Grob G 120TP


El Grob G 120TP es un avión turbohélice biplaza de entrenamiento y acrobacia aérea de ala baja con un fuselaje compuesto , construido por Grob Aircraft . Se basa en el avión de entrenamiento Grob G 120A y ha sido desarrollado para el entrenamiento de pilotos civiles y militares. Tiene un tren de aterrizaje de triciclo retráctil y un plano de cola bajo .

El primer cliente fue la Fuerza Aérea de Indonesia . La certificación de tipo EASA Parte 23 se completó en mayo de 2013. [1]

Diseñado para ser un desarrollo adicional del G 120A, el G 120TP se convirtió durante el proceso de desarrollo en un tipo de avión casi nuevo. Debido al nuevo sistema de propulsión, el G 120TP ofrece nuevas capacidades para la formación básica y avanzada de pilotos, donde se puede utilizar como guía para un entrenador a reacción. [2]

La estructura del avión está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio y está estresada a + 6 / -4g. Las alas están hechas de compuestos de fibra de carbono con aletas.

La cabina ofrece espacio para estudiantes y profesores con equipo militar y cascos. El sistema de control HOTAS es similar al que se encuentra en otros tipos de aeronaves que los estudiantes pueden volar más adelante en sus carreras. Por lo tanto, será posible la formación de vuelo básica y avanzada para futuros pilotos de aviones, helicópteros o reactores de transporte. La cabina está equipada con asientos móviles u, opcionalmente, los nuevos asientos eyectables ligeros Martin-Baker Mk.17. El panel de instrumentos puede equiparse con un Genesys Aerosystems IDU-680 EFIS de 4 pantallas . [3] [4] Hay disponible un piloto automático y un sistema de aire acondicionado, así como un sistema de oxígeno y una segunda palanca de empuje.


G 120TP en vuelo
Grob Prefect T1 en RAF Cosford en 2018
La cabina digital del G 120TP consta de 4 sistemas de vuelo EFIS Cobham / Chelton IDU-680.