La plataforma GM D (informalmente, carrocería D ), fue una designación de plataforma de automóvil de General Motors , utilizada en dos series (1936-1984 y 1985-1996) para automóviles grandes con tracción trasera y carrocería sobre bastidor . Durante la mayor parte de su existencia, el D-Body representó el Cadillac más grande , ya sea el Fleetwood Serie 75 o el Fleetwood Limousine .
GM D-cuerpo | |
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Descripción general | |
Fabricante | Motores generales |
Años modelo | 1936-1996 |
Montaje | Asamblea Detroit , Detroit , Michigan , Estados Unidos Asamblea Arlington , Arlington, Texas , EE.UU. |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de lujo de tamaño completo |
En 1985 GM redujo y designó de nuevo su gran coche tradicional tracción trasera plataforma de GM C como el nuevo mucho más pequeño y más ligero de tracción delantera plataforma de GM C . También cambió su tradicional limusina Fleetwood de plataforma D a la nueva plataforma C, poniendo fin a la producción de la histórica plataforma D. A su vez, rediseñó la antigua plataforma RWD C como nueva plataforma D, y mantuvo la producción de algunos restos de RWD en ella.
La plataforma D original estaba estrechamente relacionada con las otras dos plataformas de automóviles grandes de tracción trasera de GM : la GM B convencional y las plataformas C de lujo. Pero para el Buick Limited 1936-1942 de producción limitada de primera línea , la plataforma D original de GM era exclusiva de Cadillac, la marca más lujosa de GM. Como la más grande de GM, la "nueva" plataforma D designada en 1985 se reservó a Cadillac hasta el final de su producción en 1996.
Historia del modelo
1936-1984 cuerpo en D original
Durante la mayor parte del siglo XX, el D-Body representó la plataforma de automóviles más grande y exclusiva de GM. La carrocería D se usó para el Cadillac Serie 85 de 1936 a 1937, para el Cadillac Serie 90 de 1936 a 1940, para el Buick Limited de 1936 a 1942, para el Cadillac Serie 72 en 1940, para el Cadillac Serie 67 de 1941 hasta 1942, para Cadillac Fleetwood Serie 75 desde 1936 hasta 1976, y para Cadillac Fleetwood Limousine desde 1977 hasta 1984.
1985-1996 ex RWD C-Body
En 1985 GM reasignado el nombre de su gran coche tradicional tracción trasera plataforma de GM C a su nuevo mucho más pequeño y más ligero de tracción delantera plataforma de GM C . La mayoría de sus autos grandes hicieron el cambio de tamaño con él. Sin embargo, la antigua plataforma C siguió siendo de uso limitado, siendo rebautizada como "plataforma D" y empleada por el Cadillac Fleetwood Brougham 1985-1986 , su sucesor directo el Cadillac Brougham 1987-1992 y el Cadillac Fleetwood 1993-1996 , que pasó de estar al frente - tracción 1985-1992 a tracción trasera.
Para agravar la confusión, la limusina Cadillac Serie 70 Fleetwood, que se había construido sobre la venerable plataforma original de GM D (que remontaba sus orígenes a 1936), fue reemplazada en 1985 por la plataforma C de tamaño espectacular Cadillac Serie 75 . Esto marcó el final de la plataforma D original. Dos años más tarde, la plataforma C Serie 75 se suspendió, lo que puso fin a la era de las limusinas Cadillac.
Producción
Las primeras carrocerías D de designación (1936-1984), con la excepción del Buick Limited , que se produjo en Flint, Michigan , se produjeron en Detroit Assembly , Detroit, Michigan . Dado que todos los Fleetwood Broughams se producían en Detroit antes del cambio de nombre, inicialmente todas las carrocerías D de designación tardía (1985-1996) también se fabricaron allí. Durante el año modelo 1988, la producción de carrocerías D se trasladó a Arlington Assembly , Arlington, Texas, donde permaneció hasta que se fabricó el último automóvil con carrocería D en 1996.
La producción terminó en 1996, dejando a GM sin un sedán de lujo con tracción trasera. Posteriormente, Cadillac introdujo coches más pequeños en la plataforma Sigma . El sucesor espiritual del D-Body Fleetwood es el Sedan de Ville d'Elegance, que luego fue reemplazado por el Sedan de Ville High Luxury.
Modelos
- 1936-1937 Cadillac Serie 85
- 1936-1940 Cadillac Serie 90
- 1936-1942 Buick Limited
- 1940 Cadillac Serie 72
- 1941-1942 Cadillac Serie 67
- 1936-1958 Cadillac Fleetwood Serie 75
- 1959-1964 Cadillac Serie 6900 Fleetwood 75
- 1965-1976 Cadillac Fleetwood 75 sedán y limusina
- 1977-1984 Cadillac Fleetwood Limousine y limusina formal
- 1985-1986 Cadillac Fleetwood Brougham
- 1987-1992 Cadillac Brougham
- 1993-1996 Cadillac Fleetwood
- 1936-1996 Cadillac Chasis comercial
Referencias
- Lista de códigos VIN de GM