Go Green Racing es un equipo de carreras de autos stock profesional estadounidense que actualmente se encuentra en pausa en la Serie Xfinity de NASCAR . El equipo debutó en la competencia de NASCAR en 2009, compitiendo en la Serie Nationwide , antes de agregar un equipo de la Copa Sprint a tiempo parcial en 2012. El equipo, que compitió con 14 pilotos diferentes en la temporada 2011, [1] tiene su sede en Old Orchard. Beach, Maine , pero opera desde una tienda en Mooresville, Carolina del Norte . En 2014, St. Hilaire cerró su operación de la Serie Nationwide para fusionar al equipo en Go FAS Racing con Frank Stoddard. En 2018, el equipo regresó a la Serie Xfinity con el piloto Joey Gase , pero se separó de Gase a fin de año.
El 5 de enero de 2018, Go Green Racing anunció que regresarían a la Serie Xfinity a tiempo completo con Joey Gase . El número fue anunciado como el número 35 y Sparks Energy como el patrocinador principal. Go Green envió autos de la misma tienda que SS-Green Light Racing , aunque las dos organizaciones permanecieron separadas. [2] Gase finalmente terminó en el puesto 20 en la clasificación final de puntos al final de la temporada.
A fines de 2018, MBM Motorsports se hizo cargo del equipo No. 35 con Gase todavía como piloto, y Go Green ha estado inactivo desde entonces. [3]
Propiedad de Archie St. Hilaire , Go Green Racing se fundó en 2009, haciendo su debut en la Serie Nationwide con el Ford No. 39 en el Kroger On Track for the Cure 250 en Memphis Motorsports Park con el piloto Eddie MacDonald , terminando 22 °. [4] El equipo corrió tres carreras en 2010 con Charles Lewandoski y Sean Caisse conduciendo, antes de ejecutar el calendario completo de la Serie Nationwide por primera vez en 2011 con Josh Wise , Lewandoski, Danny O'Quinn, Jr. , Danny Efland , Luis Martinez , Jr. , Will Kimmel , Matt Frahm, Joey Gase , Casey Roderick , Fain Skinner y Matt Carter compartiendo tiempo en el auto No. 39. [4] El No. 39 logró un mejor resultado 13º, en Road America con Wise al volante, [4] y terminó 26º en la clasificación de propietarios al final de la temporada 2011. [1]
El auto No. 39 comenzó la temporada 2012 con Joey Gase como su piloto regular, compitiendo por el Novato del Año en la Serie Nationwide; sin embargo, la falta de fondos significó que Gase fue liberado del viaje después de la quinta carrera del año, con Bires y Frahm cada uno corriendo una carrera en el auto antes de que Josh Richards asumiera las tareas de manejo regulares comenzando en Talladega Superspeedway . [4] El piloto de Grand-Am Matt Bell condujo el coche en Road America, Jeffrey Earnhardt condujo el No. 39 como Chevrolet en Indy y Charlotte, mientras que Tim Andrews , Carter y el piloto canadiense Dexter Staceyterminó la temporada. Para 2013, Earnhardt condujo el nuevo automóvil 79 a tiempo completo. Sin embargo, el equipo luego se redujo a un horario parcial. Earnhardt se iría a JD Motorsports al final de la temporada, y posteriormente Hilaire cerró el programa Nationwide tras la fusión del equipo con FAS Lane en la Cup Series.
El Ford No. 04 hizo su debut como segundo auto de Go Green en el Energy 200 de 5 horas en el Dover International Speedway en la primavera de 2011. Principalmente corriendo como auto de arranque y estacionamiento , Lewandoski, Kelly Bires , Efland, O'Quinn, Benny Gordon , Tim Andrews y Roderick compitieron en el auto durante el año; [4] El auto No. 04 logró un mejor resultado 28º en el Bristol Motor Speedway en agosto con Gordon conduciendo, la única carrera que el auto completó en toda la temporada, [4] y terminó 49º en la clasificación de propietarios de la serie. [5]