La ruta estatal 201 ( SR 201 ) es una carretera estatal de 33,6 km de longitud en la parte noroeste del estado estadounidense de Georgia . Viaja desde Villanow , en el noreste del condado de Walker, hasta Varnell , en el condado de Whitfield .
SR 201 comienza en una intersección con SR 136 en Villanow. Se dirige al norte-noreste, a través de partes del Bosque Nacional Chattahoochee-Oconee , hasta que ingresa al condado de Whitfield . La carretera continúa hacia el noreste y atraviesa la comunidad no incorporada de Mt. Vernon . Poco después, la SR 201 pasa por el borde occidental de Rocky Face . Allí, cruza US 41 / US 76 / SR 3 (Chattanooga Road), y las cuatro carreteras viajan simultáneamente hacia el norte hasta Tunnel Hill., donde SR 201 sale hacia el noreste, mientras que US 41 / US 76 / SR 3 continúan en Chattanooga Road. Justo después del borde noreste de Tunnel Hill hay un intercambio con la Interestatal 75 (I-75; Larry McDonald Memorial Highway). SR 201 continúa en dirección noreste hasta que se encuentra con su término norte, una intersección con SR 2 en Varnell. [1]
La SR 201 no es parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad de la nación. [4]
La carretera que eventualmente se convertiría en SR 201 se estableció entre 1926 y finales de 1929 como parte de la SR 2, pero en un camino ligeramente diferente, de Villanow a Dalton . [5] [6] Al año siguiente, el extremo norte de este segmento se desplazó hacia el noroeste para viajar desde Villanow hasta la US 41 / SR 3 en Tunnel Hill. Su parte sur estaba en construcción. [7] [8] A fines de 1931, la parte sur había completado la nivelación , pero no había un curso de superficie, mientras que la parte norte estaba en construcción. [8] [9] En febrero de 1932, el extremo sur se desplazó ligeramente hacia el oeste. [10] [11]En julio del año siguiente, todo este segmento de la SR 2 tenía una superficie de "arena-arcilla o suelo superficial". [12] [13] A mediados de 1934, todo el segmento tenía una "superficie semidura completa". [14] [15] A principios de 1940, SR 158 se estableció desde US 41 / SR 3 en Tunnel Hill hasta SR 71 en Varnell. [16] [17] Más tarde ese año, la parte del condado de Whitfield del segmento Villanow-Tunnel Hill de la SR 2 tenía una "superficie dura completa". [17] [18] A fines de 1941, la longitud total de la SR 158 fue redesignada como parte de la SR 201. [2] [3]A finales de 1946, la SR 2 en Tunnel Hill se trasladó de nuevo a Dalton, con todo el segmento de Villanow a Dalton de superficie dura. [19] [20] A principios de 1948, toda la SR 201 en ese momento, a excepción de su extremo norte, tenía una superficie de "arena-arcilla, suelo superior o tierra estabilizada". Su término norteño fue de superficie dura. [20] [21] Al año siguiente, SR 2 se desplazó hacia el norte. Su segmento al noreste de Villanow fue redesignado como una extensión sur de la SR 201. El segmento norte de la carretera fue reemplazado por la nueva ruta de la SR 2, lo que la truncó a la parte occidental de Varnell. [21] [22] En 1953, el segmento de Tunnel Hill-Varnell tenía una superficie dura. [23] [24]