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Ford India Private Limited es una subsidiaria de Ford Motor Company para sus operaciones en India. La sede de Ford India Private Limited se encuentra en Sholinganallur , Chennai , Tamil Nadu . La compañía ha estado en conversaciones con Mahindra & Mahindra para volver a fusionar su negocio con esta última, pero las conversaciones cayeron de la mesa y el plan se canceló debido a la pandemia de COVID-19 . [3]

Historia [ editar ]

Ford India Private Limited comenzó la producción en 1926 como una subsidiaria de Ford Motor Company de Canadá , pero se cerró en 1954 porque la compañía sufrió pérdidas. [ cita requerida ] Ford volvió a entrar en el mercado en octubre de 1995 como Mahindra Ford India Limited (MFIL), una empresa conjunta 50-50 con Mahindra & Mahindra Limited . Ford aumentó su participación al 72% en marzo de 1998 y cambió el nombre de la empresa Ford India Private Limited . [4] Las inversiones totales realizadas por Ford Motor Company desde que abrió sus puertas en 1995 ascienden a 2.000 millones de dólares en abril de 2012. [5]

Ford lanzó varios modelos en India, incluido el Ford Escort europeo de sexta generación y el Ford Ikon , seguido más tarde por el Ford Mondeo (segunda generación) . A finales de 2004, Ford lanzó el Ford Fusion europeo , [6] que trajo un segmento totalmente nuevo a la India: el crossover que la compañía denominó Vehículo de Actividad Urbana y comercializó en India como El Coche No Mentiroso; siguiendo su nombre, era un automóvil muy práctico que se adelantó a su tiempo y fue popular principalmente entre los entusiastas.

Ford lanzó el Ford Fiesta en su forma de sedán, que fue ampliamente recibido en el mercado y fue un éxito de ventas. Ford también lanzó el Ford Figo , basado en el hatchback Ford Fiesta de sexta generación en el mercado indio.

Ford fue una de las primeras empresas en explotar la política de menos de 4 metros del gobierno para desarrollar un SUV para el mercado indio llamado Ford EcoSport . Ford también exporta el EcoSport de India a los mercados de la UE y EE. UU. Luego, Ford lanzó el Ford Figo de segunda generación , primero en su apariencia de sedán como el Ford Figo Aspire, que ahora sigue siendo el único sedán de Ford en el mercado indio después de la descontinuación del Ford Fiesta de sexta generación. El hatchback Figo se lanzó en una fecha posterior. Para llenar el vacío entre el Ford Figo y el Ford EcoSport, la compañía lanzó el Ford Freestyle., en 2018, que es esencialmente una versión cruzada del hatchback Ford Figo mejorado. Es un modelo bastante exitoso, vino con características de seguridad líderes en su clase y finalmente ganó el premio Gaadify al auto del año 2018.

Ford lanzó la variante Ecosport SE en India en marzo de 2021.

Instalaciones de fabricación [ editar ]

Ford Figo Aspire
Ford EcoSport
Ford esfuerzo

La principal planta de fabricación de FIPL ubicada en Maraimalai Nagar , a 45 km de Chennai, tiene una capacidad para producir 150.000 automóviles en dos turnos y 200.000 en tres turnos. En 2010-11, la producción anual de la empresa superó la marca de los 100.000. [7]

Cuando se lanzó su nuevo hatchback Figo en marzo de 2010, [8] Ford Motor Company ha invertido $ 500 millones para duplicar la capacidad de la planta a 200.000 vehículos al año y establecer una instalación para fabricar 250.000 motores al año. [9] [10] La planta de motores entró en funcionamiento en enero de 2010. [11]

Para satisfacer la creciente demanda interna y con miras a las exportaciones de motores, la compañía ha invertido $ 72 millones para aumentar la capacidad de producción de motores a 330.000 unidades. [12]

La compañía lanzó el SUV urbano Ford EcoSport en junio de 2013. Había anunciado una inversión de 142 millones de dólares en el EcoSport. Con el Ford EcoSport , la planta de Chennai aumentará a plena capacidad (200.000 unidades). En 2010, la producción alcanzó las 127.000 unidades. [13]

Como parte de su plan para lanzar 8 vehículos nuevos para 2015, el fabricante de automóviles está inyectando una inversión de mil millones de dólares para una nueva planta de fabricación de última generación en Sanand , Gujarat. La planta se está construyendo en un sitio de 460 acres. Tendrá una capacidad instalada inicial para fabricar 270.000 motores y 240.000 vehículos al año. Junto a la planta se encuentra el parque de proveedores, distribuido en 150 acres. La compañía ha atraído a 19 fabricantes de proveedores de clase mundial en marzo de 2012. La planta comenzó la producción en 2014. [14]

