Fry era un constructor de Fórmula 2 del Reino Unido . El equipo fue fundado por David Fry y Alec Issigonis , [1] cuyo empleador anterior John Parkes en Alvis trajo a su hijo Mike Parkes como impulsor del desarrollo. [2] El automóvil, construido según las especificaciones de Fórmula 2, estaba equipado con un motor Coventry Climax y fue construido con varios conceptos avanzados, [1] con un diseño semi-monocasco , una posición de conducción extrema hacia adelante y una aleta de tiburón en la parte trasera.
El Fry F2 hizo su debut en junio de 1958 en Brands Hatch , con Parkes terminando su primera carrera en sexto lugar en el circuito Crystal Palace . Apareciendo en una serie de eventos de Fórmula Dos a lo largo de 1958 y 1959, el automóvil fue inscrito para el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula Uno de 1959 . Parkes no se clasificó para la carrera, marcando el 27º mejor tiempo, [3] y el auto no fue inscrito para otro Gran Premio del Campeonato Mundial. [3] El coche participó en varias carreras más, antes de la aparición final con un segundo puesto en el evento Brands Hatch Boxing Day . [1]
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( clave )
Año | Chasis | Motor | Neumáticos | Conductor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Puntos | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | Freír F2 | Climax Straight-4 ( Climax Straight-4) | D | LUN | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | EE.UU | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
Mike Parkes | DNQ |
Referencias
- ^ a b c "Enciclopedia - Fry" . Grandprix.com . Dentro de F1 . Consultado el 4 de noviembre de 2011 .
- ^ "Enciclopedia - Mike Parkes" . Grandprix.com . Dentro de F1 . Consultado el 3 de noviembre de 2011 .
- ^ a b "Historia de Fry F1" . ChicaneF1.com . Consultado el 5 de noviembre de 2011 .