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Un elevador de granos es un complejo de instalaciones agrarias diseñado para acumular o almacenar granos. En el comercio de granos , el término "elevador de granos" también describe una torre que contiene un elevador de cangilones o un transportador neumático , que recoge el grano de un nivel inferior y lo deposita en un silo u otra instalación de almacenamiento.

En la mayoría de los casos, el elevador de granos también describe todo el complejo de elevadores, incluidas las oficinas de recepción y prueba, las básculas puente y las instalaciones de almacenamiento. También puede significar organizaciones que operan o controlan varios ascensores individuales, en diferentes ubicaciones. En Australia, el término describe solo el mecanismo de elevación.

Antes de la llegada del elevador de granos, el grano generalmente se manipulaba en sacos en lugar de a granel (grandes cantidades de grano suelto). El elevador de Dart fue una gran innovación. Fue inventado por Joseph Dart , un comerciante, y Robert Dunbar , un ingeniero, en 1842 y 1843, en Buffalo, Nueva York . Utilizando los molinos harineros a vapor de Oliver Evans como modelo, inventaron la pata marina, que recogía el grano suelto de los cascos de los barcos y lo elevaba a la cima de una torre marina. [1]

Los primeros elevadores y contenedores de grano a menudo se construían con madera enmarcada o armazón, y eran propensos al fuego. Los contenedores, tanques y silos elevadores de granos ahora están hechos generalmente de acero u hormigón armado. Los elevadores de cangilones se utilizan para elevar el grano hasta un distribuidor o consignador, desde el cual cae a través de picos y / o transportadores hacia uno o más contenedores, silos o tanques en una instalación. Cuando se desea, los silos, contenedores y tanques se vacían mediante flujo por gravedad, barrenas de barrido y transportadores. A medida que el grano se vacía de contenedores, tanques y silos, se transporta, mezcla y pesa en camiones, vagones de ferrocarril o barcazas para su envío.

Uso y definiciones [ editar ]

Saskatchewan Wheat Pool No. 7, Thunder Bay , Ontario

En inglés australiano , el término "elevador de granos" se reserva para torres elevadoras, mientras que un edificio o complejo de recepción y almacenamiento se distingue por el término formal "punto de recepción" o como "contenedor de trigo" o "silo". Las operaciones de recepción, almacenamiento y logística de granos a gran escala se conocen en Australia como manipulación a granel.

En Canadá, el término "elevador de granos" se usa para referirse a un lugar donde los agricultores venden grano al sistema global de distribución de granos y / o un lugar donde el grano se traslada a vagones o barcos oceánicos para su transporte. Específicamente, varios tipos de elevadores de granos se definen en la legislación canadiense, en la sección 2 de la Ley Canadiense de Granos . [2]

  • Los elevadores primarios (llamados "elevadores de campo" antes de 1971) reciben el grano directamente de los productores para su almacenamiento, envío o ambos.
  • Los elevadores de proceso (llamados "elevadores de molino" antes de 1971) reciben y almacenan grano para su fabricación o procesamiento directo en otros productos.
  • Los elevadores de las terminales reciben el grano en o después de la inspección oficial y el pesaje y limpia, almacena y trata el grano antes de moverlo hacia adelante.
  • Los elevadores de transferencia (incluidos los "elevadores orientales" de la clasificación anterior a 1971) transfieren el grano que ha sido inspeccionado y pesado oficialmente en otro elevador. En la División Este, los elevadores de transferencia también reciben, limpian y almacenan grano oriental o extranjero.

Historia [ editar ]

El molino y elevador de granos de Port Perry, alrededor de 1930: construido originalmente en 1873, es el elevador de granos más antiguo de Canadá y sigue siendo un hito importante hasta el día de hoy. La línea original del ferrocarril PW&PP se puede ver en primer plano.
Diseño típico de "armazón de madera" para elevadores de granos en todo el oeste de Canadá , un diseño común utilizado desde principios de 1900 hasta mediados de 1980: el antiguo elevador de molino de harina Ogilvie en Wrentham, Alberta , fue construido en 1925.

