Puente de Fort Pitt | |
|---|---|
 | |
| Coordenadas | 40 ° 26′20 ″ N 80 ° 00′40 ″ W / 40.43883 ° N 80.01113 ° W Coordenadas : 40.43883 ° N 80.01113 ° W40 ° 26′20 ″ N 80 ° 00′40 ″ W / |
| Lleva | 8 carriles (4 superiores, 4 inferiores) del camión        I-376 / US 22 / US 30 / US 19 |
| Cruces | Río Monongahela |
| Lugar | Pittsburgh, Pennsylvania |
| Nombre oficial | Puente de Fort Pitt |
| Otros nombres) | Parkway West # 1 |
| Mantenido por | PennDOT |
| Caracteristicas | |
| Diseño | Puente de arco de arco de acero de dos pisos |
| Largo total | 1.207 pies (368 m) |
| Altura | 479 pies (146 m) |
| Distancia más larga | 750 pies (230 m) |
| Liquidación debajo | 47,1 pies (14,4 m) |
| Historia | |
| Costo de construcción | $ 6,305,000 [1] |
| Abrió | 19 de junio de 1959 |
| Reemplaza | Puente Point |
| Estadísticas | |
| Trafico diario | 150.000 [2] : 00:01:21 |
| Localización | |
 | |
El puente de Fort Pitt es un puente de arco de arco de dos pisos de acero que cruza el río Monongahela cerca de su confluencia con el río Allegheny en Pittsburgh, Pensilvania . Lleva la carretera interestatal 376 entre el túnel de Fort Pitt y el centro de Pittsburgh . Inaugurado en junio de 1959 como reemplazo del Puente Point , el Puente Fort Pitt fue el primer puente de arco con cuerdas de arco diseñado por computadora del mundo [2] : 00:02:43 y un puente de arco con cuerdas de arco de dos pisos. [3] El puente es conocido por suLos cambios de carril difíciles , especialmente en el nivel inferior, a menudo requieren que las personas pasen del carril del extremo izquierdo a través de dos carriles al carril del extremo derecho en solo 300 pies. El nivel superior es más indulgente para algunas rutas, pero aún requiere un cambio de carril de tramo completo en 300 pies para llegar desde la entrada del lado sur hasta las salidas del centro.
 |  |
Historia [ editar ]
El puente Fort Pitt de $ 6.305 millones, diseñado por George S. Richardson de Richardson, Gordon, & Associates, se inauguró a las 11 am el 19 de junio de 1959 con una ceremonia de corte de cinta por el gobernador David L.Lawrence antes de una caravana, incluido el alcalde Thomas. Gallagher y el candidato a la alcaldía Joseph M. Barr fueron conducidos al otro lado mientras un bote de bomberos de la ciudad saludaba río arriba con una manguera. [3] Sus dos puentes predecesores, el Point Bridge original (1877-1924) y su reemplazo del mismo nombre (también conocido como Point Bridge II, 1927-1959), se extendían aún más cerca de la confluencia antes mencionada de West Carson Street (cerca de Duquesne Incline ) hasta Water St. (ahora Fort Pitt Blvd.), cerca de la punta dePoint State Park . El Point Bridge se cerró dos días después de la apertura del Fort Pitt Bridge, pero permaneció en pie hasta que fue desmantelado (junto con el Manchester Bridge conectado ) en 1970.
Hasta la apertura de los túneles de Fort Pitt el 1 de septiembre de 1960, el tráfico saliente se encaminaba hacia West Carson St. (PA 837 North), en dirección al West End .
En el momento de la apertura, el puente contenía 8.066 toneladas de acero, 4.950 toneladas de acero al carbono estructural y 1.305 toneladas de varillas de refuerzo de acero. Entre los contratistas se encontraban American Bridge Co. de US Steel, John F. Casey Co., Dinardo Inc., Fort Pitt Bridge Co. y JC Jackanic Inc. [3]
Cultura popular [ editar ]
El puente de Fort Pitt es parte de una secuencia de The Song Remains the Same (1976), un documental de la gira de 1973 de Led Zeppelin . También se muestran muchos otros puntos de referencia de Pittsburgh, incluido el Liberty Bridge y sus túneles .
También ocupa un lugar destacado en la película de 2012 The Perks of Being a Wallflower [4]
El puente también aparece en la película de 1993 Striking Distance y en la película de 2011 Abduction .
Las primeras imágenes promocionales de The Last of Us utilizaron este puente como un hito reconocible para mostrar que el juego se desarrollaría parcialmente en Pittsburgh y sus alrededores. [5]
Ver también [ editar ]
- Lista de cruces del río Monongahela
- Puentes de Pittsburgh
- Túnel de Fort Pitt
Referencias [ editar ]
- ^ "Carreteras de Pennsylvania: 279 de un estado a otro" .
- ^ a b "Building Pittsburgh's Bridge" , sitio web de Travel Channel , Off Limits, Knoxville , TN, Estados Unidos: Scripps Networks Interactive , archivado desde el original el 5 de diciembre de 2011
- ^ a b c "The Pittsburgh Press - Búsqueda en el archivo de noticias de Google" .
- ^ "El truco del túnel Fort Pitt 'Perks': no lo intentes" . Pittsburgh Post-Gazette .
- ^ [1] [2]
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Fort Pitt Bridge . |
- Puente de Fort Pitt en PGH Bridges.com
- Puente de Fort Pitt en Structurae
