Formula One Air Racing es un deporte de motor estadounidense que involucra aviones pequeños que utilizan motores de hasta 200 pulgadas cúbicas de desplazamiento. Los corredores pueden alcanzar velocidades superiores a las 200 mph. [1]
Historia
Las carreras aéreas de Fórmula Uno están autorizadas por la Federación Aeronáutica Internacional . La Fórmula Uno se propuso por primera vez en 1936 como "carreras de enanos". El 190 Cubic en la especificación se estableció en 1946, y la primera competencia se estableció en 1947. [2] Algunos pilotos de carreras de aire de la década de 1930, como el Chester Jeep y Loose Special, se modernizaron con motores más pequeños para competir. Con la introducción del motor Continental O-200 , el desplazamiento máximo del motor se elevó a 200 pulgadas cúbicas en 1968. La aeronave debe tener un área de ala mínima de 66 pies cuadrados (6,1 m 2 ) y un peso vacío de 500 libras o más. . La aeronave también debe tener tren de aterrizaje fijo y una hélice de paso fijo. Los corredores compiten en un recorrido ovalado de 3,19 millas (5,13 km). [3]
Varios aviones fueron capaces de cumplir con las especificaciones de la Fórmula Uno en su creación. Se introdujeron diseños específicos poco después de esa velocidad maximizada para la configuración.
Aeronave
Referencias
- ^ Thorn Bacon (septiembre de 1969). "Regreso de las Carreras Aéreas Nacionales". Mecánica popular .
- ^ "Carreras aéreas de Fórmula 1" . Airracinghistory.freeola.com . Consultado el 24 de agosto de 2012 .
- ^ [1] Archivado el 9 de agosto de 2010 en la Wayback Machine.