Orient era un barco de 74 cañones de la línea de la Armada francesa , construido por Antoine Groignard .
Oriente se reduce a 74 cañones. | |
Historia | |
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Francia | |
Nombre: | Orientar |
Acostado: | Abril de 1756 [1] |
Lanzado: | 9 de octubre de 1756 [1] |
Adquirido: | Mayo de 1759 [1] |
Destino: | Naufragio, febrero de 1782 |
Características generales | |
Toneladas de carga: | 3000 toneladas [2] |
Largo: | 56,5 metros [1] |
Haz: | 14,5 metros [1] |
Borrador: | 6,8 metros [1] |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Complemento: |
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Armamento: |
Carrera profesional
Orient fue construida en Lorient para la Compañía Francesa de las Indias Orientales por Antoine Groignard , [3] desde abril de 1756 [Nota 1] hasta agosto de 1759. [2] La Royal Navy francesa la compró en mayo de 1759. [2] Originalmente pensada como 80 -gun, se redujo a 74-gun a principios de 1766. [2]
El 14 de noviembre de 1759, bajo el mando del capitán Guébriant, Orient era parte de una flota de 20 barcos al mando de Hubert de Brienne que intentaba invadir Cornualles . Participó en la siguiente batalla de la bahía de Quiberon . [1]
Orient se sometió a una remodelación en Brest en 1766, [1] y nuevamente desde 1777 hasta abril de 1778. [2] El mismo año, con el estallido de la guerra anglo-francesa , participó en la batalla de Ushant . [1]
El 28 de diciembre de 1778, bajo el mando de Thomas d'Estienne d'Orves , zarpó de Brest para reforzar la colonia francesa de la Isla de Francia ( Mauricio ) [5] y llegó en septiembre de 1779, su tripulación sufría de escorbuto . [1] En 1779, capturó al corsario británico Vigilant [1] de Bristol, Marshall, maestro, y la llevó a Lorient. [6]
En abril de 1781, la salud de Estienne d'Orves se había deteriorado hasta el punto en que el primer oficial Bolle estaba al mando efectivo. [7] Después de la muerte de Estienne d'Orves el 9 de febrero de 1782, Suffren puso al mando al capitán Lapallière [Nota 2] . [8]
En 1782, como presente en la batalla de Negapatam el 6 de julio de 1782, aunque no participó en la acción, participó en la batalla de Trincomalee entre el 25 de agosto y el 3 de septiembre de 1782. [1]
A raíz de la batalla de Trincomalee, naufragó cerca de Trincomalee en Sri Lanka el 8 de septiembre de 1782, [1] alrededor de las 0400, cuando el alférez Jean Anne Christy de La Pallière insistió en navegar en su virada en lugar de efectuar un giro como capitán. piloto aconsejado. Orient tocó una roca en Pointe-Sale y se detuvo. Ella disparó un arma para pedir ayuda, y el resto del escuadrón de Suffren ancló cerca para brindar asistencia, pero cuando Orient volvió a flotar, se topó con otra roca cercana y se convirtió en una pérdida total. [9] Parte de su aparejo se utilizó como repuestos para reparar Illustre y Héros . [10] El oficial responsable, alférez Christy de La Pallière, que era hijo del capitán de Oriente, Jean Baptiste Christy de La Pallière , fue despedido de la Armada. [11]
Fuentes y referencias
Notas
- ↑ Ronald Deschênes da 1750 como año de construcción. [4]
- ^ A veces se escribe "la Pallière" [8]
Referencias
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n Roche (2005) , pág. 335.
- ↑ a b c d e f g Demerliac (2004) , p. 17, n ° 17.
- ^ Binet (1911). "La construcción del vaisseau de 100 cánones" La Bretagne " " . Annales de Bretagne et des pays de l'Ouest . 27–2 : 218 . Consultado el 12 de abril de 2020 .
- ^ Vaisseaux de ligne français de 1682 a 1780 «2. du deuxième sonó»
- ^ Cunat (1852) , pág. 73.
- ^ "La Lista Marina" . Lista de Lloyd (1020). El 1 de enero de 1779 . Consultado el 19 de abril de 2020 .
- ^ Cunat (1852) , pág. 87.
- ↑ a b Cunat (1852) , pág. 104.
- ^ Cunat (1852) , pág. 228.
- ^ Cunat (1852) , pág. 229.
- ^ Cunat (1852) , pág. 380.
Bibliografía
- Cunat, Charles (1852). Histoire du Bailli de Suffren . Rennes: A. Marteville y Lefas. pag. 447.
- Demerliac, Alain (2004). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774 à 1792 (en francés). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-23-3.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Grupo Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 . (1671-1870)