El Aeropuerto Internacional General Wayne A. Downing Peoria [3] ( IATA : PIA [4] , OACI : KPIA , FAA LID : PIA ) es un aeropuerto público civil / militar a cinco millas al oeste de Peoria , en el condado de Peoria , Illinois, Estados Unidos. [2] Está en el extremo noroeste de Bartonville , cerca de Bellevue . Es propiedad de la Autoridad Aeroportuaria Metropolitana de Peoria, [2] que a menudo se refiere a él como Aeropuerto Internacional de Peoria . [5]Anteriormente era el Aeropuerto Regional de Greater Peoria. [6] [7]
Aeropuerto Internacional General Wayne A. Downing Peoria | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Operador propietario | Autoridad Aeroportuaria Metropolitana de Peoria | ||||||||||||||
Sirve | Peoria, Illinois | ||||||||||||||
Localización | Municipio de piedra caliza, condado de Peoria | ||||||||||||||
AMSL de elevación | 661 pies / 201 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 39′51 ″ N 089 ° 41′36 ″ W / 40.66417 ° N 89.69333 ° WCoordenadas : 40 ° 39′51 ″ N 089 ° 41′36 ″ W / 40.66417 ° N 89.69333 ° W | ||||||||||||||
Sitio web | www.FlyPIA.com | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() PIA Ubicación en el condado de Peoria | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas | |||||||||||||||
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El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2017–2021 lo clasificó como una instalación de servicio comercial primario no central. [8] Los registros de la Administración Federal de Aviación dicen que el aeropuerto tuvo 312,378 embarques de pasajeros (embarques) en el año calendario 2017 y 328,769 en 2018. [9]
Es el cuarto aeropuerto comercial más transitado de los 12 de Illinois. [10]
Historia
El 19 de mayo de 1932 los ciudadanos de Peoria votaron por tener un aeropuerto. En 195 acres (0,8 km²), American Airways (ahora American Airlines ) y Chicago y Southern Airlines incorporaron correo aéreo y servicio de pasajeros en cuatro pistas de aterrizaje revestidas de esquisto. El terreno fue comprado por 261 empresarios de Peoria que formaron el Aeropuerto de Peoria, Inc. [11] Fue entregado al Distrito de Parques de Peoria en 1937, luego a la recién formada Autoridad Aeroportuaria Metropolitana de Peoria en 1950.
American Airlines y Chicago y Southern iniciaron vuelos a Peoria en 1945; C&S se retiró en 1949-50 y American se fue en 1962, luego regresó por un par de años a partir de 1991. TWA sirvió a Peoria de 1947 a 1960 y de 1983 a 1991; Continental 1977 a 1983, United 1984 a 1995, Republic / Northwest 1986 a 1988 y Ozark desde 1950 hasta que se fusionó en TWA. Los primeros aviones de Peoria fueron Ozark DC9 en 1966. Un curioso artefacto de la regulación de las aerolíneas: Peoria nunca había tenido vuelos sin escalas más allá de Chicago, pero en 1969 a Ozark se le permitió un vuelo directo a Nueva York La Guardia.
