Aeropuerto Edward G. Pitka Sr.


El aeropuerto Edward G. Pitka Sr. ( IATA : GAL , ICAO : PAGA , FAA LID : GAL ) es un aeropuerto de uso público de propiedad estatal ubicado en Galena , una ciudad en el área censal de Yukon-Koyukuk del estado estadounidense de Alaska . [1]

Según los registros de la Administración Federal de Aviación , el aeropuerto tuvo 7.784 embarques (embarques) de pasajeros en el año calendario 2008, [2] 7.447 embarques en 2009 y 12.421 en 2010. [3] Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011 –2015, que lo catalogó como aeropuerto de servicio comercial no primario (entre 2.500 y 10.000 embarques por año) en base a embarques en 2008; [4] sin embargo, califica como un aeropuerto de servicio comercial principal según los embarques en 2010.

Como Aeropuerto de Galena , fue utilizado como base de transporte militar durante la Segunda Guerra Mundial , facilitando el tránsito de aviones de préstamo y arrendamiento a la Unión Soviética.

Como Estación de la Fuerza Aérea de Galena , fue utilizada por la USAF durante la Guerra Fría como base de interceptación para aviones que patrullaban las áreas occidentales de Alaska. Se redujo su tamaño en 1993, pero un contratista privado mantiene el aeródromo militar como un aeródromo de desvío de emergencia/clima desde que terminaron las operaciones de alerta de interceptores de cazas de la Fuerza Aérea Regular. [5] Ahora se conoce como ubicación operativa avanzada de Galena. [ cita requerida ]

El aeropuerto Edward G. Pitka Sr cubre un área de 1,250 acres (506 ha ) a una altura de 153 pies (47 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas : 7/25 de 7.249 x 150 pies (2.209 x 46 m) con superficie de asfalto y hormigón ; 6/24 mide 2786 por 80 pies (849 x 24 m) con una pista de esquí de grava . [1]

El aeropuerto también cuenta con una rampa de despegue para saltos de esquí en un extremo y disposiciones para detener el equipo (ver imagen, salto de esquí en el extremo 07) en el otro, un remanente de los años de la Guerra Fría como Base de la Fuerza Aérea de Galena, ya que los aviones tácticos requerían más espacio de aterrizaje y despegue que estaba disponible en la pista.


El aeropuerto de Galena fue utilizado por el 317 ° escuadrón de cazas e interceptores de la USAF en la Base Aérea de Elmendorf como una base desplegada hacia adelante para interceptar aviones soviéticos que se entrometían en el espacio aéreo de los Estados Unidos sobre el mar de Bering. Representado: Convair F-102 Delta Dagger, 1965.