Una vez que la planta de Sanand esté en pleno funcionamiento, Ford India tendrá una capacidad acumulativa para fabricar 440.000 coches y 610.000 motores al año. [15]

Modelos [ editar ]

Actual [ editar ]

  • Ford Endeavour (2003-presente)
  • Ford Figo (2010-presente)
  • Ford EcoSport (2013-presente)
  • Ford Figo Aspire (2015-presente)
  • Ford Mustang (2016-presente)
  • Ford Freestyle (2018-presente)

Discontinuado [ editar ]

  • Ford Escort (1996-2003)
  • Ford Ikon (1999-2010)
  • Ford Mondeo (2001-2006)
  • Ford Fusion (2004-2010)
  • Ford Fiesta Classic (2005-2015)
  • Ford Global Fiesta (2011-2015)

Red de ventas y servicio [ editar ]

En abril de 2016, Ford tiene más de 376 puntos de venta y servicio en 209 ciudades de la India. [dieciséis]

Rendimiento de ventas [ editar ]

En el año 2010, FIPL registró ventas de 83,887 vehículos contra 29,488 vehículos vendidos durante el año 2009 y registró un crecimiento de ventas de 172%. [17]

Exportaciones [ editar ]

Ford India exporta actualmente el 40 por ciento de su producción de motores y el 25 por ciento de su producción de automóviles a 35 países. Algunos de ellos son: Estados Unidos, Canadá, México, Arabia Saudita, Sudáfrica, Nepal, Kenia, Bahréin, Angola, Bermudas, Ghana, Irak, Liberia, Líbano, Malawi, Madagascar, Mauricio, Nigeria, Senegal, Tanzania, Emiratos Árabes Unidos, Zambia y Zimbabwe. [18]

Responsabilidad social empresarial [ editar ]

Las actividades de RSE de Ford India se centran principalmente en cuatro áreas clave: seguridad vial, educación, salud y medio ambiente. [19]

Referencias [ editar ]

  1. ^ https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-09-18/ford-mahindra-reunite-to-ally-for-new-generation-vehicles
  2. ^ "Planta de Ford y oficina corporativa" . Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2011 . Consultado el 1 de agosto de 2011 .
  3. ^ "Ford invierte el plan de ceder las operaciones de la India a Mahindra" . Automotive News Europe . 1 de enero de 2021 . Consultado el 27 de enero de 2021 .
  4. ^ Ford India Private Ltd, Ford Cars India, Ford Motors India, Ford Fiesta India, Ford en India
  5. ^ "Ford conduce a Sanand" . Línea de negocio . Consultado el 8 de septiembre de 2012 .
  6. ^ "Ford lanzará Fusion en diciembre - primer coche 'crossover' de la India" . Línea de negocio . Consultado el 26 de agosto de 2004 .
  7. ^ Ford busca alcanzar la máxima capacidad; planea expandirse pronto
  8. ^ "Lanzamiento de Ford Figo en marzo de 2010" . Archivado desde el original el 5 de febrero de 2010 . Consultado el 28 de enero de 2010 .
  9. ^ Ford - Visita virtual a la planta
  10. ^ "Ford India para exportar coches pequeños desde mediados de 2010" . Archivado desde el original el 27 de febrero de 2009 . Consultado el 28 de enero de 2010 .
  11. ^ La planta de motores Ford India lanza la unidad 100.000
  12. ^ "Ford India aumenta la capacidad del motor" . Business Today . Consultado el 7 de septiembre de 2012 .
  13. ^ "Ford busca alcanzar la capacidad total; planea expandirse pronto" . Línea de negocio . Consultado el 7 de septiembre de 2012 .
  14. ^ "Ford sienta las bases para la unidad de $ 1 b en Sanand" . Línea de negocio . Consultado el 7 de septiembre de 2012 .
  15. ^ "Ford India está cambiando la forma en que funciona su matriz Ford Motor Company" . Business Today . Consultado el 7 de septiembre de 2012 .
  16. ^ http://www.india.ford.com/about
  17. ^ Ford registra un fuerte crecimiento de ventas en 2010, Figo remata el año con varios premios
  18. ^ Ford India comienza la exportación a granel de automóviles desde Chennai
  19. ^ "Puntuación 3Ci de Ford India Private Limited" . Grupo 3Ci . Consultado el 24 de enero de 2016 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Ford India Private Limited
  • Compania de motores ford