El Franklin Rooseveltplaats es una gran plaza en la ciudad de Amberes , Bélgica , situada en el cruce de la Leien y Turnhoutsebaan , ya poca distancia de la Koningin Astridplein y Amberes-Central de la estación. La plaza funciona principalmente como la principal estación de autobuses de Amberes, que con sus 28 plataformas maneja una gran parte de todo el transporte en autobús de la ciudad, así como varias rutas de tranvía .
Franklin Rooseveltplaats | |
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Plaza de la ciudad | |
Varios autobuses en las plataformas en dirección norte. | |
Fecha de apertura | 1860 |
Dedicado a | Franklin D. Roosevelt , 32 ° presidente de los Estados Unidos |
Localización | Cruce de Leien, Turnhoutsebaan y Kipdorpbrug Amberes , Bélgica |
Coordenadas: 51 ° 13′10.8 ″ N 4 ° 25′2.7 ″ E / 51.219667 ° N 4.417417 ° ECoordenadas : 51 ° 13′10.8 ″ N 4 ° 25′2.7 ″ E / 51.219667 ° N 4.417417 ° E |
Historia
La plaza está construida en el lugar donde anteriormente se encontraba la puerta Kipdorp, una parte de las murallas de la ciudad del siglo XVI que fueron demolidas en 1860. Inicialmente se llamó "Victorieplaats" (" Plaza de la Victoria "), después de la victoria de los ciudadanos sobre el duque francés de Anjou en un esfuerzo por conquistar la ciudad conocida como la Furia francesa . Sin embargo, unos años más tarde, en 1868, se decidió cambiar el nombre de la plaza como "Gemeenteplaats" (" Plaza del municipio "), en honor a los ciudadanos victoriosos (llamados "Gemeentenaars") en el mismo evento. La calle que une la plaza con Astridplein se llamaba de la misma manera "Gemeentestraat" (y todavía lleva este nombre en la actualidad). Aparte del nombre oficial, la plaza también fue llamada regularmente "Geuzenhofkes" por los ciudadanos locales, en referencia a las muchas plantas que funcionan como decoración en la plaza.
El Royal Athenaeum se construyó aquí en 1882-84. Fue diseñado por Pieter Jan August Dens en colaboración con Ferdinand Truyman . [1]
Después de la victoria aliada en la Primera Guerra Mundial , la plaza fue nuevamente nombrada Victorieplaats, esta vez refiriéndose a los cuatro principales vencedores aliados, Francia , Reino Unido , Estados Unidos e Italia . La plaza finalmente recibió su nombre actual después de la Segunda Guerra Mundial , en honor al presidente estadounidense recientemente fallecido Franklin D. Roosevelt . [2]
Transporte público
Originalmente, la plaza tenía un diseño imponente, con estatuas y decoración con plantas y cruzada por Leien y Turnhoutsebaan. Sin embargo, debido a su posición central en el cruce de estos dos ejes principales, la plaza pronto se convirtió en un centro de transporte público. A partir de 1934, más y más tranvías vecinos de la NMVB comenzaron a tener su terminal en Victorieplaats. Poco a poco, el espacio ocupado por el transporte público fue aumentando, hasta 1968 tranvías vecinos, más tarde autobuses y tranvías urbanos, operados por la MIVA , y después de 1992 por De Lijn . A partir de 2017, la plaza cuenta con el servicio de las rutas de tranvía 10 , 11 , 12 y 24 .
La plaza ha funcionado durante las últimas décadas como el centro absoluto de las líneas de autobuses urbanos y regionales en Amberes , con 28 plataformas a las que llegan autobuses que van en cualquier dirección, así como las rutas de tranvía mencionadas anteriormente. Además, la plaza se encuentra a poca distancia a pie de la estación de premetro Opera hacia el sur, y Astridplein , también un centro para el transporte público de la ciudad, y de la estación de tren Amberes-Central hacia el este. [3]
En los últimos años, se están haciendo esfuerzos para reducir el número de autobuses que tienen su terminal en Rooseveltplaats, en parte para reducir el tráfico de autobuses en el centro de la ciudad, así como para aliviar la presión sobre Rooseveltplaats. En 2002, los autobuses regionales hacia Waasland se limitaron a la plaza Van Eeden en Linkeroever . [4] En 2012, varias líneas de autobús que iban al norte o al sur fueron canceladas o limitadas a terminales fuera del centro de la ciudad, [5] y en 2015, los autobuses que iban hacia el este a través de Borgerhout se desviaron a la estación de autobuses en la estación de tren Antwerpen-Berchem . [6] A partir de junio de 2017, además, los autobuses a Boom y Mechelen se limitan a Antwerpen-Zuid . [7] Además, los servicios de autobuses internacionales como Flixbus e IC Bus se han trasladado en gran medida a la cercana Astridplein.
Futuro
A partir de junio de 2017, comenzarán las obras de construcción a gran escala en Rooseveltplaats como parte del proyecto más grande de Noorderlijn. Una vez finalizadas estas obras, el número de andenes de autobús se reducirá de 28 a 12. Al mismo tiempo, la plaza recibirá nuevas conexiones de tranvía tras la construcción de las vías del tranvía en la parte norte de Leien. Además, el túnel premetro actualmente sin usar entre las estaciones de Astrid y Opera será puesto en servicio por las rutas de tranvía 8 y 10 . [8]
Referencias
- ^ "Koninklijk Atheneum" . inventaris.onroerenderfgoed.be (en holandés). Agentschap Onroerend Erfgoed . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
- ^ "Rooseveltplaats: plein met vele namen" (en holandés) . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ De Lijn. "Perronindeling Antwerpen Rooseveltplaats" (en holandés) . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ "Tram- en buslijnen op Linkeroever" (en holandés) . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ "NIEUW. Dienstregeling De Lijn verandert vanaf 1 de septiembre" . Het Nieuwsblad (en holandés). 30 de agosto de 2012 . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ "Gewijzigd busaanbod vanaf 18 de abril" . Het Nieuwsblad (en holandés). 4 de abril de 2015 . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ De Lijn (11 de abril de 2017). "Nieuw overstappunt Antwerpen-Zuid" (en holandés) . Consultado el 12 de abril de 2017 .
- ^ "Noorderlijn: Noorderleien-F.Rooseveltplaats" (en holandés) . Consultado el 12 de abril de 2017 .
enlaces externos
- www.delijn.be , el operador de transporte público en Flandes
- www.noorderlijn.be , sitio del proyecto Noorderlijn