El Flying K Sky Raider es una familia de aviones ultraligeros estadounidenses , de ala alta , reforzados con puntal , de tren de aterrizaje convencional , que fue diseñado por Ken Schrader y producido por Flying K Enterprises y más tarde Sky Raider LLC de Caldwell, Idaho para la construcción de aficionados. . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
Volado por primera vez en 1996, el Sky Raider original es un monoplaza diseñado como un avión compatible con vehículos ultraligeros FAR 103 con un peso vacío dentro del límite de peso vacío de 115 kg (254 lb) de esa categoría, cuando está equipado con un motor lo suficientemente liviano. El Sky Raider también se puede construir en las categorías de aviones deportivos ligeros y de construcción casera de EE. UU. Y en el Reino Unido como un ultraligero BCAR Section S. El diseño se desarrolló a partir de Avid Flyer y Denney Kitfox y el diseñador trabajó anteriormente para ambas empresas. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
El avión tiene un fuselaje de estructura de tubo de acero 4130 y un ala construida con tubos de aluminio , todo cubierto con tela dopada . Las alas están equipadas con aletas de estilo ranurado y se pliegan para su transporte o almacenamiento sin necesidad de desconectar las aletas y los alerones . El tren de aterrizaje tiene suspensión elástica . El Sky Raider tiene un diseño de cabina completamente cerrado, lo que permite volar en climas más fríos. El Sky Raider está disponible como un kit, que incluye opciones de construcción rápida, incluido un fuselaje previamente soldado y alas de construcción rápida. El rango de potencia es de 28 a 50 hp (21 a 37 kW) y el motor estándar original especificado era el Rotax 277 de 28 hp (21 kW)con el Rotax 447 de 40 hp (30 kW) como opcional, aunque el peso adicional probablemente colocaría al avión en la categoría de construcción casera de EE. UU. [1] [2] [3] [5] [6] [7] [8]