Loire era una fragata de38 cañonesde la Armada francesa . [1] Fue capturada tras la Batalla de la Isla Tory por unescuadrón de fragatas de la Royal Navy y posteriormente puesta en servicio británico como HMS Loire .
Captura del Loira | |
Historia | |
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Francia | |
Nombre: | Loire |
Constructor: | Nantes |
Acostado: | De abril de 1794 |
Lanzado: | 23 de marzo de 1796 |
En servicio: | Diciembre 1797 |
Capturado: | 18 de octubre de 1798 |
Gran Bretaña | |
Nombre: | Loire |
Adquirido: | 18 de octubre de 1798 por captura |
Honores y premios: |
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Destino: | Roto en 1818 |
Características generales | |
Desplazamiento: | 1.350 toneladas (francés) |
Largo: | 46,3 m (151 pies 11 pulgadas) |
Haz: | 12 m (39 pies 4 pulgadas) |
Borrador: | 5,8 m (19 pies 0 pulgadas) |
Propulsión: | Navegar |
Armamento: |
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Servicio y captura franceses
El 21 de diciembre de 1797, el capitán Louis-Marie Le Gouardun asumió el mando, hasta el 22 de septiembre de 1798 [2].
Loire participó en la Expédition d'Irlande y en la Batalla de Tory Island , donde luchó contra Kangaroo , Robust y Anson . Después de la batalla, Loire y Sémillante escaparon a Black Cod Bay, donde esperaban esconderse hasta que tuvieran un pasaje despejado de regreso a Francia. Sin embargo, a última hora del 15 de octubre, un escuadrón de fragatas británico al mando de James Newman Newman rodeó el promontorio sur de la bahía, lo que obligó a los barcos franceses a huir hacia el norte. [3] Presionando las velas en su persecución, Newman ordenó a Révolutionaire que se concentrara en Sémillante mientras perseguía a Loire en Mermaid , acompañado por el bergantín Kangaroo al mando del comandante Edward Brace . Loire y Sémillante se separaron para dividir a sus perseguidores; Mermaid y Kangaroo perdieron el rastro de Loire a primera hora de la tarde, y Sémillante evadió a Révolutionaire después del anochecer. Mermaid y Kangaroo finalmente encontraron Loire el 17 de octubre, pero después de una pelea inconclusa que dejó a los británicos incapaces de perseguir, Loire rompió el compromiso y escapó. Al día siguiente, Loire volvió a enfrentarse a Kangaroo y Anson , y se vio obligada a atacar después de que se quedó sin municiones. De los 664 hombres, incluidos tres regimientos de artillería y su Etat-Major , transportados a bordo del Loira , 48 murieron y 75 resultaron heridos. También se encontró que llevaba una gran cantidad de ropa, armas, municiones y herramientas para las operaciones previstas de sus tropas. [4] Anson tuvo dos hombres muertos y 13 heridos, mientras que el Canguro parece no haber sufrido bajas. [1]
Servicio británico
El HMS Loire fue encargado por el capitán Frederick Lewis Maitland en Portsmouth en octubre de 1802.
El 27 de junio de 1803 , los barcos de Loire capturaron el bergantín de la marina francesa Venteux mientras estaba anclado cerca de las baterías de la costa en la Île de Batz . Venteux tenía una tripulación de 82 hombres bajo el mando del teniente de vaisseau Gilles-François Montfort y estaba armado con cuatro cañones de 18 libras y seis carronadas de bronce de 36 libras . Loire perdió su contramaestre y cinco hombres gravemente heridos; los franceses perdieron a su segundo capitán y dos hombres murieron, y los cinco oficiales restantes, incluido Montfort, resultaron heridos, así como otros ocho hombres heridos. [5] La Royal Navy puso a Venteux en servicio como Eagle , y el año siguiente la renombró HMS Eclipse . [6] El Fondo Patriótico de Lloyd otorgó al teniente Francis Temple y al teniente James Bowen, que había comandado los barcos que habían puesto a los hombres a bordo del Venteux, una espada de honor por valor de 50 guineas , y al guardiamarina John Priest, cuyo barco no llegó a tiempo, un honor. espada por valor de 30 guineas. En 1847, el Almirantazgo reconoció la acción con el broche "27 de junio de servicio de embarcaciones de 1803" a la medalla de servicio general naval, otorgada a todos los reclamantes supervivientes de la acción. T
El 17 de marzo de 1804, Loire avistó un extraño barco en la estación irlandesa e hizo todo lo posible para perseguirlo. Se le ocurrió y capturó lo que resultó ser el corsario francés Braave , de dieciséis cañones de 12 y 6 libras y 110 hombres. Había dejado L'Orient tres semanas antes, pero no había hecho ninguna captura. [7]
El 16 de agosto de 1804, Loire persiguió una vela de aspecto sospechoso. Después de una persecución de 20 horas, incluida una pelea continua de un cuarto de hora, durante la cual los británicos tuvieron un guardiamarina y cinco hombres heridos, y los franceses perdieron dos hombres muertos y cinco heridos, este último arrastró sus banderas. Resultó ser el corsario francés Blonde , de Burdeos, que montaba 30 cañones, ocho libras en la cubierta principal, con una tripulación de 240 hombres al mando de François Aregnaudeau ; el mismo barco que, unos cinco meses antes, había capturado al Wolverine . [8] Loire se llevó el premio a Plymouth, donde desembarcaron los prisioneros el 31 de agosto.
