Freddie Grubb


Frederick Henry Grubb (27 de mayo de 1887 - 6 de marzo de 1949) fue un ciclista británico que compitió en los Juegos Olímpicos de verano de 1912. [1] Ganó medallas de plata en la carrera en ruta individual y en la carrera en ruta por equipos. En 1914, después de retirarse de las carreras, estableció un negocio de fabricación de bicicletas (FHGrubb) en Brixton , Londres. En 1920, la fabricación se había trasladado a Croydon y luego, en 1926, a Twickenham . En 1935 se estableció FHG Ltd en Wimbledon , pero en 1947 el nombre FH Grubb volvió a estar en uso. Dos años después de su muerte , Holdsworth compró la empresa , que utilizó la marca Freddie Grubb hasta alrededor de 1978.

Freddie Grubb, nacido en Kingston, Surrey en 1887, era un ciclista destacado cuando las carreras de bicicletas en Gran Bretaña se limitaban a las pruebas contrarreloj y las carreras en pista. Un escritor dijo de él en 1910: "Desde el feriado bancario de agosto , ha sido el ciclista más comentado en Gran Bretaña ... y es seguro decir que ningún hombre desde Harry Green ha mostrado una promesa más brillante". [2] Grubb era abstemio y vegetariano . [3] Participó en el Ciclo Vegetariano y el Athletic Club. Rompió el récord de contrarreloj de 100 millas en 1910 en una bicicleta de rueda fija sin frenos. El historiador del club vegetariano, Peter Duncan, dijo: "No tiene frenos; el tráfico era tan ligero que no vio necesidad de ellos". [2] [n 1]Grubb recorrió la distancia en menos de cinco horas. La distancia ya había sido recorrida en menos de cinco horas por "Goss" Green durante un intento récord de Londres a Brighton y de regreso a más de 104 millas; su tiempo de finalización mostró que había recorrido 100 millas en menos de cinco horas, pero se le negó el récord de 100 millas porque no había sido cronometrado a esa distancia. [4] El viaje de Grubb fue el primero en ser cronometrado formalmente.

Grubb estableció un récord de 12 horas en el evento de Anerley cerca de Liverpool en 1911. Los organizadores habían establecido un recorrido de 210 millas, más de lo que esperaban que llegara cualquier ciclista. Tuvo que ampliarse para permitir que Grubb recorriera 220,5 millas. El segundo ciclista, Charlie Davey, también superó los planes del club y terminó en 215,5 millas.

Grubb estableció un récord de 351 millas para una contrarreloj de 24 horas en la pista. Fue roto por Henrik Morén con 375.6 millas en 1912. Las 5h 9m 41s de Grubb de Londres a Brighton y de regreso se mantuvieron durante 14 años. Montaba una bicicleta Triumph con un cuadro reforzado para resistir su estilo de forzar grandes cambios. [4]

Ganó dos medallas de plata en los Juegos Olímpicos de Estocolmo en 1912. [5] Se convirtió en profesional en 1914. El ciclismo informó: [6]

FH Grubb [ha] devuelto su licencia de aficionado al Sindicato Nacional de Ciclistas . Ha decidido hacer de las carreras ciclistas y de batir récords tanto en carretera como en ruta ... El año que viene participará en todas las grandes carreras continentales de carretera, y también participará en carreras de ritmo en pista. Grubb, que ha sido un vegetariano estricto durante cinco años, es un no fumador y un abstemio total, y debería demostrar ser un representante británico muy digno en el extranjero. Tiene 25 años y escala 12º despojado, y cuando se acostumbra a los métodos continentales no hay razón para que no brille como una estrella de primer orden en las filas profesionales.