Frakes Aviación


Frakes Aviation fue fundada por J. Fred Frakes a fines de la década de 1960 y tiene su sede en Cleburne, Texas , Estados Unidos. Cuando se fundó, la principal actividad de la empresa era convertir aviones propulsados por motores radiales en motores de turbina de gas . La compañía continuó operando en esta área de la aviación a mediados de la década de 1980, convirtiendo varios aviones.

Los proyectos más importantes de Frakes fueron la reingeniería de dos productos Grumman , el Ag-Cat y el Mallard , reemplazando en ambos casos los motores de pistón radial originales por el Pratt & Whitney Canada PT6A .

La compañía también convirtió varios aviones Aerospatiale Nord 262 para Mohawk Airlines (luego utilizada por Ransome Airlines , una aerolínea subsidiaria de Allegheny Commuter) a fines de la década de 1970. Después de un largo uso por parte de Ransome Airlines, al menos dos de estos aviones se exportaron a Australia , donde se utilizaron durante un corto tiempo antes de ser retirados.

A mediados de la década de 1980, Frakes Aviation vio la necesidad de diversificar su negocio y se aventuró en los sistemas de escape del mercado de accesorios para aviones con motor PT6. A medida que el negocio de las modificaciones se redujo, el negocio de los escapes comenzó a afianzarse. Frakes Aviation ahora tiene varios certificados de tipo suplementarios para sistemas de escape en varias estructuras de avión diferentes .

Una mayor diversificación de su negocio los llevó al mercado OEM . Frakes Aviation es ahora el fabricante original de equipos de escape en varios aviones de nueva construcción, incluidos el Quest Kodiak y el Epic Dynasty .