George Augustus Vaughn Jr.
George Augustus Vaughn Jr. (20 de mayo de 1897 - 31 de julio de 1989) fue un as de combate estadounidense en la Primera Guerra Mundial y recibió la Cruz de Servicio Distinguido , la Cruz de Vuelo Distinguido de Gran Bretaña y la Estrella de Plata . [1] Vaughn fue el segundo as del Servicio Aéreo de Estados Unidos que sobrevivió a la guerra.
Vaughn nació en Brooklyn y asistió a la Academia Adelphi . Al graduarse en 1915 ingresó en la Universidad de Princeton . Mientras estuvo en Princeton, Vaughn aprendió a volar biplanos Curtiss Jenny . [ cita requerida ]
Después de un poco de entrenamiento con la RAF, [ cita requerida ] y un avión de transporte de correos interino a Francia, [2] Vaughn fue enviado en mayo de 1918 al Escuadrón No. 84 de la RAF , con base en Bertangles y comandado por Sholto Douglas . Estaba adjunto al vuelo "B", dirigido por Hugh "Dingbat" Saunders , el a veces compañero del as de la RAF Andrew Beauchamp-Proctor (junto con Joseph "Child Yank" Boudwin, nacido en Filadelfia), los tres pilotos que volaban la Royal Aircraft Factory . SE5a . Vaughn reclamó siete victorias aéreas en su tiempo con el Escuadrón 84.
En agosto de 1918, Vaughn fue transferido al 17º Escuadrón Aero , Servicio Aéreo de los Estados Unidos , donde voló el Sopwith Camel , reclamando otras seis victorias.
Vaughn fue el segundo as del Servicio Aéreo de Estados Unidos que sobrevivió a la guerra. [3] Se le atribuye el derribo de cuatro aviones alemanes destruidos, siete compartidos destruidos, un globo cometa destruido y un avión "fuera de control". [4] Uno de los pilotos alemanes que derribó fue Friedrich T. Noltenius , un as de 21 victorias, el 22 de septiembre de 1918. [1]
En noviembre de 1919, Vaughn recibió la Distinguished Flying Cross del Príncipe de Gales a bordo del HMS Renown , anclado en el puerto de Nueva York. [ cita requerida ]
