El submarino francés Foucault (Q70) era un submarino tipo Laubeuf [1] de la clase Brumaire , construido para la Armada francesa antes de la Primera Guerra Mundial . [2]
Historia | |
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Francia | |
Nombre | Foucault |
Homónimo | Léon Foucault |
Ordenado | 30 de octubre de 1906 |
Constructor | Arsenal de Cherburgo |
Acostado | 1 de noviembre de 1906 |
Lanzado | 15 de junio de 1912 |
Oficial | 20 de junio de 1914 |
Destino | hundido en acción el 15 de septiembre de 1916 |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo | Submarino clase Brumario |
Desplazamiento |
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Largo | 52,15 m (171 pies 1 pulg) ( o / a ) |
Haz | 5,42 m (17 pies 9 pulgadas) |
Sequía | 3,19 m (10 pies 6 pulgadas) |
Potencia instalada | |
Propulsión |
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Velocidad |
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Distancia |
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Profundidad de prueba | 40 m (130 pies) |
Complemento | 2 oficiales y 27 tripulantes |
Armamento |
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Diseño y construcción
Foucault fue ordenado por la Armada francesa como parte de su programa de 1906 y fue depositado en el Astillero Naval de Cherburgo en noviembre de ese año. El trabajo avanzó lentamente y no fue lanzada hasta el 15 de junio de 1912. Fue puesta en servicio el 20 de junio de 1914. Foucault estaba equipada con motores diésel MAN fabricados con licencia para propulsión de superficie y motores eléctricos para potencia mientras estaba sumergido. Llevaba ocho torpedos, dos internamente y seis externamente. [2] Foucault recibió su nombre de Léon Foucault , el físico francés del siglo XIX. [3]
Historial de servicio
Al estallar la Primera Guerra Mundial, Foucault era parte de la Flota francesa del Mediterráneo y navegó con esa fuerza hacia el Adriático con la tarea de llevar a la Flota Austro-Húngara a la batalla o bloquearla en sus puertos de origen.
El 15 de septiembre de 1916, mientras patrullaba en Cattaro bajo el mando del teniente L. Devin, Foucault fue avistado bajo la superficie por dos hidroaviones austrohúngaros Lohner L. Estos fueron L132, volados por Lts. Konjovics y Sewera, y L135 (Lts. Zelezny y Klimburg). Los dos aviones bombardearon a Foucault , logrando impactos que la obligaron a salir a la superficie. Incapaz de sumergirse y sin energía, Devin ordenó que la abandonaran y la hundieran. Toda su tripulación escapó sin víctimas. Los hidroaviones aterrizaron y tomaron prisionera a la tripulación, reteniéndola hasta la llegada de un torpedero austriaco. Este incidente fue el primer caso de un submarino en el mar hundido por un ataque aéreo. [4] [5]
Notas
Bibliografía
- Couhat, Jean Labayle (1974). Buques de guerra franceses de la Primera Guerra Mundial . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5.
- Gardiner, Robert y Gray, Randal (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Garier, Gérard (2002). A l'épreuve de la Grande Guerre . L'odyssée técnica et humaine du sous-marin en France (en francés). 3–2 . Bourg-en-Bresse, Francia: Marines édition. ISBN 2-909675-81-5.
- Garier, Gérard (1998). Des Émeraude (1905-1906) au Charles Brun (1908-1933) . L'odyssée técnica et humaine du sous-marin en France (en francés). 2 . Bourg-en-Bresse, Francia: Marines édition. ISBN 2-909675-34-3.
- Moore, J: Jane's Fighting Ships of World War I (1919, reimpreso en 2003) ISBN 1 85170 378 0
- Precio, A: avión versus submarino (1973) ISBN 1 84415091 7
enlaces externos
- Castel, Marc: Foucault en Sous-marins Français 1863 - pagesperso-orange.fr ( francés )
- Sieche, Erwin: operaciones navales francesas en el Adriático en gwpda.org