Furio Niclot Doglio


Furio Niclot Doglio , MOVM (24 de abril de 1908 - 27 de julio de 1942) fue un piloto de pruebas italiano y piloto de combate de la Segunda Guerra Mundial en la Regia Aeronautica . Doglio estableció nueve récords mundiales de aviación [1] en la década de 1930 durante su tiempo como piloto de pruebas. Durante la guerra, reclamó siete derribos (seis de ellos Spitfires ), volando FIAT G. 50 y Macchi C. 202 , estableciéndose como uno de los ases de Italia . Doglio murió en combate el 27 de julio de 1942 durante el asedio de Malta por George Beurling , quien se convirtió en el principal as de guerra de Canadá. Se le concedió unMedaglia d'oro al Valor Militare alla memoria (Medalla de oro conmemorativa al valor militar).

Furio Niclot Doglio nació en Turín , Piamonte . Obtuvo el título de piloto civil en 1930, habiendo sido anteriormente ingeniero aeronáutico. Desde principios hasta mediados de la década de 1930, trabajó como piloto de pruebas para los fabricantes de aviones italianos Compagnia Nazionale Aeronautica (CNA) y Breda y también fue instructor de vuelo en el aeropuerto de Littorio , Roma. [2]

Doglio estableció nueve récords mundiales de aviación oficiales (como lo reconoce la Fédération Aéronautique Internationale o FAI, el organismo adjudicador de récords mundiales de aviación). [1]

Cuando Italia entró en la Segunda Guerra Mundial el 10 de junio de 1940, Doglio se alistó en la Regia Aeronautica. Su primer destino fue la 355ª Squadriglia del 21° Gruppo . El 17 de junio, Niclot realizó su primera misión: una patrulla sobre Roma, pilotando el Fiat G.50 .

En otoño de 1940, Doglio estaba en Bélgica con el Corpo Aereo Italiano , la expedición aérea italiana contra Inglaterra. Niclot realizó su primera misión el 27 de octubre, escoltando un Fiat BR.20 , en una misión para atacar Ramsgate. Durante toda la campaña, Niclot, al igual que los demás pilotos italianos de G.50, no se encontró con cazas enemigos ni disparó sus armas.

La primera "muerte" de Doglio fue un Hawker Hurricane , en el norte de África, mientras volaba un Fiat G.50. El 30 de junio de 1941, el capitán Furio Niclot Doglio, mientras escoltaba a Ju 87 Stukas que bombardeaban un convoy inglés frente a Ras Azzas, atacó tres Hurricanes que rebotaban en los bombarderos en picado y derribó uno, dañando a los demás. Por esta acción, Niclot recibió una Medaglia di bronzo al Valore Militare (Medalla de bronce al valor militar). [3]


Un Regia Aeronautica G.50 volando con un Luftwaffe Messerschmitt Bf 110 sobre el norte de África en 1941. Volando este caza, Doglio obtuvo su primera victoria aérea contra un Hawker Hurricane .
Macchi C.202 de Regia Aeronautica
Spitfire VC de Beurling en el que derribó a Doglio, el 27 de julio de 1942
Sargento de vuelo. George Beurling, quien derribó y mató a Doglio.