Glenn Allen Jr. (nacido el 24 de septiembre de 1970) [1] es el copropietario de Allen-Hock Motorsports , un equipo de la American Speed Association (ASA). Es un ex corredor de autos , participó tanto en la ASA como en la NASCAR Busch Series durante su carrera, y ganó el premio NBS Rookie of the Year en 1996 .
Glenn Allen Jr. | |||||||
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Nació | Cincinnati, Ohio | 24 de septiembre de 1970 ||||||
Premios | 1996 NBS Novato del año | ||||||
NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
113 carreras a lo largo de 7 años | |||||||
Mejor acabado | 11 ° ( 1998 ) | ||||||
Primera carrera | 1992 Autolite 200 ( Richmond ) | ||||||
Última carrera | 2000 MBNA Platinum 200 ( Dover ) | ||||||
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Carrera profesional
Serie Busch
Allen participó en dos carreras de la Serie Busch de 1992 a 1995 antes de convertirse en piloto de tiempo completo en 1996. Aparte de Mike Dillon, fue el único novato que participó en los 26 eventos de ese año y tuvo dos resultados entre los diez primeros. Su puesto 14 en la clasificación le valió el premio al Novato del Año. Su mejor año llegó en 1998, cuando tuvo 7 top diez y terminó 11º en los puntos.
Posteriormente, se unió a Akins Motorsports para conducir el Ford Taurus No. 38 en 1999. Sin embargo, luchó, terminando entre los veinte primeros solo cinco veces en diecisiete carreras, y fue reemplazado por Hut Stricklin . Posteriormente, Allen largó en seis carreras en la temporada 2000, cinco de ellas para Felix Sabates . Al no terminar entre los veinticinco primeros una vez, fue liberado.
COMO UN
Después de ser liberado por Sabates, Allen regresó a la ASA. Corriendo para Bud Gebben, corrió en diez eventos, terminando entre los diez primeros nueve veces. Sin embargo, no consiguió un viaje a tiempo completo y apareció con moderación durante la temporada 2001. Se desempeñó como jefe de equipo de Russ Tuttle en la temporada 2002. Allen, que todavía estaba interesado en las carreras, hizo un trato con Ed Hock en 2003 para conducir los autos de la Serie ASA.
Más tarde, Allen se convirtió en el director del equipo de Kris Stump Motorsports. En 2006, se asoció con Hock para crear Allen-Hock Motorsports, que alberga autos para Stump, Brent Downey y Tony Rosebrugh. [2]
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Serie Busch
Resultados de la NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | NBSC | Ptos | ||||
1992 | Laughlin Racing | 45 | Viejos | DÍA | CARRO | RCH | ATL | MAR | DAR | BRI | HCY | LAN | DOBLAR | NZH | CLT | DOV | ROU | MI B | GLN | VOL | NHA | TAL | IRP | ROU | MCH | NHA | BRI | DAR | RCH 34 | DOV | CLT | MAR | CARRO | HCY | 126º | 117 | |||||
1995 | Deportes de motor RaDiUs | 66 | Vado | DÍA | CARRO | RCH | ATL | NS V | DAR | BRI | HCY | NHA | NZH | CLT | DOV | MI B | GLN | MLW | TAL 29 | SBO | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | CLT DNQ | CARRO | 97º | 76 | |||||||||||
97 | Caza | HOM DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | J&J Racing | 99 | Caza | DÍA 33 | COCHE 16 | RCH 12 | ATL 17 | NSV 7 | DAR 15 | BRI 11 | HCY 15 | NZH 10 | CLT 27 | DOV 36 | SBO 19 | MYB 19 | GLN 26 | MLW 38 | NHA 28 | TAL 17 | IRP 16 | MCH 23 | BRI 17 | DAR 35 | RCH 14 | DOV 22 | CLT 42 | COCHE 17 | HOM 18 | 14 | 2593 | ||||||||||
1997 | Día 31 | COCHE 9 | RCH 25 | ATL 41 | LVS 9 | DAR 22 | HCY 24 | TEX 37 | BRI 18 | NSV 35 | TAL 33 | NHA 25 | 16 NZH | CLT DNQ | DOV 25 | SBO 21 | GLN 29 | MLW 16 | MYB 7 | GTY 14 | PIR 13 | MCH 15 | BRI 37 | DAR 11 | RCH 24 | DOV 8 | CLT 17 | CAL 7 | COCHE 21 | HOM 4 | 16 ° | 2969 | |||||||||
1998 | DÍA 30 | COCHE 29 | LVS 17 | NSV 15 | DAR 22 | BRI 9 | TEX 22 | HCY 15 | TAL 6 | NHA 6 | NZH 9 | CLT 28 | DOV 18 | RCH 27 | PPR 23 | GLN 19 | MLW 22 | MYB 30 | CAL 18 | SBO 14 | IRP 27 | MCH 27 | BRI 26 | DAR 21 | RCH 9 | DOV 18 | CLT 22 | GTY 10 | COCHE 16 | ATL 43 | HOM 8 | 11º | 3270 | ||||||||
1999 | Deportes de motor Akins-Sutton | 38 | Vado | DÍA 16 | COCHE DNQ | LVS DNQ | ATL 9 | DAR 30 | TEX 27 | NSV 29 | BRI 26 | CAL 21 | NHA 28 | RCH 26 | 14 NZH | CLT DNQ | DOV 24 | SBO DNQ | GLN 29 | MLW 4 | MYB DNQ | PPR 37 | GTY 33 | IRP 24 | MCH DNQ | BRI DNQ | DAR | 32º | 1692 | ||||||||||||
Caza | TAL 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Galaxy Motorsports | 40 | Caza | RCH 42 | DOV 40 | CLT | CARRO | MEM | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | J&J Racing | 99 | Caza | DÍA DNQ | CARRO | 32º | 1692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Labonte Motorsports | 44 | Caza | LVS 33 | ATL | DAR | BRI | TEXAS | NS V | TAL | ||||||||||||||||||||||||||||||||
SABCO Racing | 82 | Caza | CAL 31 | RCH 40 | NHA 31 | CLT 29 | DOV 34 | SBO | MI B | GLN | MLW | NZH | PPR | GTY | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | CLT | CARRO | MEM | PHO | HOM |
Serie Busch Norte
Resultados de la NASCAR Busch North Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | NBNSC | Ptos | Árbitro | ||||||||||||||
1996 | J&J Racing | 99 | Caza | DÍA | SOTAVENTO | JEN | NZH | HOL | NHA 7 | TIO | ABEJA | TMP | NZH | NHA | STA | GLN | EPP | RPS | SOTAVENTO | NHA | NHA | ABEJA | TMP | LRP | 77º | 146 | [3] |
Referencias
- ^ RacingOne. Glenn Allen Jr. - biografía del conductor . URL consultada el 8 de octubre de 2006.
- ^ Serie de modelos tardíos de ASA (2006). Kris Stump y Brent Downey unen fuerzas con Allen-Hock Motorsports. Archivado el 5 de mayo de 2006 en la Wayback Machine . URL consultada el 8 de octubre de 2006.
- ^ "Glenn Allen Jr. - 1996 resultados de la serie NASCAR Busch North" . Racing-Reference . Consultado el 16 de mayo de 2020 .
enlaces externos
- Estadísticas del piloto de Glenn Allen Jr. en Racing-Reference