Jorge Lichter


George Lichter (diciembre de 1921 - 2 de agosto de 2013) fue un piloto de combate estadounidense y uno de los fundadores de la Fuerza Aérea de Israel . [1]

Lichter nació en Brooklyn en 1921 en el seno de una familia judía que había emigrado de Lituania a principios de siglo. [2] Un día después del ataque japonés a Pearl Harbor , se alistó en las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. para convertirse en piloto. Sirviendo con el 361st Fighter Group en el frente europeo, Lichter voló el P-51 Mustang y el P-47 Thunderbolt , y participó en 88 misiones de combate, incluido el desembarco de Normandía . [3] Regresó a los Estados Unidos en diciembre de 1944 y se desempeñó como instructor de vuelo antes de dejar el ejército. [4]

A principios de 1948, tras el estallido de la guerra de Palestina de 1947-1949 , Lichter se ofreció como voluntario para luchar en la naciente Fuerza Aérea de Israel. Cuando Israel aseguró la compra de su primer avión de combate, 25 Avia S-199 , un derivado checoslovaco del alemán Messerschmitt Bf 109 , Lichter viajó a Checoslovaquia . Aprendió a volar el Avia en el aeródromo de České Budějovice . [3] [5]

Lichter llegó a Israel en agosto de 1948, una vez finalizado el último curso de conversión del Avia S-199. Se unió al escuadrón 101 "First Fighter" de Israel y realizó su primer vuelo en Israel el 13 de agosto, volando un Avia D-119 desde Maabarot , donde se había trasladado el escuadrón mientras se renovaba el aeródromo de Herzliya . Sin embargo, pronto regresó a Checoslovaquia. Israel había adquirido antiguos Supermarine Spitfires checos y se envió a Lichter para entrenar pilotos adicionales en el nuevo tipo. Realizó su último vuelo en el Avia el 25 de agosto. [6] En diciembre de 1948, Lichter participó en la Operación Velvetta II para transportar los Spitfire a Israel. [1]

Después de que terminó la guerra a principios de 1949, Lichter abandonó Israel pero regresó poco después. Fue nombrado piloto de pruebas en jefe en Tel Nof y más tarde instructor en jefe en la Escuela de Vuelo Avanzado de la IAF. [3]

En 1951, Lichter regresó a los Estados Unidos, [7] donde comenzó a trabajar activamente en el campo textil. En 1995 se retiró a Boulder, Colorado . [8] Lichter murió el 2 de agosto de 2013 después de una breve batalla contra la leucemia . Le sobrevivieron tres hijos. [3]