La Clase 69 diseñada por William Dean para el Great Western Railway constaba de ocho locomotoras tiernas 2-4-0 , construidas en Swindon Works en 1895-7. Nominalmente eran renovaciones de ocho motores 2-2-2 que llevaban los mismos números, estos mismos habían sido renovaciones de George Armstrong en Wolverhampton de 2-2-2 diseñados por Daniel Gooch ya en 1855.
En realidad, los motores Dean eran, en efecto, motores nuevos, siendo las únicas piezas reutilizadas algunas calderas recientemente instaladas del modelo Swindon. Tenían ruedas motrices de 6 pies 8 pulgadas (2,032 m) y cilindros de 17 pulgadas × 24 pulgadas (432 mm × 610 mm) . Los 2-4-0 , al ser motores de tráfico mixto, generalmente no se nombraban en el GWR, pero todos los 69 tenían nombres, de la siguiente manera:
- 69 Avon
- 70 Dardo
- 71 Dee
- 72 Exe
- 73 Isis
- 74 Stour
- 75 Teign
- 76 Wye
Los "Rivers" se asignaron originalmente a Oxford y luego se trasladaron a la división de Bristol. No fueron tan duraderos como 2-4-0 s, el último se retiró en 1918. [1]
Referencias
- ^ Tabor 1956 , págs. D43-D44.
Fuentes
- Tabor, FJ (1956). Locomotoras del Great Western Railway, cuarta parte: Motores tiernos de seis acoplamientos . RCTS .