El GAU-13 / A de General Electric es un cañón giratorio eléctrico tipo Gatling de 30 mm derivado del cañón GAU-8 Avenger .
GAU-13 | |
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Tipo | Cañón automático estilo Gatling |
Lugar de origen | Estados Unidos |
Historial de servicio | |
En servicio | 1970-presente |
Usado por | Estados Unidos |
Historial de producción | |
Diseñador | Energia General |
Fabricante | Dinámica general |
Especificaciones | |
Masa | 333 libras (151 kg) |
Largo | 2,79 m (9 pies 2 pulg) |
Cartucho | 30 × 173 milímetro |
Calibre | Calibre 30 mm |
Barriles | 4 barriles (giro parabólico progresivo derecho, 14 ranuras) |
Acción | Impulsado por Neumático |
Cadencia de fuego | 2.400 rpm (rondas por minuto) |
Velocidad de salida | 3.600 pies / s (1.100 m / s) |
Sistema de alimentación | Sistema de alimentación sin enlaces |
Descripción
El GAU-13 se desarrolló a fines de la década de 1970 para su uso en aplicaciones de cápsulas de armas para aviones de combate y aviones de ataque , principalmente para ataques aire-tierra y antitanque .
El GAU-13 / A es un cañón giratorio de cuatro cañones basado en el mecanismo del GAU-8 más grande, que comparte la misma munición masiva de 30 mm. Al igual que el Avenger, tiene un sistema de alimentación de doble extremo con compensación inversa para eliminar rondas sin disparar. Sin embargo, a diferencia del GAU-8, se acciona neumáticamente, lo que le da una velocidad de disparo de 2.400 disparos por minuto. El tiempo mínimo entre paros se estima en 32.000 disparos, lo que la convierte en un arma muy fiable.
El GAU-13 / A usa el mismo rango de proyectiles PGU-13 High Explosive Incendiary (HEI) y PGU-14 Armor-Piercing Incendiary (API) (que contienen un penetrador de uranio empobrecido ) que el Avenger. A pesar de su velocidad de disparo algo más baja en comparación con el Avenger de siete cañones, es un arma inmensamente poderosa.
La aplicación principal del GAU-13 / A fue la cápsula de arma GPU-5 / A (originalmente comercializada como GEPOD 30 ). La cápsula tiene 4,3 m (14 pies 2 pulgadas) de largo y se puede montar en cualquier orejeta de suspensión estándar de 762 mm (30 pulgadas) de la OTAN . Tiene 353 rondas de munición, suficiente para aproximadamente nueve segundos de fuego continuo. El peso de la GPU-5 / A es de 600 kg (1325 lb) vacío y 841 kg (1854 lb) completamente cargado. La vaina es completamente autónoma.
El GPU-5 / A fue diseñado para ser transportado en una amplia gama de aviones tácticos estadounidenses, incluidos el F-15 Eagle y el F-16 Fighting Falcon . A mediados de la década de 1980, la USAF consideró una variante especializada del F-16 para la misión de apoyo aéreo cercano (CAS), utilizando la GPU-5, como sustituto o complemento del A-10 Thunderbolt II .
El módulo GPU-5, sin embargo, resultó insatisfactorio en servicio. Fue probado brevemente en algunos F-16 Fighting Falcons de la Guardia Nacional Aérea durante la Guerra del Golfo de 1991 , pero fue retirado del servicio después de apenas un día de uso en combate debido a su muy pobre precisión. A pesar de las impresionantes características balísticas del cañón, el montaje del pilón no era lo suficientemente rígido para evitar la desviación, y el fuerte retroceso del arma exacerbó el problema al provocar la desalineación del pilón. Además, la GPU-5 no estaba integrada en el sistema de observación del F-16. La GPU-5 ya no está en servicio en Estados Unidos, aunque algunos aviones tailandeses F-5E Tiger II todavía llevan el arma; también se probó en el F-20 Tigershark .
En el otoño de 1995, el Cuerpo de Marines de los EE. UU. Llevó a cabo una prueba del GPU-5 en el LCAC -66, como un arma potencial para proporcionar fuego de supresión para las fuerzas de aterrizaje. La cápsula se montó en un bastidor de bombas MAU-12 estándar, montado a su vez en un contenedor de carga estándar. Se creía que luego se podrían transportar cuatro de estos contenedores en la LCAC. La combinación resultante se denominó Cojín de aire de plataforma de pistola (GPAC). Para 1997, los Marines supuestamente habían adquirido todas las existencias de cañones GAU-13 / A y cápsulas GPU-5 de la USAF como excedente. Además del GPAC, el GAU-13 / A también se promocionó como posible armamento en barcos y vehículos terrestres como el LAV-25 .
Fuentes
- f-16.net
- Friedman, Norman (1997). La Guía del Instituto Naval de los sistemas mundiales de armas navales . Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-55750-268-1 .
- Polmar, Norman (2004). La Guía del Instituto Naval de los barcos y aviones de la flota estadounidense . Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-685-8 .