El Franklin O-265 (designación de la compañía 6AC-264 ) era un motor de avión estadounidense refrigerado por aire de principios de la década de 1940. El motor era de seis cilindros, diseño horizontalmente opuesto y desplazaba 265 pulgadas cúbicas (4 L). La potencia de salida osciló entre 120 CV (89 kW) y 140 CV (104 kW) según la variante. El 6ACG-264 presentaba un propulsor de hélice con engranajes .
O-265 / 6AC-264 | |
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Tipo | Motor de avión de pistón |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Franklin Engine Company |
Primer intento | 1940 |
Variantes
- 6AC-264
- 110 caballos de fuerza (82 kW) a 2600 rpm
- 6ACG-264
- 138 caballos de fuerza (103 kW) a 3100 rpm
Aplicaciones
Especificaciones (6AC-264)
Datos de [ cita requerida ]
Características generales
- Tipo: motor de pistón de avión horizontalmente opuesto refrigerado por aire de 6 cilindros
- Diámetro : 101,6 mm (4,0 pulg.)
- Carrera : 88,9 mm (3,5 pulgadas)
- Desplazamiento : 263,9 in³ (4,32 L)
- Peso en seco : 112 kg (248 lb)
Componentes
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Actuación
- Potencia de salida: 120 CV (89 kW) a 2600 rpm
Ver también
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
- Notas
- Bibliografía
- Gunston, Bill. (1986) Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Patrick Stephens: Wellingborough. pag. 57