 Retrato de Proserpina de Antoine Roux , tras su captura en la acción del 27 de febrero de 1809 | |
| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido | |
| Nombre: | HMS Proserpina |
| Homónimo: | Proserpina |
| Constructor: | Thomas Steemson, Paull (cerca de Hull) |
| Acostado: | Septiembre 1805 |
| Lanzado: | 27 de noviembre de 1807 |
| Capturado: | En la acción del 27 de febrero de 1809 |
 Francia | |
| Nombre: | Proserpina |
| Adquirido: | Por captura |
| Oficial: | 1 de mayo de 1809 |
| Destino: | Roto 1865-66 |
| Características generales [1] [2] | |
| Clase y tipo: | Fragata clase Amphion |
| Desplazamiento: | 800 toneladas |
| Toneladas de carga: | 972 17 ⁄ 94 [1] ( bm ) |
| Propulsión: | Navegar |
| Complemento: | |
| Armamento: |
|
| Armadura: | Madera |
El HMS Proserpine era una fragata clase Amphion de 44 cañones de la Royal Navy . La Armada francesa la capturó frente a Toulon aproximadamente un año después de su puesta en servicio y la puso en servicio como Proserpina . Se desempeñó en diversas funciones, como fragata, transporte de tropas , barco hospital y casco de prisión hasta 1865.
HMS Proserpine y captura [ editar ]
El capitán Charles Otter encargó Proserpina en septiembre de 1807. Luego la navegó hasta el mar Mediterráneo el 6 de marzo de 1808. [1]
Los británicos enviaron a Proserpina a navegar frente a Toulon para observar e informar sobre los movimientos de la flota francesa. El capitán Bernard Dubourdieu analizó su patrón de patrulla, lo que llevó a los franceses a enviar su fragata, Pénélope , acompañada por Pauline , para acercarse a ella en la noche. Fingieron ser el alivio británico que Otter esperaba y lograron enfrentarse a ella a corta distancia. En la Acción subsiguiente del 27 de febrero de 1809 , Proserpina sufrió graves daños en los aparejos; sin esperanza de escapar o rescate, golpeó sus banderas después de una batalla de una hora que se cobró la vida de uno de sus hombres e hirió a otros diez, uno de ellos de muerte. [1] PénélopeProserpine remolcado a Toulon.
Carrera francesa [ editar ]
En Toulon, la Armada francesa la reparó y la puso en servicio francés con su nombre actual, encargándola el 1 de mayo de 1809. [2] El 1 de abril, el capitán de frégate Ganteaume, hermano menor del almirante Ganteaume , tomó el mando de Proserpina , trasladándose de Mohawk . Entre el 28 de junio y agosto de 1809 todavía estaba bajo el mando del capitán Ganteaume. [3] Sirvió en el escuadrón mediterráneo del almirante Ganteaume durante el resto de las guerras napoleónicas , con un reacondicionamiento en Génova en 1810. Entre el 12 de abril de 1811 y el 11 de octubre estuvo en las carreteras de Génova y bajo el mando del capitán de frégate Ganteaume, más tardecapitaine de vaisseau . [4] Seguía siendo su capitán el 1 de febrero de 1812, en Toulon. [5]
En la Restauración de los Borbones en 1814, Proserpine fue desmantelado y puesto en la reserva en Toulon. Fue puesta nuevamente en servicio en 1828 y participó en la invasión de Argel en 1830 .
En 1840 fue reclasificada como una corbeta de carga de 800 toneladas de desplazamiento . [2]
En 1842 se transformó en buque de transporte de tropas y en enero de 1846 en transporte. Fue acondicionada como barco hospital en octubre de 1850 en Brest . [2] Sirvió como barco hospital en el Mar Negro durante la Guerra de Crimea .
La Armada francesa envió a Proserpina a Cayena , Guayana Francesa , en 1856. Allí fue convertida en un armatoste de prisión en enero de 1857. [2]
Destino [ editar ]
Fue eliminada de las listas el 20 de julio de 1865 y disuelta en 1865-66 en la Guayana Francesa. [2]
Captura de HMS Proserpine por Pénélope y Pauline . Acuarela de Antoine Roux .
Citas y referencias [ editar ]
Citas [ editar ]
- ↑ a b c d e Winfield (2008), págs. 154-55.
- ↑ a b c d e f g Winfield y Roberts (2105), pág. 156
- ^ Fonds Marine , p. 398
- ^ Fonds Marine , p. 436
- ^ Fonds Marine , p. 461
Referencias [ editar ]
- Fonds Marine. Campagnes (operaciones; divisiones y estaciones navales; misiones divergentes). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Tomo estreno: BB4 210 à 482 (1805-1826) [1]
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671-1870 . pag. 364. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.
- Winfield, Rif y Stephen S Roberts (2015) Barcos de guerra franceses en la era de la vela 1786-1861: Diseño de construcción, carreras y destinos . (Publicación Seaforth). ISBN 9781848322042