El 25 de abril de 2007, la Autoridad del Aeropuerto de Greater Peoria anunció que se construirá una nueva terminal de nueve puertas y se demolerá la antigua. El 10 de octubre de 2008, el aeropuerto pasó a llamarse "Aeropuerto Internacional General Wayne A. Downing Peoria" durante una ceremonia de inauguración a la que asistió Ross Perot , un amigo del fallecido Wayne A. Downing . [3] La nueva terminal, diseñada por Reynolds, Smith & Hills de Jacksonville, FL, Dewberry (estudio de arquitectura) de Peoria, y construida por Turner Construction , se inauguró el 27 de abril de 2011. [12] A partir del 24 de agosto de 2012, el aeropuerto estaba en negociaciones para vuelos internacionales utilizando una instalación aduanera temporal. [13]
En 2016, se completó la Terminal de Llegadas Internacionales Ray Lahood, con más puertas, servicios de TSA y una instalación de Puerto de Entrada de Aduanas de EE. UU. [14]
En diciembre de 2020, Delta Air Lines retiró todos sus vuelos de Peoria. [15]
Instalaciones
El Aeropuerto Internacional de Peoria cubre 3.800 acres (1.538 ha ) a una altura de 661 pies (201 m). Tiene dos pistas: 13/31 es de hormigón de 10,104 por 150 pies (3,080 x 46 m); 4/22 es de 8,004 por 150 pies (2,440 x 46 m) de concreto. [2]
En 2017, el aeropuerto tuvo 41,557 operaciones de aeronaves, un promedio de 114 por día: 32% de aviación general , 31% de taxis aéreos , 18% militares y 9% de aerolíneas. En junio de 2018, 69 aviones tenían su base en este aeropuerto: 40 monomotores, 8 jet, 14 militares, 3 helicópteros y 4 multimotores. [2]
Militar
El aeropuerto está ubicado junto con la Base de la Guardia Nacional Aérea de Peoria , hogar del Ala de Transporte Aéreo 182d (182 AW) de la Guardia Nacional Aérea de Illinois . Esta unidad de la Guardia Nacional Aérea es obtenida operativamente por el Comando de Movilidad Aérea (AMC) y consta de aviones Lockheed C-130H Hercules . El aeropuerto también alberga la Instalación de Apoyo de Aviación N ° 3 del Ejército de la Guardia Nacional de Illinois y el 1er Batallón del 106º Regimiento de Aviación, que actualmente opera el helicóptero Boeing CH-47 "Chinook" .
Aerolíneas y destinos
Pasajero
aerolíneas | Destinos | Refs |
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Aire leal | Las Vegas , Orlando / Sanford , Phoenix / Mesa , Punta Gorda (FL) , San Petersburgo / Clearwater Estacional: Denver , [16] Destin / Fort Walton Beach , Nashville , Rapid City (comienza el 4 de agosto de 2021), [17] Sarasota | [18] |
Águila americana | Charlotte , Chicago – O'Hare , Dallas / Fort Worth | [19] |
United Express | Chicago – O'Hare | [20] |
Mapa de destinos |
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![]() ![]() Peoria ![]() Charlotte ![]() Chicago – O'Hare ![]() Dallas / Fort Worth ![]() Denver ![]() Destin-Fort Walton Beach ![]() Las Vegas ![]() Nashville ![]() Orlando / Sanford ![]() Phoenix-Mesa ![]() Punta Gorda ![]() Rapid City ![]() San Petersburgo / Clearwater ![]() Sarasota Rojo = Destino durante todo el año Verde = Destino de temporada Azul = Destino futuro |
Carga
aerolíneas | Destinos |
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UPS Airlines | Louisville , Rockford , Miami |
Estadísticas
Transportador | Pasajeros (que llegan y salen) |
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Leal | 137.000 (51,76%) |
PSA | 13.730 (36,38%) |
Colina baja | 29.060 (10,97%) |
Envoy Air | 28.820 (10,87%) |
Wisconsin | 16.110 (6,08%) |
Otro | 17.470 (6,59%) |
Rango | Ciudad | Pasajeros | aerolíneas |
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1 | Chicago – O'Hare, Illinois | 21,390 | Estadounidense , Unidos |
2 | Dallas / Fort Worth, Texas | 20,250 | americano |
3 | Charlotte, Carolina del Norte | 18,880 | americano |
4 | Punta Gorda / Ft. Myers, Florida | 17.500 | Leal |
5 | Phoenix – Mesa, Arizona | 16,340 | Leal |
6 | San Petersburgo / Clearwater, Florida | 13,800 | Leal |
7 | Las Vegas, Nevada | 7.750 | Leal |
8 | Orlando – Sanford, Florida | 6,990 | Leal |
9 | Destin / Fort Walton Beach | 2.590 | Leal |
10 | Atlanta | 2,380 | Delta |
Accidentes e incidentes
- El 21 de octubre de 1971, el vuelo 804 de Chicago & Southern Airlines [a] , un ATECO Westwind II se estrelló 2 millas al oeste de PIA después de golpear líneas eléctricas con visibilidad limitada y nubes bajas, matando a los 14 pasajeros y dos tripulantes. Se descubrió que la causa era que el piloto descendía conscientemente por debajo de la altitud mínima de descenso antes de ser visual con la pista. [22]
Notas
- ↑ Según elinforme de Aviation Safety Network , [22] la aerolínea involucrada en el accidente fue fundada en 1969 y finalizó sus operaciones en 1971. Chicago y Southern Air Lines era una aerolínea completamente diferente que se fundó en California en 1933 y se fusionó en 1953 con Delta Air Lines se convertiría en Delta-C & S durante dos años hasta 1955, volviendo a Delta Air Lines.
