Muestra de producción
En el transporte por carretera , una señal de ceder el paso o ceder el paso indica que los conductores que se incorporan deben prepararse para detenerse si es necesario para permitir que un conductor en otra aproximación avance. Un conductor que se detiene o reduce la velocidad para dejar pasar a otro vehículo ha cedido el derecho de paso a ese vehículo. Por el contrario, una señal de alto requiere que cada conductor se detenga por completo antes de continuar, ya sea que haya o no otro tráfico presente. Según la Convención de Viena sobre señales y señales viales , el estándar internacional para la señal moderna es un triángulo equilátero invertido.con un borde rojo y un fondo blanco o amarillo. Las regulaciones particulares con respecto a la apariencia, la instalación y el cumplimiento de los letreros varían según la jurisdicción.
Si bien ceder y ceder tienen esencialmente el mismo significado en este contexto, muchos países tienen una clara preferencia por un término sobre el otro. La siguiente tabla enumera qué países y territorios usan qué término. Esta tabla se basa en el uso oficial del gobierno en inglés y excluye las traducciones indirectas de otros idiomas.
Un triángulo negro (dentro de la forma estándar de flecha hacia abajo de las señales de alto) fue un símbolo de "alto para todos los vehículos" desde aproximadamente 1925 en Alemania. La señal de ceda el paso triangular se usó ya en 1937, cuando se introdujo en Dinamarca en rojo y blanco (a juego con la bandera danesa ), [1] en 1938 cuando se codificó en Checoslovaquia en una variante azul-blanca sin palabras, [2 ] y en 1939 en el Protectorado de Bohemia y Moravia que adoptó la actual variante rojiblanca. [3]En los Estados Unidos, la primera señal de ceda el paso fue erigida en 1950 en Tulsa, Oklahoma , diseñada por el oficial de policía de Tulsa Clinton Riggs ; [4][5] Riggs inventó solo el signo, no la regla, que ya estaba en vigor. [6] El diseño original de Riggs tenía la forma de una piedra angular ; las versiones posteriores tenían la forma de un triángulo equilátero invertido de uso común en la actualidad. El triángulo equilátero invertido fue luego adoptado por la Convención de Viena sobre señales y señales viales como estándar internacional.
En Australia, el letrero Ceder el paso evolucionó de manera similar a su contraparte en los Estados Unidos. Durante las décadas de 1940 y 1950, el letrero era circular y amarillo. En 1964, el letrero cambió a un triángulo rojo. En la década de 1980, el letrero adoptó su diseño moderno y ganó una contraparte para uso en rotondas.
En las señales de tráfico en Irlanda , la señal de ceda el paso dice ceda el paso en la mayoría de las áreas, aunque en las áreas de Gaeltacht ( de habla irlandesa ) el texto es géill slí ("ceda el paso" [7] ). [8] [9] Los letreros erigidos entre 1962 y 1997 decían ceder el derecho de paso , [10] que sigue estando legalmente permitido. [9] Los letreros de 1956 a 1962 tenían un interior blanco en blanco. [11]
En Nueva Zelanda, el diseño original también usó la forma trapezoidal como en los Estados Unidos, pero usó un fondo negro con un borde rojo. En la década de 1980, se adoptó el diseño moderno. En carreteras asfaltadas, la señal de ceder el paso siempre va acompañada de una línea blanca pintada en la carretera para aclarar la regla a los usuarios de la carretera, incluso si la señal está oculta o falta. [12]
