El Focke-Wulf Fw 62 era un reconocimiento hidroavión , diseñado y construido por Focke-Wulf para su uso por la Alemania nazi 's Kriegsmarine . Solo se construyeron cuatro.
Focke-Wulf Fw 62 | |
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El Fw 62 V2 con flotador principal único | |
Papel | Hidroavión de reconocimiento |
origen nacional | Alemania |
Fabricante | Focke-Wulf |
Diseñador | Erich Arbeitlang |
Primer vuelo | 23 de octubre de 1937 |
Número construido | 4 |
Diseño y desarrollo
En 1936, el RLM , el ministerio de aviación alemán, formuló un requisito para un hidroavión a bordo para misiones de reconocimiento, para reemplazar al Heinkel He 114 . La aeronave debía ser liviana, con un peso máximo de 2.5 toneladas y una tripulación de uno o dos, y adecuada para el lanzamiento de catapulta. El equipo y el armamento debían mantenerse al mínimo. [1] [2]
Focke-Wulf compitió con el Fw 62, un diseño de biplano convencional. El Fw 62 era de construcción mixta y estaba propulsado por un motor radial BMW 132 K de 705 kW (945 CV) . El motor estaba bien encapsulado y accionaba una hélice de dos palas. Las alas del biplano eran de igual envergadura y presentaban dos puntales tipo N en cada lado. Se pueden plegar para guardarlos a bordo. Cada ala tenía un flap liso y un alerón. [2]
Historia operativa
Volado por primera vez el 23 de octubre de 1937, los flotadores gemelos Fw 62 V1, mientras que el Fw 62 V2 tenía un gran flotador central y flotadores estabilizadores externos más pequeños. Las pruebas oficiales comenzaron en Travemünde en el verano de 1937. El Fw 62 era un avión capaz y muy querido por los pilotos de pruebas, pero el monoplano Arado Ar 196 de la competencia era conceptual y estructuralmente más moderno, y fue elegido para la producción. [3] [2]
Especificaciones (Fw 62 V1)
Datos de aviones del Tercer Reich [2]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 11,15 m (36 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 12,35 m (40 pies 6 pulgadas)
- Altura: 4,3 m (14 pies 1 pulg)
- Área del ala: 36,1 m 2 (389 pies cuadrados)
- Peso vacío: 2.300 kg (5.071 lb)
- Peso bruto: 2.850 kg (6.283 libras)
- Planta motriz: 1 × BMW 132Dc motor de pistón radial de 9 cilindros refrigerado por aire, 656 kW (880 hp) para el despegue
- Hélices: Hélice de aire de paso controlable de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 280 km / h (170 mph, 150 kn) a 1000 m (3300 pies)
- Velocidad de crucero: 251 km / h (156 mph, 136 nudos)
- Alcance: 900 km (560 mi, 490 nmi)
- Techo de servicio: 5.900 m (19.400 pies)
- Velocidad de ascenso: 6,33 m / s (1247 pies / min)
Armamento
- Cañones: 1 ametralladora MG 15 de 7,92 mm (0,312 pulgadas) en la cabina trasera.
- Bombas: 4 bombas SC 50 de 50 kg (110 lb) .
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Listas relacionadas
Referencias
- ^ Becker, Hans-Jürgen (1994). Wasserflugzeuge - Flugboote, Amphibien, Schwimmerflugzeuge: Entwicklungsgeschichte der deutschen Flugboote, Schwimmerflugzeuge, Amphibien, Bodeneffektgeräte sowie Bordflugzeuge . Bonn: Bernard und Graefe. ISBN 978-3763761067.
- ^ a b c d Verde, William (2010). Aeronaves del Tercer Reich . [Sl]: Crecy. págs. 358–359. ISBN 9781900732062.
- ^ Ketley, David Wadman; Bradley; Barry, John (1997). Aufklärer: Aviones y unidades de reconocimiento de la Luftwaffe, 1935-1945 (primera edición del Reino Unido). Aldershot, Hants, Reino Unido: Publicaciones de Hikoki. ISBN 978-0951989982. OCLC 722584711 .
enlaces externos
- Focke Wulf Fw 62 Reconocimiento en la Luftwaffe del Reich