Volar sin escalas
Ansic AS , comercializada como FlyNonstop , era una aerolínea virtual que operaba desde el aeropuerto de Kristiansand, Kjevik , Noruega , en 2013. La aerolínea tenía un Embraer 190 de 100 pasajeros operado por Denim Air . FlyNonstop era propiedad de Espen Hennig-Olsen y se centraba en el servicio completo de vuelos a los principales aeropuertos que atienden al mercado turístico. El lema de la empresa era noruego : Fra der du bor. Til dit du skal.
Los servicios comenzaron el 25 de abril de 2013 a ocho destinos internacionales, con dos a cinco salidas semanales. FlyNonstop intentó capitalizar la falta de vuelos internacionales directos desde la región de Agder . Para junio, la aerolínea prestaba servicios a diez destinos internacionales desde Kristiansand. Abrió un servicio dos veces por semana desde el aeropuerto de Ålesund, Vigra a Niza a partir del 13 de junio. La operación cesó el 29 de octubre, un día antes de que comenzaran los vuelos desde el aeropuerto de Bodø .
Espen Hennig-Olsen poseía una tercera parte del fabricante de helados Hennig-Olsen junto con sus hermanos Paal y Martin. Espen vendió su tercero a los demás en 2011 como parte de una opción que habían acordado previamente y recibió un pago de 54,7 millones de coronas noruegas . También renunció como director de marketing de la empresa. [1]
Hennig-Olsen anunció la aerolínea el 16 de octubre de 2012. Afirmó que la empresa necesitaba un factor de carga de pasajeros del sesenta y cinco por ciento para alcanzar el punto de equilibrio. Las operaciones comenzaron el 25 de abril de 2013 con ocho destinos. [2] El trasfondo del establecimiento fue la oportunidad de servir vuelos directos desde Kjevik. El aeropuerto, que tiene un área de influencia de 300.000 personas en Agder , estaba entre los más activos del país con servicios internacionales limitados. [3] Los servicios internacionales estaban en ese momento limitados a Ámsterdam y Copenhague .. Hennig-Olsen esperaba brindar un servicio comparable al de otros aeropuertos centrados en centros regionales. Por lo tanto, las personas que vivían en Agder se vieron obligadas a utilizar el aeropuerto de Stavanger, Sola ; Aeropuerto de Sandefjord, Torp o Aeropuerto de Oslo, Gardermoen para la mayoría de los vuelos internacionales. [4]
La aerolínea recibió NOK 600.000 en apoyo municipal del extinto Consejo Kjevik de Kristiansand en enero de 2013. La intención era hacer que la ruta fuera más atractiva para los turistas extranjeros que visitan Agder. [5] También recibieron un descuento inicial del operador aeroportuario Avinor . Esto consistió en NOK 150,000 anuales en un descuento por pronto pago durante los primeros tres años, un 40 por ciento de descuento en las tarifas de los pasajeros y ninguna tarifa de aterrizaje el primer año. [6] FlyNonstop anunció el 25 de febrero que comenzaría sus servicios desde el aeropuerto de Ålesund, Vigra a Niza. [7]
El nuevo Embraer 190 se entregó el 16 de abril. [8] Mediante el uso de un avión con solo 100 asientos, FlyNonstop esperaba llenar el avión a destinos sin patrocinio suficiente para llenar aviones más grandes de competidores como Norwegian Air Shuttle y Scandinavian Airlines . [9] Las operaciones comenzaron el 25 de abril con cinco vuelos semanales a Londres y dos vuelos semanales cada uno a Barcelona , Berlín , Dubrovnic , Niza , Parma , París y Palma de Mallorca . [10]
