En los primeros días de los ferrocarriles de Rochester , Genesee Junction era el nombre que se le daba al intercambio entre West Shore Railroad y Pennsylvania Railroad en Chili, NY . Sin embargo, después de que PRR cerrara su sucursal de Rochester luego de su fusión con New York Central , el nombre "Genesee Junction" se movió hacia el oeste hasta el intercambio vecino entre West Shore (Penn Central en este punto) y Baltimore and Ohio Railroad . Este intercambio, anteriormente conocido como West Shore Junction, ha conservado el nombre de Genesee Junction hasta el día de hoy.
Genesee Junction, a pesar de su condición de aldea, no tiene carreteras ni edificios salvo los que se encuentran en Genesee Junction Yard. De hecho, el patio, un patio de maniobras de tres vías utilizado por CSX , Livonia, Avon and Lakeville Railroad y Rochester and Southern Railroad , constituye toda la aldea.
En los años previos a la ruptura de Conrail , se prohibió que LAL intercambiara directamente con RSR debido a una "barrera de papel" creada por la propiedad de Conrail del astillero que hacía casi imposible el intercambio directo entre las dos líneas cortas, lo que permitía a Conrail actuar como el "intermediario". Cuando CSX se hizo cargo de las líneas ex-CR en el área de Rochester en 1998, intentaron mantener esta barrera del papel. Sin embargo, en la decisión de la Junta de Transporte de Superficie [1]para la división de Conrail, a LAL se le otorgaron derechos de vía a través del patio para intercambiar directamente con Rochester Southern y Norfolk Southern. Esto eliminó la barrera del papel que había creado Conrail. Hasta el día de hoy, CSX sigue siendo propietaria del patio, intercambiando con LAL; sin embargo, LAL tiene derechos de seguimiento en el patio de Brooks Ave, donde pueden intercambiarse directamente con RS.
La única sección de la sucursal de PRR Rochester que aún existe en la actualidad se puede encontrar en Genesee Junction. Este trozo de vía, que se bifurca en la sucursal de West Shore de CSX pero es propiedad de RSR, [2] presta servicios a tres clientes en línea. El resto de la rama de PRR desde el centro de Rochester hasta el Nivel Sur se ha convertido en el sendero Genesee Valley Greenway .
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