George Andrew Davis Jr.


George Andrew Davis Jr. (1 de diciembre de 1920 - 10 de febrero de 1952) fue un piloto de combate altamente condecorado y un as de vuelo de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial , y más tarde de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante la Guerra de Corea . Davis ascendió al rango de mayor y fue ascendido póstumamente a teniente coronel y recibió la Medalla de Honor por sus acciones en " MiG Alley " durante la última guerra. Fue el único as volador de los Estados Unidos que murió en acción en Corea.

Nacido en Dublin, Texas , Davis se unió al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos a principios de 1942. Fue enviado al Pacific Theatre después del entrenamiento de pilotos y voló en las campañas de Nueva Guinea y Filipinas , obteniendo siete victorias sobre aviones japoneses . Rápidamente se ganó la reputación de piloto habilidoso y artillero preciso cuyo estilo de vuelo "temerario" contrastaba con su personalidad reservada.

Davis no vio acción en Corea hasta finales de 1951. A pesar de esto, logró un éxito considerable volando el avión de combate F-86 Sabre , elevándose rápidamente para convertirse en el as de ases de la guerra y derribando catorce aviones norcoreanos , chinos y soviéticos antes. su muerte en febrero de 1952. Durante su última misión de combate en el noroeste de Corea, Davis sorprendió y atacó a doce aviones de combate chinos MiG-15 a punto de atacar aviones amigos en "MiG Alley", derribando dos de los MiG-15 antes de ser derribado y delicado. Surgieron controversias en torno a las circunstancias de su muerte.

Davis es el cuarto as con mayor puntuación de Estados Unidos en la Guerra de Corea con un total de 14 victorias sumadas a las 7 que obtuvo en la Segunda Guerra Mundial. Es uno de los siete pilotos militares estadounidenses que se convirtió en un as en dos guerras y uno de los 31 pilotos estadounidenses a los que se les atribuyen más de 20 victorias.

Davis nació en Dublin, Texas , el 1 de diciembre de 1920. [3] Fue el séptimo de nueve hijos de George Davis Sr. y Pearl Love Davis. En su infancia, Davis vivió brevemente en Maple, Texas . [1] Davis asistió a Morton High School en Morton, Texas . Davis luego asistió a Harding College en Searcy, Arkansas . Después de completar un título, regresó a Texas. [4] Se dedicó a la agricultura durante un tiempo con su familia antes de decidir finalmente unirse al ejército. [1]

Más tarde, amigos y colegas describirían a Davis como callado, tranquilo y reservado, además de un líder natural. Cuando volaba, se volvía "frío y calculador" en combate. [5] No bebía alcohol ni fumaba tabaco, a diferencia de muchos otros pilotos, y tenía una personalidad moderada a pesar de su estilo de vuelo "temerario". [6]


Un pequeño avión propulsado por hélice volando en el aire.
El P-47 Thunderbolt , el tipo de avión que Davis voló durante la Segunda Guerra Mundial
Un hombre de pie en la cabina de un avión que está en tierra.
Davis en la cabina de su jet F-86 Sabre en Corea del Sur durante su gira de 1952 en la guerra
Un mapa de una península con un área a la izquierda de la masa continental encerrada en un círculo
Un mapa del área llamada "Callejón MiG", donde se llevó a cabo gran parte del combate aire-aire durante la Guerra de Corea.
Zhang Jihui , el piloto chino que fue uno de los dos que afirmaron ser responsable de la muerte de Davis.