Tanto la necesidad como la perspectiva de ganar dinero dieron origen al elevador de granos a vapor en Buffalo, Nueva York , en 1843. Debido a la finalización del Canal Erie en 1825, Buffalo disfrutó de una posición única en la geografía estadounidense. Se encontraba en la intersección de dos grandes rutas totalmente acuáticas; uno se extendía desde el puerto de Nueva York , río arriba por el río Hudson hasta Albany , y más allá, el puerto de Buffalo; el otro comprendía los Grandes Lagos , que teóricamente podrían llevar a los navegantes en cualquier dirección que quisieran (al norte de Canadá , al oeste de Michigan o Wisconsin , al sur de Toledo yCleveland , o al este del Océano Atlántico ). A lo largo de la década de 1830, Buffalo se benefició enormemente de su posición. En particular, era el destinatario de la mayor parte de las crecientes cantidades de grano (principalmente trigo) que se cultivaba en granjas en Ohio e Indiana y se enviaba en el lago Erie para su transbordo al canal de Erie. Si Buffalo no hubiera estado allí, o cuando las cosas se retrasaron allí, ese grano se habría cargado en botes en Cincinnati y se habría enviado por el río Mississippi a Nueva Orleans . [1]

En 1842, las instalaciones portuarias de Buffalo claramente se habían vuelto anticuadas. Seguían confiando en técnicas que se habían utilizado desde la Edad Media europea ; Los equipos de trabajo de estibadores utilizan aparejos y aparejos y sus propias espaldas para descargar o cargar cada saco de grano que se había almacenado en tierra o en el casco del barco. Se necesitaban varios días, a veces incluso una semana, para servir un solo barco cargado de granos. Los cargamentos de cereales bajaban por el río Mississippi, no por el sistema de los Grandes Lagos / Canal Erie.

A un comerciante llamado Joseph Dart Jr., generalmente se le atribuye el mérito de haber adaptado el elevador de granos de Oliver Evans (originalmente un dispositivo de fabricación) para su uso en un marco comercial (el transbordo de granos a granel de los lakers a los barcos del canal), pero el diseño y la construcción reales del primer "almacén de transferencia y almacenamiento de granos" impulsado por vapor del mundo fueron ejecutados por un ingeniero llamado Robert Dunbar. Gracias al histórico Dart's Elevator (operativo el 1 de junio de 1843), que funcionó casi siete veces más rápido que sus predecesores no mecanizados, Buffalo pudo seguir el ritmo del rápido crecimiento de la producción agrícola estadounidense en las décadas de 1840 y 1850 y, por lo tanto, estimularlo aún más. , pero especialmente después de la Guerra Civil , con la llegada delferrocarriles . [1]

Un elevador de hormigón reforzado con acero Burrus Elevator de 1928 con 123 silos que se muestra justo antes de la demolición en 2004

El segundo y tercer elevadores de granos del mundo se construyeron en Toledo, Ohio, y Brooklyn , Nueva York, en 1847. Estas incipientes ciudades estadounidenses estaban conectadas a través de un comercio internacional de granos emergente de proporciones sin precedentes. Los cargamentos de cereales de las granjas de Ohio se cargaban en barcos mediante elevadores en Toledo; Estos barcos fueron descargados por elevadores en Buffalo que enviaban su grano a los barcos del canal (y, más tarde, a los vagones de ferrocarril), que fueron descargados por elevadores en Brooklyn, donde el grano se distribuyó a los molinos de harina de la costa este o se cargó para su posterior envío a Inglaterra. , los Países Bajos o Alemania. Sin embargo, este flujo oriental de cereales fue acompañado por un flujo igualmente importante de personas y capital en la dirección opuesta, es decir, de este a oeste. Debido al dinero que se obtendría en la producción de granos y, por supuesto, debido a la existencia de una ruta totalmente fluvial para llegar allí, un número creciente de inmigrantes en Brooklyn llegó a Ohio, Indiana e Illinois para convertirse en agricultores. Más agricultores significaron más praderas convertidas en tierras de cultivo, lo que a su vez significó una mayor producción de granos, lo que por supuesto significaba que se tendrían que construir más elevadores de granos en lugares como Toledo, Buffalo y Brooklyn (y Cleveland, Chicago y Duluth). A través de este ciclo de productividad puesto en marcha por la invención del elevador de granos, Estados Unidos se convirtió en un importante productor internacional de trigo, maíz y avena. [1]

A principios del siglo XX, surgió la preocupación por las prácticas monopólicas en la industria de los elevadores de granos, lo que llevó a un testimonio ante la Comisión de Comercio Interestatal en 1906. [3] Esto llevó a que varios elevadores de granos fueran quemados en Nebraska, supuestamente en protesta. [3]

Silos conectados a un elevador de granos en una granja en Israel

Hoy en día, los elevadores de granos son una vista común en las áreas productoras de granos del mundo, como las praderas de América del Norte . Los elevadores de terminales más grandes se encuentran en los centros de distribución, como Chicago y Thunder Bay , Ontario , donde el grano se envía para su procesamiento o se carga a bordo de trenes o barcos para ir más lejos.

