El HMS Robust era un barco de tercera categoría de 74 cañones de la línea de la Royal Navy , botado el 25 de octubre de 1764 en Harwich . [1] Fue el primer barco de la Royal Navy en llevar el nombre. [nota 1]
Plan de robusto | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | HMS robusto |
Ordenado: | 16 de diciembre de 1761 |
Constructor: | Barnard, Harwich |
Lanzado: | 25 de octubre de 1764 |
Destino: | Roto, 1817 |
Notas: | Servicio portuario desde 1812 |
Características generales [1] | |
Clase y tipo: | Nave de la línea Ramillies -clase |
Toneladas de carga: | 1624 bm |
Largo: | 168 pies 6 pulg (51,36 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 46 pies 11 pulg (14,30 m) |
Profundidad de agarre: | 19 pies 9 pulg (6,02 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: |
Historial de servicio
En 1778 estuvo en la batalla de Ushant en la división de la flota de Palliser . Su capitán, Alexander Hood , se puso del lado de Palliser en el posterior consejo de guerra conocido como "el asunto Keppel ".
Robust formó parte de la flota al mando de Lord Hood que ocupó Toulon en agosto de 1793. Con HMS Courageux , Meleager , Tartar y Egmont , cubrió el desembarco, el 27 de agosto, de 1500 tropas enviadas para eliminar a los republicanos que ocupaban los fuertes que custodiaban el puerto. [2] [3] Una vez que los fuertes estuvieron asegurados, el resto de la flota de Hood, acompañado por 17 barcos de línea españoles que acababan de llegar, zarpó hacia el puerto. [4]
El 12 de octubre de 1798 capturó el barco francés Hoche mientras estaba bajo el mando de Sir John Warren . [5]
El 21 de julio de 1801, los barcos de Robust , Beaulieu , Uranie y Doris lograron abordar y cortar la corbeta naval francesa Chevrette , que estaba armada con 20 cañones y tenía 350 hombres a bordo (tripulación y tropas colocadas a bordo en espera de la ataque). Además, Chevrette estaba bajo las baterías de Bay of Cameret. El cúter armado contratado Telémaco se colocó en el Goulet e impidió que los franceses llevaran refuerzos en barco a Chevrette . [6]
La acción fue sanguinaria. Los británicos perdieron 11 hombres muertos, 57 heridos y uno desaparecido; Chevrette perdió 92 oficiales, marineros y soldados muertos, incluido su primer capitán, y 62 marineros y soldados heridos. [6] En 1847 el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "21 DE JULIO SERVICIO DE BARCO 1801" a los reclamantes sobrevivientes de la acción. [7]
Destino
Robust se empleó en el servicio portuario desde 1812 y se disolvió en 1817. [1]
Notas
- ↑ De acuerdo con Ships of the Royal Navy de JJ College, Vol 1, 1987, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, también se estableció una segunda tasa de tornillo el 10 de octubre de 1859, pero el trabajo se suspendió el 10 de octubre de 1861 y el barco se canceló en 1872. En el volumen 2 de este libro se describe otro buque llamado HMS Robust , un remolcador de flota de octubre de 1971.
Citas
- ^ a b c Lavery, Barcos de la línea vol.1, p177.
- ^ James (Vol. I) págs. 67 - 69
- ^ "No. 13572" . The London Gazette . 16 de septiembre de 1793. p. 799.
- ^ James (Vol. I) p. 69
- ^ Crónica naval (12 de octubre de 1798). "El Hoche a remolque de Doris " . Museos Reales de Greenwich . Museo Marítimo Nacional . Consultado el 21 de marzo de 2020 .
El Hoche fue capturado por Sir John Warren, en el HMS Robust, el 12 de octubre de 1798 y remolcado por el HMS Doris en Lough Swilly, Condado de Donegal, Irlanda.
- ^ a b "Nº 15390" . The London Gazette . 25 de julio de 1801. págs. 918–919.
- ^ "No. 20939" . The London Gazette . 26 de enero de 1849. p. 246.
Referencias
- James, William (1837) [1827]. La historia naval de Gran Bretaña, volumen I, 1793-1796 . Londres: Richard Bentley. OCLC 634321885 .
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .