Submarino alemán U-2331 fue un Tipo XXIII U-barco construido para la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial y destinado para el servicio contra el transporte marítimo aliado en las aguas costeras. Era un submarino eléctrico de alta tecnología nuevo que se perdió cuando solo tenía un mes en un extraño accidente de entrenamiento en el mar Báltico . Construida en Hamburgo , se construyó a gran velocidad, ya que ella y sus hermanas eran vistas como armas ganadoras de la guerra y, por lo tanto, de vital importancia para el esfuerzo bélico alemán.
![]() Foto de posguerra de Hecht (S 171), (antiguo submarino Tipo XXIII U-2367 ). Un barco gemelo idéntico al U-2331 . | |
Historia | |
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Nombre: | U-2331 |
Ordenado: | 20 de septiembre de 1943 |
Constructor: | Deutsche Werft , Hamburgo |
Número de astillero: | 485 |
Acostado: | 30 de junio de 1944 |
Lanzado: | 22 de agosto de 1944 |
Oficial: | 12 de septiembre de 1944 |
Destino: | Hundido, 10 de octubre de 1944 |
Características generales | |
Clase y tipo: | U-boat Tipo XXIII |
Desplazamiento: |
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Largo: | 34,68 m (113 pies 9 pulgadas) |
Haz: | 3,02 m (9 pies 11 pulgadas) |
Sequía: | 3,66 m (12 pies) |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: | 180 m (590 pies) |
Complemento: | 14-18 |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Parte de: | |
Comandantes: | Oblt.zS Hans-Walter Pahl (septiembre-octubre de 1944) |
Operaciones: | Ninguno |
Victorias: | Ninguno |
Diseño
Al igual que todos Tipo XXIII submarinos , T-2331 tenía un desplazamiento de 234 toneladas (230 toneladas largas) cuando en la superficie y 258 toneladas (254 toneladas largas) mientras está sumergido. Tenía una longitud total de 34,68 m (113 pies 9 pulgadas) ( o / a ), un ancho de haz de 3,02 m (9 pies 11 pulgadas) (o / a) y una profundidad de calado de 3,66 m (12 pies). . El submarino fue accionado por un MWM seis cilindros RS134S motor diesel proporcionando 575 a 630 caballos de fuerza métrico (423-463 kilovatios ; 567-621 eje caballos de fuerza ), una AEG GU4463-8 de doble efecto motor eléctrico motor eléctrico proporcionando 580 PS (430 kW ; 570 shp), y un motor eléctrico CCR188 de funcionamiento silencioso BBC que proporciona 35 PS (26 kW; 35 shp). [1]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 9,7 nudos (18,0 km / h; 11,2 mph) y una velocidad sumergida de 12,5 nudos (23,2 km / h; 14,4 mph). Una vez sumergido, el barco podía operar a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph) durante 194 millas náuticas (359 km; 223 mi); cuando salía a la superficie, podía viajar 2.600 millas náuticas (4.800 km; 3.000 millas) a 8 nudos (15 km / h; 9.2 mph). El U-2331 estaba equipado con dos tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas ) en la proa. Podría llevar dos torpedos precargados . El complemento fue de 14 a 18 hombres. [1] Esta clase de submarinos no llevaba un cañón de cubierta.
Historial de servicio
Completado en septiembre de 1944, el U-2331 estaba atravesando un período de preparación rápida en el Báltico bajo su comandante Oberleutnant zur See Hans-Walter Pahl bajo la observación de Klaus Vernier, un comandante de submarinos altamente experimentado y experto táctico. El 10 de octubre, solo 28 días después de su finalización, el U-2331 se sumergió y no pudo salir a la superficie en el mar frente a la península de Hel . Cuatro de la tripulación reducida (incluido el capitán) escaparon del barco que se hundía, pero 15 no, incluido Vernier.
La Kriegsmarine llevó a cabo una investigación sobre la pérdida, en la que se reveló que el capitán o Vernier habían ordenado que el submarino se sumergiera mientras viajaba en reversa, desequilibrando así el barco y provocando que se hundiera incontrolablemente. Un puñado de hombres en la torre de mando sobrevivió cuando el barco se hundió debajo de ellos. El naufragio fue levantado y llevado a Gotenhafen (Gdynia, Polonia), pero el tiempo sumergido bajo el agua había dañado irreparablemente los sistemas del barco, y los restos fueron desechados.
Referencias
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 hasta mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Sharpe, Peter (1998). Archivo de datos de U-Boat . Gran Bretaña: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo XXI U-2331" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
Coordenadas : 54 ° 0′N 18 ° 0′E / 54.000 ° N 18.000 ° E / 54.000; 18.000
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