Buffalo, Nueva York, el puerto de granos más grande del mundo desde la década de 1850 hasta la primera mitad del siglo XX, alguna vez tuvo la mayor capacidad de los Estados Unidos para el almacenamiento de granos en más de 30 elevadores de concreto ubicados a lo largo de los puertos internos y externos. Si bien varios todavía están en uso productivo, muchos de los que quedan están actualmente inactivos. En una tendencia incipiente, parte de la capacidad inactiva de la ciudad ha vuelto a estar en línea recientemente, con una planta de etanol que comenzó en 2007 utilizando uno de los elevadores previamente suspendidos para almacenar maíz. A principios del siglo XX, los elevadores de grano de Buffalo inspiraron a arquitectos modernistas como Le Corbusier , quien exclamó: "¡Los primeros frutos de la nueva era!" cuando los vio por primera vez. Los elevadores de granos de Buffalo han sido documentados para elRegistro Histórico de Ingeniería Estadounidense y agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos . Actualmente, Enid, Oklahoma , tiene el título de mayor capacidad de almacenamiento de granos en los Estados Unidos .

Contenedores de granos de acero corrugado y elevador de granos con cables en un elevador de granos en Hemingway, Carolina del Sur

En las comunidades agrícolas, cada pueblo tenía uno o más elevadores de granos pequeños que servían a los productores locales. El elevador de granos clásico se construyó con armazones de madera y tenía nueve o más contenedores cuadrados o rectangulares más grandes dispuestos en patrones de 3 × 3 o 3 × 4 o 4 × 4 o más. Los elevadores con armazón de madera por lo general tenían un camino de entrada con báscula para camiones y una oficina en un lado, una línea de ferrocarril en el otro lado y contenedores adicionales anexos para almacenamiento de granos a cada lado.

En tiempos más recientes, con transporte mejorado, elevadores centralizados y mucho más grandes sirven a muchas granjas. Algunos de ellos son bastante grandes. Dos ascensores en Kansas (uno en Hutchinson y otro en Wichita ) tienen media milla de largo. La pérdida de los elevadores de granos de los pueblos pequeños a menudo se considera un gran cambio en su identidad y se realizan esfuerzos para preservarlos como estructuras patrimoniales. Al mismo tiempo, muchas granjas de granos más grandes tienen sus propias instalaciones de manipulación de granos para su almacenamiento y carga en camiones.

Elevador de grano de madera antigua y molino de alimentación de ganado en Estherville, Iowa

Los operadores de elevadores compran grano a los agricultores, ya sea al contado o a un precio contratado, y luego venden contratos de futuros por la misma cantidad de grano, generalmente todos los días. Se benefician mediante la reducción de la "base", es decir, la diferencia entre el precio de contado local y el precio de futuros, que se produce en determinadas épocas del año.

Antes de que estuviera disponible el transporte económico en camiones, los operadores de elevadores de granos a veces usaban su poder adquisitivo para controlar los precios. Esto fue especialmente fácil, ya que los agricultores a menudo solo tenían un ascensor a una distancia razonable de sus granjas. Esto llevó a algunos gobiernos a hacerse cargo de la administración de los elevadores de granos. Un ejemplo de esto es Saskatchewan Wheat Pool . Por la misma razón, las cooperativas compraron muchos ascensores .

Estas casas en Halifax , Nueva Escocia se construyeron en la década de 1990 mucho después de que se construyó el ascensor y son valiosas debido a su ubicación. En el verano de 2003, una explosión en este ascensor provocó un incendio que tardó siete horas en extinguirse. [4]

Un problema reciente con los elevadores de granos es la necesidad de proporcionar un almacenamiento separado para granos ordinarios y genéticamente modificados para reducir el riesgo de mezcla accidental de los dos.

En el pasado, los elevadores de granos a veces experimentaban explosiones de silos . El polvo fino de los millones de granos que pasan por la instalación se acumularía y se mezclaría con el oxígeno del aire. Una chispa podría extenderse de una partícula flotante a otra, creando una reacción en cadena que destruiría toda la estructura. (Esta explosión de combustible disperso es el mecanismo detrás de las bombas de aire y combustible ). Para evitar esto, los ascensores tienen reglas muy rigurosas contra fumar o cualquier otra llama abierta. Muchos ascensores también tienen varios dispositivos instalados para maximizar la ventilación, protecciones contra el sobrecalentamiento en cintas transportadoras, patas, cojinetes y dispositivos eléctricos a prueba de explosiones como motores eléctricos , interruptores.e iluminación .

Silos anexos de hormigón formado por salto a la izquierda y casa principal de hormigón formado por deslizamiento en una instalación de ascensores en Edon, Ohio

Los elevadores de granos en pequeñas comunidades canadienses a menudo tenían el nombre de la comunidad pintado en dos lados del elevador en letras grandes de imprenta, con el nombre del operador del elevador estampado en los otros dos lados. Esto facilitó la identificación de la comunidad para los operadores ferroviarios (y, de paso, para los conductores y pilotos perdidos). El antiguo nombre de la comunidad a menudo permanecía en un ascensor mucho después de que la ciudad había desaparecido o se había fusionado en otra comunidad; el elevador de granos en Ellerslie, Alberta , permaneció marcado con el antiguo nombre de la comunidad hasta que fue demolido, lo que tuvo lugar más de 20 años después de que Edmonton anexara la aldea .

Una de las principales tendencias históricas en el comercio de cereales ha sido el cierre de muchos ascensores más pequeños y la consolidación del comercio de cereales a menos lugares y entre menos empresas. Por ejemplo, en 1961, 1642 "elevadores de campo" (el tipo más pequeño) estaban en Alberta, con capacidad para 3.452.240 toneladas (3.397.720 toneladas largas; 3.805.440 toneladas cortas) de grano. En 2010. Solo quedaban 79 "ascensores primarios" (como se los conoce ahora), con 1.613.960 toneladas (1.588.470 toneladas largas; 1.779.090 toneladas cortas).

En 2017, Estados Unidos tenía 25.000 millones de bushels estadounidenses (0,88 km 3 ) de capacidad de almacenamiento, un crecimiento del 25% en la década anterior [5].

Callejón del ascensor [ editar ]

Una vista a lo largo del "Elevator Alley" de Buffalo.

La ciudad de Buffalo no solo es el lugar de nacimiento del moderno elevador de granos, sino que también tiene la mayor cantidad de ejemplos existentes en el mundo. [6] Varios de los ascensores históricos de la ciudad están agrupados a lo largo de "Elevator Alley", un estrecho tramo del río Buffalo inmediatamente adyacente al puerto. El callejón pasa por debajo de Ohio Street y a lo largo de Childs Street en el vecindario First Ward de la ciudad. [7]

Fila de ascensor [ editar ]

En Canadá, el término "fila de elevadores" se refiere a una fila de cuatro o más elevadores de grano de pradera con cuna de madera .

En los primeros días de los pioneros de las ciudades de las praderas del oeste de Canadá , cuando se estableció un buen lugar para la agricultura, muchas personas querían ganar dinero construyendo sus propios elevadores de granos. Esto trajo consigo una gran cantidad de empresas privadas de cereales. Las ciudades contaban con docenas de compañías de ascensores, todas en fila a lo largo de las vías del tren. Si una ciudad tenía la suerte de tener dos ferrocarriles, sería conocida como la próxima Montreal . Muchas filas de ascensores tenían dos o más ascensores de la misma empresa. Los pueblos pequeños se jactaban de sus grandes filas de ascensores en folletos promocionales para atraer a los colonos. Con tanta competencia en la década de 1920, la consolidación comenzó casi de inmediato y muchas pequeñas empresas se fusionaron o absorbieron en empresas más grandes.

