón inexplicable, muchos mapas (incluidos los publicados por FDOT) muestran incorrectamente CR 277 a lo largo de Piano Road con rutas de derivación conectadas a carreteras laterales, muchas de las cuales cruzan puentes sobre Holmes Creek y entran al condado de Holmes, como Reddick Mill Road y Spruce Road mientras otros son poco más que caminos de tierra sin salida como Triangle Drive. En realidad, no existen tales espuelas porque la ruta sigue estrictamente a lo largo de Piano Road. County Road 277 termina en State Road 77, al sur de Graceville .
Referencias
- ^ a b Diagramas de línea recta FDOT Archivado el 6 de marzo de 2014 en Wayback Machine , consultado en febrero de 2014
- ^ Aeropuerto Hartzog Field; FD94 (AirNav.com)
enlaces externos
- Registro de ruta de Florida (SR 277)
- Mapas del FDOT de los condados de Washington y Jackson (incluido SR-CR 277)