General Dynamics Land Systems ( GDLS ) es un fabricante de vehículos militares como tanques y vehículos blindados de combate más ligeros .
En febrero de 1982 , Chrysler anunció la venta de Chrysler Defense, su rentable subsidiaria de defensa, a General Dynamics por 348,5 millones de dólares. La venta se completó en marzo de 1982 por la cifra revisada de US $ 336,1 millones. [1] Renombrada como General Dynamics Land Systems, la división opera la planta de tanques del ejército de Lima y las operaciones de General Dynamics Anniston en Anniston, Alabama , junto con operaciones más pequeñas en Tallahassee y Scranton, Pensilvania . La sede se encuentra en Sterling Heights, Michigan .
En 2003 adquirió Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug GmbH (SSF) unidad de vehículos de defensa terrestre de Steyr-Daimler-Puch y General Dynamics Land Systems – Canadá (GDLS-C), una subsidiaria de General Dynamics con sede en Londres, Ontario , compró GM Defensa de General Motors . Suministra vehículos blindados como el LAV-25 , el Stryker y otros modelos basados en estos chasis. SSF se fusionó con la unidad de General Dynamics European Land Systems.
Después de que la división asegurara un contrato de catorce años y $15 mil millones para suministrar vehículos blindados ligeros a Arabia Saudita , [2] los representantes de Unifor expresaron su preocupación de que la planta de Londres sufriera financieramente debido a la publicidad negativa que rodeaba el contrato y que los miembros del sindicato empleados en la planta perdería sus puestos de trabajo. [2] Tanto el líder del bloque quebequense , Gilles Duceppe , como el nuevo demócrata Thomas Mulcair desafiaron al primer ministro Stephen Harper sobre el secreto que rodea las ventas militares a Arabia Saudita, [2] mientras que David Perry, analista principal del Instituto Canadiense de Defensa y Asuntos Exteriores, argumentó que el secreto en los detalles comerciales es parte de una política de comercio exterior pragmática necesaria para una industria nacional en un mercado global. [2]
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