A mediados de la década de 1990, con el costo del grano tan bajo, muchas empresas privadas de ascensores tuvieron que fusionarse nuevamente, esta vez provocando que miles de "centinelas de la pradera" fueran derribados. Debido a que se han derribado tantos elevadores de granos, Canadá solo tiene dos filas de elevadores supervivientes; uno ubicado en Inglis, Manitoba , y el otro en Warner, Alberta . El sitio histórico nacional Inglis Grain Elevators ha sido protegido como un sitio histórico nacional de Canadá . La fila de ascensores de Warner , a partir de 2019, no está designada como un sitio histórico y todavía se usa como elevadores de granos comerciales.

Empresas de ascensores [ editar ]

Lake Shore Elevator visto en Toledo, Ohio en 1895

Australia [ editar ]

  • ABB Grain fue fundada como una mutua , la Australian Barley Board, en 1939, por productores de cebada en Australia Meridional y Victoria ; después de la desmutualización , fue adquirida por Viterra (ver más abajo) en 2009; Australian Bulk Alliance, una empresa conjunta entre ABB y Sumitomo , opera instalaciones en algunas áreas.
  • CBH Group , una empresa cooperativa, fue fundada por productores de cereales en Australia Occidental en 1933.
  • GrainCorp fue establecida por el gobierno de Nueva Gales del Sur en 1917, como Government Grain Elevator, y fue privatizada en 1992.

Canadá [ editar ]

Todas las empresas que operan elevadores en Canadá están autorizadas por la Comisión Canadiense de Granos . [8]

  • Agricore United fue adquirido por Saskatchewan Wheat Pool en 2007.
  • Alberta Farmers 'Co-operative Elevator Company se fusionó con United Grain Growers en 1917.
  • Federal Grain Co. se hizo cargo de Alberta Pacific Grain Company en 1967. [9]
  • Alberta Wheat Pool se fusionó con Manitoba Pool Elevators en 1997.
  • Cargill fue fundada en 1865 por WW Cargill .
  • Federal Grain se vendió a las tres agrupaciones provinciales de trigo en 1972.
  • Grain Growers 'Grain Company se fusionó con United Grain Growers en 1917.
  • Lake of the Woods Milling Company
  • Manitoba Pool Elevators se fusionó con Alberta Wheat Pool en 1997.
  • Parrish & Heimbecker fue fundada en 1909 por las dos familias de William Parrish y Norman G. Heimbecker .
  • Paterson Grain se estableció en 1908 como NM Paterson Co.
  • Richardson International fue fundada en 1857 por James Richardson; también se conoce como Richardson Pioneer.
  • Saskatchewan Co-operative Elevator Company fue adquirida por Saskatchewan Wheat Pool en 1926.
  • Saskatchewan Wheat Pool se hizo cargo de Agricore United en 2007 para formar Viterra.
  • Agricore United adquirió United Grain Growers en 2001.
  • Viterra se estableció después de la adquisición de Agricore United por Saskatchewan Wheat Pool.

Suecia [ editar ]

  • En Suecia, la gran mayoría de los elevadores de granos pertenecen al movimiento cooperativo Lantmännen , propiedad de agricultores productores de granos.

Estados Unidos [ editar ]

Detalle de la instalación de distribución de granos de General Mills , Idaho Falls, Idaho
  • Fresado ADM
  • Cargill
  • Molinos generales
  • Monarch Engineering Co. (constructor)
  • Montana Elevator Co.
  • Perdue Agronegocios
  • Escular
  • Grano de Smithfield
  • Cooperativa de los estados del sur
  • Tyson
  • Productores Unidos de Granos

Elevadores de granos notables [ editar ]

Durante la Batalla de Stalingrado , un punto fuerte soviético particularmente bien defendido se conocía simplemente como "el Elevador de Granos" y era estratégicamente importante para ambos lados.

Esta es una lista de elevadores de granos que están en proceso de convertirse en sitios patrimoniales o museos , o que se han conservado para las generaciones futuras.

