El Fuji / Rockwell Commander 700 es un avión de transporte ligero que fue un desarrollo conjunto japonés-estadounidense entre Fuji Heavy Industries y Rockwell International . Cuando Rockwell vendió la división de aviación general, se rescindió el acuerdo. [ cita requerida ]
Comandante 700 | |
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Papel | Carga |
Fabricante | Fuji Heavy Industries / Rockwell International |
Primer vuelo | 1975 |
Estado | Activo |
Producido | 1975-1979 |
Número construido | 49 |
Diseño y desarrollo
El diseño del Commander 700 comenzó en Japón en 1971 con la designación FA-300, y el 28 de junio de 1974 Fuji firmó una colaboración con Rockwell International para diseñar y desarrollar el avión como una empresa conjunta. El avión fue designado Commander 700 para el mercado norteamericano. El Commander 700 es un monoplano voladizo de ala baja con una unidad de cola convencional y un tren de aterrizaje triciclo retráctil. [1] El avión está propulsado por dos motores de pistón turboalimentados Avco Lycoming montados en las alas. El fuselaje fue diseñado para ser presurizado con espacio para dos tripulantes y cuatro a seis pasajeros. [2] El primer prototipo realizó su primer vuelo en la fábrica de Fuji en Utsunomiya el 13 de noviembre de 1975 y el segundo avión, ensamblado por Rockwell, voló en Bethany, Oklahoma el 25 de febrero de 1976. [1] Un desarrollo paralelo fue el Commander 710 con más poderosos motores que volaron por primera vez el 22 de diciembre de 1976. En 1979, Rockwell International vendió su División de Aviación General a Gulfstream American y se rescindió el acuerdo con Fuji. Luego, Fuji adquirió los derechos de fabricación y comercialización de la aeronave en todo el mundo.
Variantes
- Comandante 700
- Impulsado por dos motores Avco Lycoming TIO-540-R2AD de 340 CV (254 kW) .
- Comandante 710
- Impulsado por dos motores Avco Lycoming TIO-540 de 450 CV (335 kW).
Especificaciones (700)
Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (obra parcial 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, página 1920
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 4 o 5 pasajeros
- Longitud: 39 pies 5,75 pulgadas (12,03 m)
- Envergadura: 42 pies 5,5 pulgadas (12,94 m)
- Altura: 13 pies 3,5 pulgadas (4,05 m)
- Área del ala: 200,2 pies cuadrados (18,60 m 2 )
- Peso vacío: 4,704 lb (2,134 kg)
- Peso bruto: 6,947 libras (3,151 kg)
- Planta motriz: 2 × motor Avco Lycoming TIO-540-R2AD de seis pistones planos, 340 hp (254 kW) cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 254 mph (409 km / h, 221 nudos)
- Alcance: 1.384 mi (2.227 km, 1.203 nmi)
- Techo de servicio: 27,400 pies (8,350 m)
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- Notas
- Fuentes
- Taylor, John WR, ed. (1976). Jane's All the World's Aircraft 1976–77 . Londres: Anuarios de Jane. ISBN 0-354-00538-3.
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (obra parcial 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, página 1920