El 2 de junio de 1805 barcos del Loira capturaron al corsario español falucca Esperanza (alias San Pedro ), en la bahía de Camarinas, al este del cabo Finisterre. Estaba armada con tres cañones de dieciocho libras, cuatro giratorios de latón de cuatro libras y una tripulación de 50 hombres. Loire tenía solo tres hombres levemente heridos. La tripulación española capturada había perdido a 19 de sus 50 hombres, la mayoría muertos por pica y espada; algunos, sin embargo, habían saltado por la borda. [9]
El 4 de junio de 1805 Loire atacó Muros . Dos buques corsarios franceses fueron descubiertos en la bahía, uno de ellos Confiance , perforado por 26 cañones, 12 y 9 libras, aunque no los tenía a bordo. Un grupo de desembarco de 50 hombres de Loire al mando del primer teniente James Lucas Yeo irrumpió en el fuerte de la ciudad, que estaba disparando sus doce cañones de 18 libras en Loire . El grupo de desembarco mató al comandante del fuerte y a muchos de los defensores, incluidos algunos miembros de la tripulación de los corsarios, y obligó al resto a rendirse. Yeo izó los colores británicos, clavó los cañones y dejó inservibles los carruajes. Loire tenía seis hombres levemente heridos en el grupo de tierra (incluido Yeo), con otros nueve heridos en el barco, uno peligrosamente. La Royal Navy puso en servicio Confiance bajo el mando de Yeo. [10] Maitland consideró que el segundo barco, el bergantín Belier , atravesado por veinte carronadas de 18 libras , era demasiado impropio para llevarse y, por lo tanto, lo quemó. La acción llevó a la promoción a comandante del teniente Yeo. El Fondo Patriótico de Lloyd otorgó una espada por valor de 150 guineas a Maitland, y dos espadas, cada una por valor de 50 guineas, a los tenientes Yeo y Mallock. [11] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "Servicio de Barco 4 de junio de 1805" a los reclamantes supervivientes de la acción.
El 25 de junio, Loire había estado persiguiendo a un corsario de fragata francés durante unas doce horas cuando Melampus y Brilliant llegaron y cortaron la cantera, obligándola a rendirse. Ella era la Valiente (o Vaillant ), de Burdeos. Iba armada con veinticuatro cañones de 18 libras en su cubierta principal y seis de 6 libras, que arrojó por la borda mientras Loire la perseguía. Tenía una tripulación de 240 hombres. Había estado fuera durante 20 días en un crucero de cuatro meses, pero solo había capturado el paquete de Halifax Lord Charles Spencer . [12] La Royal Navy la puso en servicio como HMS Barbette .
El 24 de diciembre frente a Rochefort, Loire y Egyptienne capturaron el Libre de 40 cañones , al mando de la Capitaine de Frégate Deschorches. [13] Libre estaba armado con veinticuatro cañones de 18 libras, seis carronadas de 36 libras y diez cañones de 9 libras. En la lucha, que duró media hora, los franceses perdieron 20 hombres muertos y heridos de una tripulación de 280 hombres. Loire no tuvo bajas, pero Egyptienne tuvo 8 heridos, uno de muerte. [13] El Libre estaba gravemente dañado y había perdido sus mástiles, por lo que Loire la llevó a remolque y llegó a Plymouth con ella el 4 de enero de 1806. El Libre había zarpado de Flushing el 14 de noviembre en compañía de una fragata francesa de 48 cañones, pero los dos barcos partió en un vendaval el 9 de noviembre frente a las costas de Escocia. [13] El Almirantazgo no compró Libre en servicio.
El 22 de abril de 1806, Loire capturó al corsario español Princesa de la Paz , 14 cañones, 23 hombres. Loire se pagó en Deptford en octubre de 1806.