Canadá [ editar ]

Alberta [ editar ]

Home Grain Co. elevador de cuna de madera en la Aldea del Patrimonio Cultural Ucraniano en Alberta
Elevador de piscina de trigo de Alberta Ltd., elevador de cuna de madera en el Museo del Distrito de Irrigación del Este de Scandia en Scandia, Alberta
  • Acadia Valley - Prairie Elevator Museum , antigua piscina de trigo de Alberta convertida en casa de té y museo [10]
  • Museo del Ferrocarril Central de Alberta : antiguo depósito de trigo de Alberta, el segundo elevador de granos en pie más antiguo de Alberta, trasladado de Hobbema [11]
  • Andrew - antiguo estanque de trigo de Alberta, restaurado en un museo
  • Castor - ex Alberta Pacific, restaurado en un museo [12]
  • Big Valley - Alberta Wheat Pool utilizado como museo con una estación de tren y una casa de máquinas [13]
  • Edmonton - Ritchie Mill , antiguo molino harinero convertido en restaurantes, despachos de abogados y condominios [14]
  • Ellis Bird Farm , construido en 1937, el elevador de semillas en pie más antiguo de Alberta
  • Esther : antigua piscina de trigo de Alberta, restaurada y convertida en museo
  • Haselwood Mill : el molino de limpieza de semillas más antiguo de Alberta, el segundo en el sitio, de propiedad privada, sin protección, operado desde la década de 1930 hasta la de 1960 cerca de Bittern Lake , Alberta
  • Heritage Acres Farm Museum - ascensor restaurado de United Grain Growers trasladado de Brocket [15]
  • Heritage Park Historical Village , antigua Security Elevator Co. Ltd. se mudó de Shonts [16]
  • Kinuso - United Grain Growers con logo original de UGG
  • Leduc - antiguo estanque de trigo de Alberta salvado de la demolición ahora un museo [17]
  • Lougheed - antiguo elevador Pioneer, ahora parte del Museo Iron Creek
  • Mayerthorpe - 1966 Federal Grain Co., ahora un centro de interpretación [18]
  • Meeting Creek : una piscina de trigo renovada de Alberta, un elevador de granos Pacific y una estación de tren CN [19]
  • Nanton - Canadian Grain Elevator Discovery Center , tres ascensores salvados de la demolición y conservados para educar a los visitantes sobre la historia agrícola de la ciudad y de Alberta [20]
  • Radway - Krause Milling Co. restaurada en un museo [21]
  • Raley : el elevador de granos de pie más antiguo en su sitio original en Alberta, construido en 1909, conserva muchas de sus características originales
  • Rowley : los elevadores de United Grain Growers y Alberta Wheat Pool salvados de la demolición por los lugareños y ahora completamente restaurados
  • Scandia - Scandia Eastern Irrigation District Museum , piscina de trigo y corral de Alberta de los años 20 ahora convertida en museo
  • Museo del Centenario de South Peace , United Grain Growers se mudó de Albright [22]
  • Spruce Grove - Spruce Grove Grain Elevator Museum , antigua piscina de trigo de Alberta, ahora un museo
  • St. Albert - St. Albert Grain Elevator Park , [23] un 1906 Alberta Grain Co. y 1929 Alberta Wheat Pool Elevators ahora restaurado como un parque histórico [24]
  • Stettler : un elevador de granos, un molino de piensos y un cobertizo de carbón Parrish y Heimbecker de 1920, el último en estar en Alberta, ahora protegido y restaurado como museo [25]
  • Aldea del patrimonio cultural ucraniano : la antigua Home Grain Co. se mudó de Bellis [26]

Columbia Británica [ editar ]

  • Creston : antiguos elevadores de Alberta Wheat Pool (1936) y United Grain Growers (1937) que aún se mantienen altos en el borde del centro de la ciudad en el medio del Valle Creston
  • Dawson Creek : restaurada y renovada como galería de arte comunitaria

Manitoba [ editar ]

Fila de ascensores Inglis , Inglis, Manitoba
  • Inglis - Fila de ascensores Inglis , última fila de ascensores superviviente en Manitoba con un total de cuatro ascensores. Ahora designado y protegido como Sitio Histórico Nacional de Canadá
  • Niverville : primer elevador de granos del oeste de Canadá, erigido por William Hespeler en 1879 [27]
  • Plum Coulee : elevador de granos renovado como restaurante y salas de reuniones

Ontario [ editar ]

  • Scugog : el elevador de granos más antiguo de Canadá y el segundo más antiguo de todas las Américas
  • Stiver Mills : uno de los pocos elevadores de granos que se conservan en Ontario, construido en 1916 y utilizado hasta 1968 y ahora es un mercado de agricultores.

