La GMD GMDH-3 fue una locomotora de conmutación diesel -hidráulica experimental construida en enero de 1960 por General Motors Diesel de Canadá. Solo se construyó un ejemplo, [1] con el número de serie A1813 de GMD. [2] La locomotora era esencialmente el diseño GMDH-1 pero con un solo capó, un solo motor y una cabina lateral, montada sobre un chasis de seis ruedas.
La locomotora sirvió como demostración para GMD, con el número 275, entre 1960 y 1962, incluido un período en Egipto, pero no se produjeron ventas. [3] La locomotora se vendió en 1963 a McKinnon Industries de St. Catharines , Ontario como su conmutador de planta, n.º 2128. [1] Después de casi 30 años de servicio, se vendió en 1992 a South Simcoe Railway , un museo del patrimonio ferroviario, en Tottenham, Ontario , pero en 1995 los directores del ferrocarril lo declararon excedente de los requisitos. [3] Después de un esfuerzo de recaudación de fondos, la Sociedad Ferroviaria del Sur de Michigancompró la locomotora en 1996, donde permanece en condiciones operativas a partir de 2006 [actualizar]. [4] A partir de junio de 2015, GMDH-3 había sido repintado en azul de dos tonos y todavía está estacionado en Clinton, Michigan, en espera de fondos para su restauración.