Referencias
- ^ "Aeropuerto internacional General Wayne A. Downing Peoria" . Flypia.com. 1 de septiembre de 2017 . Consultado el 4 de julio de 2018 .
- ^ a b c d e FAA Airport Form 5010 para PIA PDF . Administración Federal de Aviación. vigente a partir del 21 de junio de 2018.
- ^ a b Haney, Dave (11 de octubre de 2008). "Se habría sentido orgulloso" . Peoria Journal Star . Peoria, Illinois . Consultado el 18 de noviembre de 2008 .
- ^ "Búsqueda de código de aeropuerto IATA (PIA: Greater Peoria)" . Asociación Internacional de Transporte Aéreo . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
- ^ "Información de contacto" . Aeropuerto Internacional de Peoria . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
- ^ "Aeropuerto Regional del Gran Peoria" . Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2008.
- ^ "KPIA - Aeropuerto Regional del Gran Peoria" . Datos de la FAA republicados por AirNav. 17 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 14 de enero de 2010.
- ^ "Lista de aeropuertos NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Administración Federal de Aviación. 21 de octubre de 2016 . Consultado el 4 de julio de 2018 .
- ^ "Enplanements for CY 2018" (PDF, 3,2 MB) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 12 de diciembre de 2019.
- ^ Callais, Krystle. "El aeropuerto de Carbondale-Murphysboro es uno de los más transitados de Illinois" . WPSD Local 6 . Consultado el 26 de abril de 2020 .
- ^ "Breve historia del aeropuerto" . Aeropuerto Internacional de Peoria . Consultado el 18 de noviembre de 2008 .
- ^ Haney, Dave (27 de abril de 2011). "Los dignatarios elogian la nueva terminal del aeropuerto de Peoria durante la ceremonia" . Peoria Journal Star . Consultado el 3 de junio de 2012 .
- ^ Buedel, Matt (24 de agosto de 2012). "Aeropuerto Peoria discutiendo vuelos directos al Caribe, México" . Peoria Journal Star . Consultado el 24 de agosto de 2012 .
- ^ "La terminal internacional del aeropuerto de Peoria lleva el nombre de Ray LaHood" . Consultado el 3 de marzo de 2021 .
- ^ https://www.pjstar.com/story/news/2020/12/09/delta-terminates-service-peoria-airport-permanently/3868474001/
- ^ https://www.usatoday.com/story/travel/airline-news/2021/01/12/allegiant-air-flight-expansion-portland-jackson-hole-key-west/6631129002/
- ^ https://ir.allegiantair.com/news-releases/news-release-details/allegiant-announces-major-service-expansion-34-new-nonstop
- ^ "Mapa de ruta interactivo de Allegiant" . Archivado desde el original el 17 de julio de 2017 . Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ "Horarios de vuelos y notificaciones" . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ "Horario" . Archivado desde el original el 28 de enero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ a b "Peoria, IL: General Downing - Peoria International (PIA)" . Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS), Administración de Investigación y Tecnología Innovadora (RITA), Departamento de Transporte de EE. UU . Marzo de 2020.
- ^ a b Descripción del accidente para N51CS en la red de seguridad de la aviación . Consultado el 11 de abril de 2020.
enlaces externos
- Aeropuerto Internacional General Wayne A. Downing Peoria - sitio web oficial
- Peoria Air Guard - sitio web oficial
- Imagen aérea de abril de 1998 de USGS The National Map
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 17 de junio de 2021
- Procedimientos terminales de la FAA para PIA , vigentes a partir del 17 de junio de 2021
- Diagrama del aeropuerto para 1956
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto AirNav para KPIA
- Historial de accidentes de ASN para PIA
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector para KPIA
- Información de retardo actual de la FAA