Frank Stephenson (nacido el 3 de octubre de 1959) es un diseñador de automóviles estadounidense de origen marroquí que ha trabajado para BMW , Mini , Ferrari , Maserati , Fiat , Lancia , Alfa Romeo y McLaren .
Frank Stephenson | |
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Nació | |
Nacionalidad | americano |
alma mater | Art Center College of Design |
Ocupación | Diseñador industrial |
Conocido por | trabajo de diseño en BMW , Mini , Fiat , Ferrari y McLaren |
La revista Motor Trend lo ha llamado "uno de los diseñadores automotrices más influyentes de nuestro tiempo". [1] [2] Stephenson ha creado un canal de YouTube con su nombre, la primera serie de videos fue la serie 'Cómo diseñé ...' en abril de 2020 y, a partir de enero de 2021, su canal ha ganado más de 140 mil suscriptores con más de 6 millones de visitas.
Biografía
Frank Stephenson (3 de octubre de 1959), nació y se crió en Casablanca , Marruecos de padre estadounidense y madre española. [3] A la edad de 11 años, su familia se mudó a Estambul, Turquía, seguido de dos años en Madrid, España, donde se graduó de la escuela secundaria. Después de la secundaria, Stephenson pasó seis años compitiendo profesionalmente en motocross. [4] Su pasión por el dibujo y los automóviles desde su juventud lo llevó a estudiar diseño automotriz en el Art Center College of Design en Pasadena, California de 1982 a 1986. Stephenson ha sido el director de diseño de MINI, Ferrari, Maserati, Fiat, Lancia. , Alfa Romeo y McLaren antes de pasar a Lilium Aviation para liderar el equipo de diseño que crea taxis voladores, conocidos como aviones eVTOL, además de ser Design Master en Suning Intelligent Technology, una importante empresa de tecnología china. Además, es el director de diseño de su estudio de diseño independiente, Frank Stephenson Design, con sede en el Reino Unido, un equipo galardonado que diseña y colabora con empresas de todo el mundo que buscan el éxito a través de la innovación creativa. [5] Stephenson habla inglés, italiano, alemán y español con fluidez y es un orador internacional sobre muchos temas relacionados con el diseño y motivacionales [6] y ha sido incluido en Debretts People of Today desde 2010.
Carrera de diseño
La carrera de diseño de Stephenson abarca varias de las empresas de automoción más conocidas de Europa. Comenzó en el estudio de diseño de Ford en Colonia, Alemania, donde escribió algunas de las características distintivas del Ford Escort RS Cosworth , en particular el gran alerón trasero doble. [6] Más tarde se mudó a BMW, donde pasó 11 años, lo que finalmente lo llevó a un nombramiento como diseñador jefe. Su diseño del nuevo MINI Cooper presentado en el Salón del Automóvil de París en 2000 condujo al renacimiento de la galardonada marca y a una nueva generación de modelos MINI. En 2003, el MINI Cooper fue el primer automóvil europeo en ganar el premio al Auto del Año en América del Norte en 2003. También mientras estuvo en BMW, Stephenson diseñó el primer SUV de BMW, el BMW X5 (E53) . [7] [8]
En julio de 2002, Stephenson fue nombrado primer Director de Diseño y Desarrollo Conceptual de Ferrari-Maserati en Maranello y Módena, Italia. Su trabajo con este departamento incluyó el diseño del Maserati GranSport , Maserati MC12 , Ferrari FXX y Ferrari F430 . Su trabajo con este departamento incluyó el diseño del trabajo de Pininfarina en el Maserati Quattroporte , Maserati GranTurismo y Ferrari 612 Scaglietti . El éxito de Stephenson con los diseños de Ferrari y Maserati lo llevó a su nombramiento como director de Fiat , Lancia y el Centro de Estilismo de Vehículos Comerciales en Turín, Italia en 2006. Se le encomendó la tarea de reconstruir la marca Fiat en dificultades, donde dirigió el estilo del Punto. , Bravo y tradujo el concepto 2004 Fiat Trepiùno de Roberto Giolito a la producción 500 , Punto y Bravo . [9] En 2007 fue nombrado Jefe de Diseño del Centro Stile Alfa Romeo.
Stephenson dejó el grupo italiano en abril de 2008 para convertirse en director de diseño de McLaren Automotive, donde creó un nuevo lenguaje de diseño y supervisó el diseño de la nueva gama de McLarens, MP4-12C , P1 , 675LT , 570S y 720S . [10] Mientras estaba en McLaren, se inspiró para el P1 en parte en un pez vela que vio durante sus vacaciones en Miami. [11]
Stephenson dejó McLaren Automotive en 2017 y se rumoreaba que volvería a BMW Group para dirigir el equipo de diseño de MINI. [12] Los rumores resultaron infundados; Al dejar McLaren, Stephenson fundó su propio estudio de diseño, Frank Stephenson Design Consultancy. En 2018, Stephenson también se unió a la compañía de aviación alemana Lilium como jefe de Diseño de Producto [13] y Suning Smart Technology como Design Master. Stephenson continúa trabajando en muchos proyectos, productos y soluciones de diseño de diferentes industrias. Está dedicado a asumir desafíos de diseño que cambiarán las reglas del juego en varias industrias y tendrán el mayor impacto positivo en la vida de muchos. En 2019 , se lanzó a nivel mundial un documental cinematográfico sobre su trabajo y carrera, titulado Chasing Perfect , producido por Lionsgate y Salon Pictures, y dirigido por Helena Coan.