Quebec [ editar ]

  • Silo No. 5, Montreal - Este elevador de granos se completó en cuatro etapas desde 1906 hasta 1959 y fue abandonado en 1994. Con la demolición del Silo No. 1 y el Silo No. 2, el Silo No. 5 es ahora, junto con el Viejo Torre del muelle transportador del puerto, el último vestigio del panorama del puerto del siglo XX del Viejo Montreal. [28]

Saskatchewan [ editar ]

  • Edam : la antigua piscina de trigo de Saskatchewan ahora es un museo
  • Gravelbourg - El antiguo estanque de trigo de Saskatchewan se salvó de la demolición y ahora es un museo
  • Indian Head : elevador de granos de granja experimental renovado como café , cafetería
  • Museo y pueblo de los pioneros del barco de Sukanen - ex Victoria - McCabe se mudó de Mawer [29]
  • Val Marie : antigua piscina de trigo federal y centenaria de Saskatchewan ahora museos
  • Museo de Desarrollo Occidental de North Battleford , antiguo estanque de trigo de Saskatchewan trasladado de Keatley [30]
  • Weyburn Inland Terminal : primera terminal terrestre propiedad de un granjero en Canadá, construida en 1975 ubicada cerca de Weyburn
  • Wood Mountain - antigua piscina de trigo de Saskatchewan No. 706, demolida el 22 de abril de 2014

Sudáfrica [ editar ]

  • Puerto de Ciudad del Cabo : una vez el edificio más alto de Ciudad del Cabo, ahora restaurado para convertirse en el Museo Zeitz de Arte Contemporáneo de África

Suiza [ editar ]

  • Swissmill Tower en la parte superior del valle de Limmat en el cantón de Zúrich - 118 metros (387 pies) de altura, reconstruida en abril de 2016. [31]
Swissmill Tower , valle superior de Limmat en el cantón de Zúrich

Estados Unidos [ editar ]

Elevador de ruedas, Buffalo
Molino y elevador de alimentos Ranchway, Fort Collins, Colorado
Elevador de granos Circle B, Concordia, Kansas
Ascensor cooperativo histórico, una fila de contenedores inferiores de tolva de acero corrugado a la izquierda y contenedores anexos con cimentado a la derecha, Crowell, Texas

Baltimore, Maryland [ editar ]

  • Elevador de terminales de granos de Baltimore y Ohio Locust Point , uno de los elevadores de terminales de granos más grandes que se construirá a principios del siglo XX, con una capacidad de 3.800 millones de bushels estadounidenses (130.000.000 m 3 ) en Baltimore, Maryland
  • Silo Point , actualmente en reconstrucción de un elevador de granos a un condominio ubicado en Baltimore, Maryland

Buffalo, Nueva York [ editar ]

  • American Grain Complex , construido entre 1905 y 1931
  • Cargill Pool Elevator , anteriormente llamado Saskatchewan Cooperative Elevator fue construido en 1925 y ofrecía una capacidad de almacenamiento total de 2,1 millones de bushels estadounidenses (74.000 m 3 ) en 135 contenedores.
  • Ascensor Cargill Superior, marcado como Cargill "S", construido entre 1914 y 1925
  • Concrete-Central Elevator , Buffalo, Nueva York : el elevador de transferencia más grande del mundo en el momento de su finalización en 1917
  • Terminal de conexión , claramente visible desde el otro lado del canal y el deslizamiento comercial, la estructura ahora se usa para el almacenamiento de botes
  • Planta de General Mills, o "The Frontier Elevator" La fábrica de General Mills Buffalo es un molino de granos y una instalación de producción de cereales a gran escala, que produce principalmente harina de la marca Gold Medal, Wheaties, Cheerios y otros cereales de la marca General Mills.
  • Great Northern Elevator , construido en 1897 por el Great Northern Railroad
  • Elevador de granos Lake & Rail , parte del "callejón del elevador" - The Lake and Rail produce más de 2,700,00 libras de harina al día
  • Marine Un elevador de granos, que también forma parte del "callejón del elevador" y frente al elevador de granos Lake & Rail
  • El elevador estándar , que lleva el nombre de Standard Milling Company y fue construido en 1926.
  • Elevador Wheeler - también conocido como Agway / GLF East Work House, construido en 1908
  • Elevador de granos y semillas Wollenberg: elevador de madera "estilo campestre" anteriormente ubicado en Buffalo, Nueva York; destruido por un incendio en octubre de 2006

Wassaic, Nueva York [ editar ]

  • Maxon Mills: construido en 1954 y permaneció en uso activo como elevador de alimentación hasta la década de 1980. El molino se colocó en el Registro de Lugares Históricos del Estado de Nueva York y se restauró a principios de la década de 2000. Actualmente se utiliza como espacio de exposición de arte contemporáneo por The Wassaic Project.

