GAZ Sadko
El GAZ-3308 "Sadko" ( en ruso : Садко ) es un camión de carga con tracción en las cuatro ruedas y 2,5 toneladas construido en Rusia. El Sadko es producido por la Planta de Automóviles Gorky (GAZ). Lleva el nombre de Sadko , protagonista de muchas bylinas del ciclo de Novgorod.
La serie actual de vehículos GAZ-3308 sirvió como reemplazo del GAZ-66 , que se produjo durante aproximadamente 35 años (desde 1964 hasta 1999). El primer prototipo fue desarrollado por Gorky Automobile Plant en 1995 bajo la designación GAZ-33097. La producción en serie comenzó en diciembre de 1997, recibiendo la designación GAZ-3308 y el nombre "Sadko". En el ejército ruso reemplazó al camión de cabina sobre motor GAZ-66-40. Para este propósito, se implementaron ciertas modificaciones, incluida la cabina del GAZ-3309 con guardabarros con pasos de rueda agrandados, así como ejes motrices y transmisión análogas a las utilizadas en el GAZ-66-40.
Desde 2003, la mayoría de los camiones GAZ-3308 han sido equipados con un motor turbodiésel MMZ D-245.7, que a partir de 2005 cumplió con los requisitos de la norma de emisiones Euro-2. En 2013, este motor fue reemplazado por el tipo D-245.7E4 que cumple con el estándar de emisiones Euro-4.
En 2005 se introdujo la variante GAZ-33086 "Zemlyak"; se diferenciaba principalmente en que tenía un eje trasero de 4 ruedas que permitía una mayor capacidad de carga de 4 toneladas.
En 2013, se introdujo otra variante, el GAZ-33088, con un motor turbodiésel YaMZ-53442 que cumplía con la norma de emisiones Euro-4.
En junio de 2014, GAZ presentó una nueva versión con el nombre no oficial de Sadko NEXT , que tenía una mayor capacidad de carga de 3 toneladas, así como una nueva versión de GAZ-3309. [2]
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