Compañía madre | Marca | Modelo | Papel |
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Vado | Vado | Escort RS Cosworth | Diseñador |
BMW | BMW | X5 (E53) | |
MINI | Mini portilla | ||
Ferrari y Maserati | Ferrari | F430 | |
Maserati | MC12 | ||
Ferrari | FXX | ||
Maserati | GranSport | ||
Quattroporte | Asistente | ||
Gran Turismo | |||
Ferrari | 612 Scaglietti | ||
Fiat y Lancia | Fíat | 500 | Diseñador |
Punto | Asistente | ||
Bravo | |||
McLaren | McLaren | MP4-12C | Diseñador |
P1 | |||
675LT | |||
570S | |||
720S |
Estilo de diseño
Stephenson dice que busca inspiración en todas partes y siempre está dibujando. Agrega que simplemente caminando por la calle uno puede inspirarse en tantas cosas. Stephenson también dice que busca el diseño en el reino animal, adoptando lo que se denomina biomimetismo como inspiración para el diseño. [4] Su objetivo declarado es "encontrar los principios en la naturaleza que hacen que los organismos tengan éxito en su entorno". [15]
El proceso de diseño de Stephenson progresa desde el bloc de dibujo hasta los gráficos por computadora , los modelos de arcilla y, finalmente, los modelos de prototipos. Él dice que la ventaja de trabajar con modelos de arcilla es que puedes ver y sentir las superficies diseñadas en tres dimensiones, incrustando el producto con el toque humano. Él acredita la curiosidad, la investigación y la innovación como impulsores clave de sus valores de diseño. [5] [4]
Mini portilla
Maserati MC12
Ferrari F430
Fiat 500
McLaren MP4-12C
McLaren P1
McLaren 570S
Referencias
- ^ Noah Joseph (8 de agosto de 2008). "Frank Stephenson para dirigir el diseño de McLaren" . autoblog . Consultado el 23 de marzo de 2012 .
- ^ Edward Loh (12 de abril de 2011). "Frank Stephenson nos da su exclusiva verdad sobre el MP4-12C" . Tendencia del motor . Consultado el 26 de marzo de 2012 .
- ^ Phil Patton (23 de febrero de 2011). "Carrera inspirada conduce de nuevo a la inspiración" . The New York Times . Consultado el 7 de marzo de 2005 .
- ^ a b c "Cómo construir un supercoche" . Cómo construir . Temporada 2. Episodio 2. 22 de noviembre de 2011. 8.30 minutos en. BBC. BBC Two.
- ^ a b "Persiguiendo la perfección" . Netflix . Imágenes universales . Consultado el 18 de enero de 2020 .
- ^ a b Joshua Dowling; Sydney Morning Herald (8 de septiembre de 2005). "¿Este tipo tiene el mejor trabajo del mundo?" . Conducir . Consultado el 3 de abril de 2012 .
- ^ "Quién está dónde: Frank Stephenson nombrado Director de Diseño de Alfa Romeo" . cardesignnews.com . Archivado desde el original el 20 de octubre de 2007 . Consultado el 13 de diciembre de 2007 .
- ^ Paterick C. Paternie (2002). Mini . ISBN 0-7603-1157-9.
- ^ https://uk.reuters.com/article/uk-autos-design-flying-taxi/flying-taxi-start-up-hires-designer-behind-modern-mini-fiat-500-idUKKBN1HU2ZV
- ^ "Frank Stephenson: la historia" . frankstephenson.com . Consultado el 10 de junio de 2019 .
- ^ "El diseñador de coches que convirtió un pez vela en un superdeportivo" . BBC. 28 de agosto de 2014 . Consultado el 5 de julio de 2020 .
- ^ "Según se informa, el director de diseño de McLaren regresa a Mini" . Carretera y pista . 15 de mayo de 2017 . Consultado el 21 de noviembre de 2017 .
- ^ "Frank Stephenson se une a Lilium como Jefe de Diseño de Producto" . lilium.com . 24 de abril de 2018.
- ^ "Frank Stephenson | La historia" . Consultado el 24 de septiembre de 2020 .
- ^ "Entrevista con Frank Stephenson por Uygar Kilic" . CarsAndLife.net . Consultado el 27 de enero de 2012 .
enlaces externos
- Frank Stephenson - Sitio web oficial.