El ferrocarril Frauenfeld-Wil (en alemán : Frauenfeld-Wil-Bahn , FW) tiene una longitud de 1.000 mm ( 3 pies 3+Línea ferroviaria de 3 ⁄ 8 in) metro [2] enSuiza, que conecta laciudad de Frauenfelden elcantón de Thurgau, con laciudad de Wilen elcantón de St. Gallen, siguiendo el valle delrío Murg. La línea es propiedad y está operada porFrauenfeld-Wil-Bahn AG, forma parte deTarifverbund Ostwindy opera como servicioS15delSt. Gallen S-Bahn.
Ferrocarril Frauenfeld-Wil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Un antiguo tren Frauenfeld-Wil en Münchwilen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Suiza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Frauenfeld Wil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tren Ligero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1887 electrificación 1921 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 17,44 km (10,84 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | 841 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.000 mm ( 3 pies 3+3 / 8 en) calibre metros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 1200 V CC Línea aérea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elevación más alta | 570,8 m (1.873 pies) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inclinación máxima | 46 ‰ o 4,6 % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Los planes para construir un tranvía entre Frauenfeld y Wil se hicieron por primera vez a principios de la década de 1850. La línea ferroviaria se inauguró en 1887 y fue electrificada en 1921. Alrededor de 1,25 millones de pasajeros utilizan la línea cada año.
Los lugareños llaman al tren "Wilerbähnli" o "Wiler Bähnli". [3]
Operación
Los trenes pasan cada 30 minutos, lo que requiere 3 trenes en funcionamiento a la vez, con trenes que cruzan en las estaciones de Matzingen y Schweizerhof.
En 2011, la compañía ferroviaria encargó cinco nuevos trenes de piso bajo ABe4 / 8 de Stadler Rail , para reemplazar los trenes antiguos. Sin embargo, hay planes para un intervalo de 15 minutos en el futuro y, por lo tanto, se conservarán algunos de los trenes antiguos. El primer tren se entregó en marzo de 2013 y se probó durante 3 meses. Entró en servicio regular el 26 de junio de 2013. [4] [5] [6]
Estaciones
La línea da servicio a 15 estaciones. [7]
Estación | km | Altitud | |
---|---|---|---|
Frauenfeld | 17,44 | 404,6 | |
Desde Frauenfeld hay trenes a Winterthur y Weinfelden . | |||
Frauenfeld Marktplatz | 16,85 | 417 | desde 1996 |
Lüdem | 15.13 | 423 | |
Murkart | 13,92 | 431 | |
Weberei Matzingen | 12,62 | 440 | |
Matzingen | 11.49 | 447 | |
Jakobstal | 9,81 | 460 | |
Wiesengrund | 9.01 | 465 | |
Wängi | 8.27 | 470 | |
Wängi GB (estación de servicio) | 7,95 | 474 | |
Rosental | 6.5 | 487 | |
Münchwilen Pflegeheim | 4.66 | 509 | |
Münchwilen TG | 3,89 | 516 | |
Schweizerhof (estación de servicio) | 2,66 | 530 | |
Wil | 0,00 | 570,8 | |
Desde Wil hay trenes a Winterthur , Weinfelden , St. Gallen y Wattwil . |
Trafico de mercancias
Los trenes de carga circularon en la línea desde 1907 hasta principios de la década de 2000. Esto incluyó vagones transportadores desde 1977 en adelante. [8]
Referencias
- ^ Eisenbahnatlas Schweiz [ Atlas ferroviario suizo ]. Schweers + Wall. 2012. págs. 4, 13. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ Barrow, Keith. "Emu medidor suizo en prueba" . Revista Ferroviaria Internacional . Simmons-Boardman Publishing Inc . Consultado el 14 de agosto de 2013 .
- ^ "Das Wiler Bähnli macht es vor" . St. Galler Tagblatt .
- ^ "Frauenfeld-Wil-Bahn compra cinco nuevos vehículos Stadler" (PDF) . Riel Stadler . Consultado el 17 de mayo de 2013 .
- ^ "Neue Fahrzeugflotte" [Flota de vehículos nuevos] (en alemán). Frauenfeld-Wil-Bahn . Consultado el 11 de agosto de 2013 .
- ^ "Revisión mundial". Tranvías y Tránsito Urbano . Asociación de Tránsito de Tren Ligero. Septiembre de 2013. p. 399.
- ^ "Bahnstrecke Frauenfeld-Wil" . schienenverkehr-schweiz.ch .
- ^ "Wilerbähnli" . Página de inicio de Felix .
Otras lecturas
- Waldburger, Hans (1987). Die Frauenfeld – Wil-Bahn. Geschichte einer Regionalbahn 1887–1987 (en alemán). Lucerna: Minirex AG. ISBN 3-907014-00-6.
enlaces externos
- Sitio web oficial fw-bahn.ch
- 125 Jahre Frauenfeld-Wil-Bahn - Geschichte und Zukunft der Regionalbahn
- Frauenfeld-Wil-Bahn compra cinco nuevos vehículos Stadler Stadler Media Release, 30 de junio de 2011
Medios relacionados con Frauenfeld – Wil-Bahn en Wikimedia Commons