Fredriksdalsbron es un puente en el centro de Estocolmo , Suecia . Al servicio de la línea de tren ligero Tvärbanan , se extiende hacia el norte desde la estación al oeste de la estación de metro Gullmarsplan , inmediatamente hace un giro brusco hacia el este para sumergirse bajo otros dos puentes, Skanstullsbron y Johanneshovsbron , para continuar hacia el este por un viaducto que conduce a la estación Mårtensdal en el suburbio de nueva construcción Hammarby sjöstad . Durante el proceso de planificación se utilizó el nombre del proyecto "Kvarnbron" ( Mill Bridge ).
El puente fue construido por Nordic Construction Company (NCC) en 2000-2002 como la primera parte de una extensión del tren ligero. De 379 metros de longitud, descansa sobre 15 pilares de los cuales 2 están anclados al lecho de roca mientras que los otros son pilotes de punta de acero. El tablero del puente está formado como una bandeja de hormigón armado no tensado redondeada por debajo. [1] Los pilares y los revestimientos están revestidos de pizarra . El tramo máximo es de 30 metros y el ancho varía de 9,4 a 11,4 metros. El pilar más largo mide algo más de 20 metros y descansa sobre una base compuesta principalmente por postes de hasta 35 metros de longitud. [2]
Coordenadas : 59 ° 17′55 ″ N 18 ° 04′45 ″ E / 59.29861 ° N 18.07917 ° E
Ver también
Referencias
- ^ "Bro för snabbspårväg i Estocolmo" . ICONA. 2003-07-08. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 24 de enero de 2007 .( PDF archivado 2007-09-27 en Wayback Machine )
- ^ "Kvarnbron" . ELU. 2005-09-14. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007 . Consultado el 24 de enero de 2007 .