Artésien (' Artesian ') era un buque de 64 cañones de la línea de la Armada francesa , buque líder de su clase . Fue financiada por unadonación don des vaisseaux de los estados de Artois.
Modelo expuesto en el Musée de la Marine | |
Historia | |
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Reino de Francia | |
Homónimo: | Artois |
Constructor: | Joseph Ollivier |
Acostado: | Brest , 1764 |
Lanzado: | 1765 |
Fuera de servicio: | 1785 |
Destino: | Hulk de ingeniería |
Características generales | |
Clase y tipo: | Artésien -clase barco de línea |
Desplazamiento: | 1260 toneladas |
Largo: | 47 m (154 pies) |
Haz: | 12 m (39 pies) |
Borrador: | 6 m (20 pies) |
Armamento: |
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Armadura: | madera |
Carrera profesional
Artésien fue construido en 1765 como parte de una serie de doce barcos de la línea iniciada por Choiseul para compensar las pérdidas sufridas por la Royal Navy francesa durante la Guerra de los Siete Años . [1] Fue pagada por la provincia de Artois y Flandes , y nombrada en su honor, según la práctica de la época. [2]
Durante la guerra revolucionaria estadounidense , Artésien participó en la Batalla de Santa Lucía el 15 de diciembre de 1778, [3] en la Batalla de Martinica el 17 de abril de 1780, [4] en el Asedio de Savannah , bajo el mando del Capitán Thomassin de Peynier . [3]
En 1781, Artésien se adjuntó a una división bajo Suffren , partiendo de Francia hacia la Colonia del Cabo holandesa y la Isla de Francia ( Mauricio ). Frente a Cabo Verde , Artésien detectó un escuadrón inglés, lo que resultó en la Batalla de Porto Praya . [5] Su capitán, Cardaillac, murió de un balazo en el pecho al comienzo de la acción y fue reemplazado por el primer oficial de la Boixière.
En la batalla de Sadras el 17 de febrero de 1782, fue comandada por el capitán Bidé de Maurville . [6] [7] El 7 de julio de 1782, tras la Batalla de Negapatam, Suffren reemplazó a Maureville por Armand de Saint-Félix . [8] Artésien participó en la batalla de Trincomalee del 25 de agosto al 3 de septiembre de 1782. [9]
Destino
Artésien fue dado de baja en 1785 y utilizado como casco de cizalla .
Legado
Se utilizó un modelo a escala 1/28 finamente elaborado para instruir a Luis XVI en los estudios navales. [10] El modelo se exhibe ahora en el Musée de la Marine .
Fuentes y referencias
Notas
Referencias
- ^ (en francés) Archéologie et modélisme d'arsenal
- ^ (en francés) Mon carnet de Bretagne
- ↑ a b Contenson (1934) , pág. 243.
- ^ Troude (1867) , pág. 71.
- ^ (en francés) Liste des régiments et vaisseaux. Archivado el 29 de octubre de 2007 en elTeatro de operaciones de Wayback Machine : Etats-Unis 1777-1782
- ↑ Meschinet de Richemond (1906) , p. 109.
- ^ Cunat (1852) , pág. 111.
- ^ Cunat (1852) , pág. 180.
- ↑ Levot (1866) , pág. 468—469.
- ^ Lacour-Gayet (1910) , p. 674.
Bibliografía
- Boudriot, Jean ; Berti, Hubert. Les vaisseaux de 50 & 64 canons 1650-1780 (en francés). París: éditions Ancre. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2007.
- Boudriot, Jean (1981). "L'Artésien, vaisseau de 64 canons 1762-1785". Neptunia (en francés). Vol. 36. París. pag. 143.
- Cunat, Charles (1852). Histoire du Bailli de Suffren . Rennes: A. Marteville y Lefas. pag. 447.
- Lacour-Gayet, G. (1910). La marine militaire de la France sous le règne de Louis XV . París: Campeón Honoré.
- Meschinet de Richemond, Louis Marie (1906). Les Marins Rochelais, notas biográficas (en francés). La Rochelle: A. FOUCHER.
- Levot, Prosper (1866). Les gloires maritimes de la France: notas biographiques sur les plus célèbres marins (en francés). Bertrand.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, 1671-1870 . Grupo Retozel-Maury Millau. págs. 325–6. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
enlaces externos
- (en francés) [1]
- (en francés) [2]