Campamento Coxcomb
El campo de Coxcomb era un campo secundario del Ejército de los EE.UU. Centro de Formación del desierto en el condado de Riverside, California . La sede principal para el Centro de Formación desierto era de Camp joven eran el general Patton 's tercera división armada estaba estacionado. Camp Coxcomb fue designado Monumento Histórico de California (No 985). El sitio de Camp Granite está a 45 millas al este de Indio, California, junto a la Interestatal 10 y la Ruta estatal 177 de California, cerca de las montañas Coxcomb.. La parada del tren en el apartadero del ferrocarril de Freda entregó tropas y equipo. El campo cerró a principios de 1944 después de dos años de operaciones.
Construido en la primavera de 1942, Camp Coxcomb fue construido para preparar tropas para la batalla en el norte de África para luchar contra los nazis durante la Segunda Guerra Mundial . Estacionada en Camp Coxcomb estaba la 7ª División Blindada y la 85ª División de Infantería . También se entrenó en el campamento la 93ª División de Infantería y la 95ª División de Infantería . Las tropas adiestradas pasaron a luchar en la campaña del norte de África . [1]
Cuando se completó, el campamento tenía 39 edificios de duchas, 165 letrinas, 284 carpas de madera, torre de observación / bandera y un tanque de agua de 40,000 galones. El campamento contaba con siete campos de tiro para ametralladoras y pequeñas armas de fuego . Las tropas adiestradas pasaron a luchar en la campaña del norte de África . [2] Cerca del campamento estaba el área de maniobras de Palen Pass . Construido en el paso de Palen fueron fortificaciones defensivas para el entrenamiento. [3]
Camp Coxcomb Army Field era una pista de aterrizaje cerca del Camp Coxcomb para apoyar las actividades de entrenamiento. La pista corría de norte a sur y tenía 4.500 pies de largo y estaba hecha de esterillas de aterrizaje de acero. La pista de aterrizaje está en el lado este de la Ruta 177 del Estado de California . Se utilizaron aviones pequeños para observar el entrenamiento de supervivencia en el desierto, las prácticas de artillería y el entrenamiento de tácticas de tanques. También se utilizaron aviones para coordinar tanques y otros vehículos blindados desde el aire. Durante un corto tiempo en 1951, el aeródromo de Coxcomb se utilizó como pista de aterrizaje privada. [4] [5]
Cerca de Camp Coxcomb había una antigua estación de ferrocarril de Santa Fe que se convirtió en el Depósito de Intendencia de Camp Freda, también llamado Camp Freda . Esto fue cerca de la pequeña ciudad de Freda, California. El Ejército de EE. UU. Convirtió la pequeña estación de ferrocarril en un importante depósito de intendencia del Ejército de EE. UU. Para apoyar al Campamento Coxcomb y los otros campamentos cercanos al Centro de Entrenamiento del Desierto. Toda la tropa que se iba a entrenar en Camp Coxcomb llegó al depósito ferroviario. El depósito estaba provisto de tanques, vehículos militares, cañones de artillería, gasolina, alimentos, carpas y municiones. También para apoyar a los miles de efectivos de la zona se encontraba el hospital de campaña . El 92o hospital de evacuaciónLa unidad médica estaba estacionada en el depósito de intendencia de Camp Freda antes de ser trasladada al hospital de evacuación de Camp Desert Center . Camp Freda fue atendido por la unidad 92 del Hospital de Evacuación, el 211 ° Batallón de Suministro de Gas de Intendente, el 484 ° Batallón de Intendente y el 378 ° Batallón de Ingenieros. Camp Freda cerró en abril de 1944; Camp Freda ahora es un apartadero de ferrocarril despoblado con algunos restos de pasillos, carreteras y algunos cimientos de hormigón construidos por el ejército de los EE. UU. [6] [7] [8]