A principios de 1808, mientras estaba bajo el mando de Alexander Wilmot Schomberg , Loire y la fragata HMS Success (Capitán John Ayscough), navegó a Groenlandia en tareas de protección pesquera, aventurándose hasta 77 ° 30 'Norte .
El 21 de junio de 1810, Loire y Erebus escoltaron a 100 barcos a través del Gran Cinturón hasta el Báltico. En septiembre de 1812, Loire escoltaba a los indios orientales Lord Eldon , Dorsetshire , Scalaby Castle , Batavia y Cornwall desde Santa Helena hasta Inglaterra. [14]
En septiembre de 1812, Loire estaba a 14 ° 8'N 28 ° 11'W / 14.133 ° N 28.183 ° W / 14.133; -28.183. Ella escoltaba a Cornwall , Dorsetshire , Scaleby Castle , Batavia y Lord Eldon , que se dirigían de Santa Helena a Inglaterra. [15]
Guerra de 1812
El 4 de diciembre de 1813 Ramillies y Loire recapturaron el ballenero Policy , J. Bowman, capitán, que la Marina de los Estados Unidos había capturado en el Pacífico Sur. Sus captores enviaron a Policy a Halifax, Nueva Escocia.
El 10 de diciembre, Loire , comandado por Thomas Smith, capturó al corsario de Baltimore Rolla , de cinco cañones y 80 hombres, y menos de un día fuera del puerto. [16] El 18 de febrero de 1814, Loire se encontró con el presidente del USS frente a Nueva York. Loire escapó una vez que se dio cuenta de que el presidente era una fragata de 44 cañones. [17] [18] Loire era parte del escuadrón que patrullaba Chesapeake, [19] uniéndose al contralmirante George Cockburn el 28 de abril de 1814. [20]
El escuadrón Chesapeake de Cockburn, formado por Albion , Dragon , Loire , Jasseur y la goleta St Lawrence , participó en una serie de incursiones. Después de que los británicos no lograron destruir la flotilla estadounidense de la bahía de Chesapeake en la batalla de St. Jerome Creek, llevaron a cabo una serie de incursiones costeras en las ciudades de Calverton, Huntingtown, Prince Frederick, Benedict y Lower Marlborough. [21] El 15 de junio de 1814, una fuerza de 30 Marines Coloniales acompañó a 180 Royal Marines, todos en 12 barcos, en una incursión en Benedict. [22] [23] Nueve días después, el 24 de junio, una fuerza de 50 Colonial y 180 Royal Marines atacaron una batería de artillería en Chesconessex Creek, aunque esto no tuvo éxito en evitar el escape de la Flotilla de la Bahía de Chesapeake, que partía de St. Leonard's Creek dos días después. [21] [24] Durante junio de 1814 se sufrieron cinco bajas de la Marina Real, a causa del destacamento del barco. [25] [26]
El 7 de julio, a Loire y Severn se les ordenó cruzar el Alto Chesapeake, hostigar a los barcos estadounidenses en general y atacar un barco de vapor en particular. [27] Aunque el barco de vapor no fue interceptado, Loire regresó el 14 de julio con diez premios a remolque. [28] La llegada el 19 de julio de un batallón de Royal Marines , que había abandonado las Bermudas el 30 de junio, permitió al escuadrón organizar más expediciones en tierra. [29] En la mañana del 19 de julio, el batallón aterrizó cerca de Leonardtown y avanzó en concierto con los barcos del escuadrón, lo que provocó la retirada de las fuerzas estadounidenses. El batallón se desplegó al sur del Potomac, descendiendo hasta Nomini . [30] El batallón aterrizó posteriormente en St Clements Bay el 23 de julio, [31] Machodoc Creek el 26 de julio y Chaptico, Maryland el 30 de julio. [32] La primera semana de agosto se dedicó a asaltar la entrada del río Yeocomico , que concluyó con la captura de cuatro goletas en la ciudad de Kinsale, Virginia . Se sufrieron más bajas en un enfrentamiento el 3 de agosto de 1814. [33]
Loire navegó a Halifax , llegando el 24 de octubre de 1814. Partió de Halifax como parte de un convoy y llegó a Plymouth el 12 de diciembre de 1814. [34]
Destino
El 14 de octubre de 1817, los comisionados de la Marina notificaron en el London Gazette que el Loire (entre otros barcos), que entonces se encontraba en Plymouth, se ofrecería a la venta en sus oficinas a partir del día 30. [35] Finalmente se separó en abril de 1818.
Citas y referencias
Citas
- ^ a b "Nº 15081" . The London Gazette . 17 de noviembre de 1798. págs. 1100-1100.
- ↑ Quintin, p.221
- ^ James, pág. 137
- ^ "No. 15075" . The London Gazette . 27 de octubre de 1798. págs. 1026–1026.
