Fokker F-14
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Este artículo trata sobre el avión comercial construido en los Estados Unidos. Para el avión de carga no relacionado construido en los Países Bajos, consulte Fokker F.XIV .
Fokker F-14
Fokker C-14 en 1934.jpg
Fokker C-14
PapelMonoplano de transporte de siete / nueve pasajeros
FabricanteAeronaves del Atlántico
Primer vuelo1929
Usuario principalCuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos

El Fokker F-14 era un estadounidense de aviones de transporte siete / nueve pasajeros diseñada por Fokker y construido por su atlántica Aircraft fábrica en New Jersey .

Desarrollo

El F-14 era un transporte monomotor típico diseñado por Fokker, pero inusualmente tenía un ala alta tipo sombrilla llevada sobre puntales sobre el fuselaje. Tenía un tren de aterrizaje fijo de rueda de cola. El piloto tenía una cabina detrás de la cabina de pasajeros.

Variantes

F-14
Versión de producción civil con motor radial Wright R-1750-3 de 525 hp (391 kW) .
F-14A
Aeronave civil con 575 hp (429 kW) Pratt & Whitney R-1690 Hornet radial y ala montada directamente en el fuselaje.
C-14
Y1C-14
Designación de 20 ejemplares propulsados ​​por Hornet comprados para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en 1931, más tarde se convirtió en el C-14.
Y1C-14A
El último de los 20 Y1C-14 rediseñados con un Wright R- 1820-7 Cyclone de 575 hp (429 kW) .
Y1C-14B
Rediseñado con un Pratt & Whitney R-1690-5 Hornet de 525 hp (391 kW) .
El Y1C-15
Y1C-15
Conversión del noveno Y1C-14 en ambulancia aérea. [1]
Y1C-15A
F-14 rediseñado con un ciclón Wright R-1820 de 575 hp (429 kW) , más tarde C-15A.

Operadores

 Canadá
 Estados Unidos

Especificaciones (F-14)

Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (obra parcial 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, página 1878

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Capacidad: siete / nueve pasajeros
  • Longitud: 43 pies 3 pulg (13,18 m)
  • Envergadura: 59 pies 5 pulg (18,11 m)
  • Altura: 3,76 m (12 pies 4 pulgadas)
  • Área del ala: 551 pies cuadrados (51,19 m 2 )
  • Peso vacío: 4.346 libras (1.971 kg)
  • Peso bruto: 7.200 lb (3.266 kg)
  • Planta motriz: 1 × Wright R-1750-3 radial de 9 cilindros, 525 hp (391 kW)

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 137 mph (220 km / h, 119 nudos)
  • Alcance: 690 mi (1.100 km, 600 nmi)
  • Techo de servicio: 14,500 pies (4420 m)

Listas relacionadas

Referencias

  • John Andrade, Designaciones y números de serie de aeronaves militares de los EE. UU. Desde 1909, Publicaciones de los condados de Midland, 1979, ISBN  0-904597-22-9 (página 62)
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (obra parcial 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, página 1878.
  1. ^ "Primera ambulancia aérea construida para el ejército", julio de 1931, Ciencia popular

enlaces externos

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