Sendero de estado de puerta de enlace
El rastro del estado de puerta de enlace es un multi-uso recreativo rastro del carril en el estado de Minnesota , correr 18 millas (29 km) de San Pablo a punto de pino Parque Regional de Stillwater . Atraviesa paisajes urbanos del este de Saint Paul en el condado de Ramsey y tierras de cultivo y bosques rurales en el condado de Washington . Fue designado Sendero Nacional de Recreación en 2002. [1]
El sendero está abierto para caminar, trotar , andar en bicicleta , patinar en línea y esquiar durante el verano. Un sendero lateral está diseñado para montar a caballo . Durante el invierno, las secciones separadas invitan a practicar raquetas de nieve o esquí de fondo . Tanto la equitación como el esquí de fondo requieren permisos del Departamento de Recursos Naturales de Minnesota . [2]
El Gateway State Trail sigue parte del ferrocarril Soo Line que sirvió al medio oeste superior y conectó las ciudades gemelas de Minneapolis y Saint Paul, Minnesota con los puertos gemelos de Duluth y Superior, Wisconsin en el lago Superior .
En 1980, la " Comisión de Comercio Interestatal emitió una orden, autorizando el abandono de la vía férrea de la Línea Soo el 23 de enero de 1980, 'condicionada a un uso público de acuerdo con los planes del Departamento de Recursos Naturales de Minnesota'. Esa condición abrió la puerta para convertir la línea del ferrocarril en un sendero recreativo, y los ciudadanos interesados aprovecharon la oportunidad ". [3]
A instancias de los gobiernos de los condados, el Departamento de Recursos Naturales (DNR) del estado tomó medidas para adquirir las 10 millas (16 km) orientales del ferrocarril designado. Sin embargo, los ciudadanos que poseían una propiedad privada colindante iniciaron una guerra de ofertas en un intento por detener la creación del camino. El dinero otorgado por la Fundación de Parques de Minnesota permitió al estado comprar la propiedad en una subasta, pero los ciudadanos luego entablaron una demanda contra el estado argumentando que "el derecho de paso volvió a los propietarios colindantes una vez que dejó de funcionar con fines ferroviarios. . En una decisión histórica, la Corte Suprema de Minnesota sostuvo que tal reversión no se lleva a cabo mientras el derecho de paso continúe usándose para propósitos de viajes públicos, incluso como un sendero recreativo ". [3]
Después de la decisión de la Corte Suprema de Minnesota, el estado adquirió las 10 millas (16 km) occidentales del sendero. La Legislatura de Minnesota asignó fondos para construir el sendero en 1990, y en 1993 el sendero se abrió para su uso. [3] Recientemente, el estado ha adquirido una propiedad para extender Gateway Trail al norte hasta Taylors Falls , al sur hasta el Capitolio del Estado de Minnesota y al este hasta el centro de Stillwater . La conexión de Stillwater , a través del sendero estatal de Brown's Creek, se completó en 2014. [4] Sin embargo, no se asignaron fondos para completar las secciones recién adquiridas del sendero. [5]
