Global Engine Alliance LLC , comenzó como una empresa conjunta de Chrysler , Mitsubishi Motors y Hyundai Motor Company para desarrollar una línea de motores compartidos.
Tipo | Proyecto conjunto |
---|---|
Industria | Ingeniería automotriz |
Fundado | Mayo de 2002 |
Sede | Dundee, Michigan |
Gente clave | Bruce A. Braumbach (Director general) |
Productos | Motores |
Padre | Chrysler |
Sitio web | GEMAengine.com |
En septiembre de 2009, Chrysler compró las acciones de Mitsubishi y Hyundai, después de 5 años de investigación y desarrollo aliados, lo que convirtió a su planta de Dundee, Michigan en una subsidiaria de propiedad total de lo que entonces era Chrysler Group LLC. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Alianza Global de Fabricación de Motores
Global Engine Manufacturing Alliance, LLC (GEMA) era el brazo de fabricación de Global Engine Alliance y constaba de cinco fábricas en todo el mundo. La producción comenzó en 2005, con una capacidad anual de aproximadamente dos millones de motores; cada planta era capaz de producir 420.000. Veinte modelos de automóviles diferentes de las tres empresas utilizarían los motores. Chrysler esperaba utilizar motores GEMA en diez modelos y proyectos, y comprar hasta 840.000 motores GEMA al año.
Chrysler compró las plantas de Dundee en diciembre de 2012 y las renombró Planta (s) de motores Chrysler Dundee . [7] Después de la asimilación de Chrysler a FCA , la planta simplemente se conoció como la Planta de Motores de Dundee .
Diseño
Hyundai fue inicialmente responsable de liderar el diseño del motor base, mientras que Chrysler Group y Mitsubishi participaron en otras importantes contribuciones de ingeniería relacionadas con el diseño. [8] El diseño presenta orificios siameses, un bloque de aluminio con camisas de cilindro de hierro fundido y una culata de aluminio. Se pueden instalar diferentes camisas de cilindros para aumentar o disminuir el desplazamiento según las necesidades del fabricante. Cada fabricante configuró sus variantes del diseño inicial de manera diferente según sus necesidades y estándares de ingeniería, por lo que los consumidores pueden experimentar una potencia, eficiencia de combustible y "sensaciones" muy diferentes de cada fabricante.
Ver también
- Motor Chrysler World : motores fabricados por GEMA de Chrysler
- Motor Mitsubishi 4B1 : motores fabricados por GEMA de Mitsubishi
- Motor Hyundai Theta : motores fabricados por GEMA de Hyundai
Referencias
- ^ "GEMA despega: aunque algunas personas piensan que el único lugar para construir nuevas plantas de fabricación en los EE. UU. Son los estados del sur, un equipo de empresas globales ha construido una de las plantas de propulsión más flexibles del mundo en Michigan. ¿Por qué? Una respuesta es el talento " , Kevin M. Kelly, Diseño y producción automotriz, octubre de 2005, FindArticles.com, 18 de noviembre de 2007
- ^ "Looking @ DCX's Global Engine" Archivado el 18 demarzo de 2006en Wayback Machine , Automotive Design and Production, edición de febrero de 2005
- ^ "Global Engine Manufacturing Alliance World Engine Plant: Open for Business" , Comunicado de prensa de Global Engine Alliance LLC, 3 de octubre de 2005. Consultado el 1 de septiembre de 2006.
- ^ "DaimlerChrysler, Hyundai y Mitsubishi Motors para formar una alianza global de motores" Archivado el 29 de septiembre de 2007 en Wayback Machine , sitio web de Mitsubishi Motors
- ^ "Fabricación ajustada y flexible" , Waurzyniak, Patrick, Ingeniería de fabricación, septiembre de 2006, FindArticles.com, 18 de noviembre de 2007
- ^ "Chrysler compra GEMA Stakes de Mitsubishi y Hyundai" , Blog de Holmes, Jake, Car and Driver, septiembre de 2009
- ^ "FCA US Media - Planta de motores de Dundee" . media.fcanorthamerica.com (Comunicado de prensa) . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .[ enlace muerto ]
- ^ Noria Corporation. "Global Engine Manufacturing Alliance abre nueva planta" . www.reliableplant.com . Planta confiable . Consultado el 6 de enero de 2021 .