- ^ "Nº 15598" . The London Gazette . 2 de julio de 1803. p. 791.
- ^ Winfield (2008) , p. 348.
- ^ "Nº 15687" . The London Gazette . 27 de marzo de 1804. p. 377.
- ^ James, Historia naval de Gran Bretaña - Vol III, p 276
- ^ "No. 15817" . The London Gazette . 18 de junio de 1805. p. 799.
- ^ Winfield (2008) , p. 43.
- ↑ Long (1895), pág. 229.
- ^ "No. 15821" . The London Gazette . 2 de julio de 1805. p. 862.
- ^ a b c "No. 15876" . The London Gazette . 28 de diciembre de 1805. p. 1625.
- ^ Lloyd's List , №4713, - consultado el 4 de marzo de 2015.
- ^ "La Lista Marina" . Lista de Lloyd (4713). 23 de octubre de 1812 . Consultado el 3 de marzo de 2021 .
- ^ "Nº 16850" . The London Gazette . 29 de enero de 1814. p. 232.
- ↑ Roosevelt (1883), pág. 286.
- ^ Maclay y Smith (1898), volumen 1, p. 541.
- ^ "REGISTRO HMS Loire - Fragata de 40 cañones 1798-1818" . Archivado desde el original el 12 de abril de 2013 . Consultado el 21 de febrero de 2013 .
- ^ Crawford (ed.), P61
- ↑ a b Heidler, p95
- ↑ Marshall, p729: "El capitán Barrie elogia, en altos términos, la conducta de todos los oficiales, marineros e infantes de marina, bajo sus órdenes, así como la del cuerpo colonial, compuesto por negros armados".
- ^ "Nº 16941" . The London Gazette . 1 de octubre de 1814. págs. 1965-1965.
- ↑ Crawford (ed), p121, citando una carta del Capitán Brown al Contralmirante Cockburn fechada el 23 de junio de 1814: 'el Partido fue atacado por varios cientos de Infantería y Caballería con cuatro Piezas de Campo, un Sargento, cuatro Marines y un Marinero, retirándose a los barcos, fueron cortados '
- ^ "Base de datos de bajas de la guerra de 1812 [de las fuerzas de la corona]" . Christopher McKay . Consultado el 13 de marzo de 2013 .
- ^ "La última batalla del sargento Mayeaux, Royal Marines, 1814" . Donald Graves . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
- ↑ Crawford (ed), pp151-2, que cita una carta del contraalmirante Cockburn al capitán Barrie fechada el 11 de julio de 1814
- ↑ Crawford (ed), pp151-2, que cita una carta del contralmirante Cockburn al vicealmirante Cochrane fechada el 11 de julio de 1814
- ^ "Nº 16941" . The London Gazette . 1 de octubre de 1814. págs. 1964–1967.
- ↑ Crawford (ed), pp163-6, citando una carta del Contraalmirante Cockburn al Vicealmirante Cochrane fechada el 21 de julio de 1814. Referencia de los Archivos Nacionales del Reino Unido ADM 1/507 folios 103-6
- ↑ Crawford (ed), p166, citando una carta del Contralmirante Cockburn al Vicealmirante Cochrane fechada el 24 de julio de 1814. Referencia de Archivos Nacionales del Reino Unido ADM 1/507 folio 108
- ↑ Crawford (ed), pp168, citando una carta del Contraalmirante Cockburn al Vicealmirante Cochrane fechada el 31 de julio de 1814. Referencia de los Archivos Nacionales del Reino Unido ADM 1/507 folios 110-11
- ↑ Crawford (ed), p170, "Un regreso de muertos y heridos en el río Yocomoco el 3 de agosto de 1814" menciona un marinero muerto y dos gravemente heridos. Referencia de archivo ADM 1/507 Folio 116
- ^ "Índice de buques de guerra del siglo XIX y algunos de sus movimientos" . P. Benyon . Consultado el 13 de marzo de 2013 .
- ^ "No. 17296" . The London Gazette . 21 de octubre de 1817. págs. 2157–2157.
Referencias
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- James, William (1837). La historia naval de Gran Bretaña, desde la Declaración de Guerra de Francia en 1793, hasta la adhesión de Jorge IV . R. Bentley.
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- Roosevelt, Theodore (1883) [1882]. La Guerra Naval de 1812 o La Historia de la Armada de los Estados Unidos durante la Última Guerra con Gran Bretaña (3ª ed.). Nueva York: los hijos de GP Putnam. OCLC 133902576 .
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enlaces externos
- Medios relacionados con Loire (barco, 1796) en Wikimedia Commons
- Base de datos naval