Illinois [ editar ]

  • Armour's Warehouse : construido en 1861–62 en la orilla norte del canal Illinois-Michigan en Seneca, Illinois

Iowa [ editar ]

  • Bouton, elevador de granos de Iowa - propiedad de Susan ( antes Flanery) y Michael Chris Brelsford, lugar de la sesión de fotos para la edición del 40 aniversario de Sports Illustrated Swimsuit (2004)

Minnesota [ editar ]

  • El elevador A de Northwestern Consolidated Milling Company , también conocido como Ceresota Building y "The Million Bushel Elevator", [ cita requerida ] era un elevador público y de recepción de granos construido por Northwestern Consolidated Milling Company en 1908 en Minneapolis, Minnesota
  • Elevador experimental de granos de concreto Peavey – Haglin , St. Louis Park, Minnesota , construido en 1899-1900
  • Terminal Municipal de Granos de Saint Paul , en St. Paul, Minnesota, en el NRHP

Dakota del Norte [ editar ]

  • North Dakota Mill and Elevator , el molino de harina más grande de los Estados Unidos , ubicado en Grand Forks, Dakota del Norte

Oklahoma [ editar ]

  • Bricktown, Oklahoma City, Oklahoma es el hogar de OKC Rocks , un antiguo elevador de granos que se ha convertido en una instalación interior de escalada ubicada en Oklahoma City. [32]
  • Ingersoll Tile Elevator , elevador construido con tejas huecas de arcilla roja, ubicado en Ingersoll, Oklahoma

Filadelfia, Pensilvania [ editar ]

  • Reading Company Grain Elevator , elevador de exportación en Filadelfia convertido en oficinas
Elevador de granos de Reading Company cerca de Center City, Filadelfia , ahora convertido en oficinas

Dakota del Sur [ editar ]

  • Zip Feed Tower , la estructura ocupable más alta de Dakota del Sur desde su construcción en 1956-1957 hasta su demolición en diciembre de 2005

Virginia [ editar ]

  • Elevador de granos de Groh , elevador ubicado cerca del río York en Clay Bank, Virginia . El elevador de concreto con 14 silos fue construido en 1950 a un costo de $ 150,000 (equivalente a más de $ 1.6 millones en 2021) por Louis Groh and Son, Inc. [33] La propiedad frente al mar que contiene el elevador abandonado hace mucho tiempo es propiedad de un médico local que ha instalado una turbina eólica encima de la imponente estructura para generar electricidad. [34]
  • Elevador de granos Sewell's Point , elevador de exportación construido por la ciudad de Norfolk en 1922 para ayudar al puerto de Norfolk a competir mejor con otros puertos de la costa este al proporcionar una instalación de propiedad pública para almacenar y cargar granos a tarifas razonables. Fue vendido al ferrocarril Norfolk y Western en 1929, y arrendado a N&W por Continental grain en 1952. El elevador originalmente tenía 750,000 bushels, pero luego se expandió a 3.5 millones de bushels. Cargill se hizo cargo del ascensor a finales de la década de 1980 y lo abandonó a principios del siglo XXI. El ascensor fue demolido por Norfolk Southern en 2008. [35]
  • Los silos de Southern States , un elevador de granos en Richmond, Virginia, construido originalmente en la década de 1940 por Cargill , y actualmente alquilado por Perdue Farms, es la estructura más alta al sur del río James en la ciudad de Richmond. El ascensor fue el sitio del 3er Festival de Arte Callejero de RVA. [36] [37]

Wisconsin [ editar ]

  • Chase Grain Elevator , elevador de azulejos construido en 1922. Sun Prairie, Wisconsin Incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2010. Es el último elevador de azulejos que queda en Wisconsin.

Wyoming [ editar ]

  • Sheridan Flouring Mills, Inc. , un complejo industrial en Sheridan, Wyoming

Explosiones de ascensores [ editar ]

Dada una suspensión suficientemente grande de harina combustible o polvo de grano en el aire, puede ocurrir una explosión significativa . Un ejemplo histórico del poder destructivo de las explosiones de granos es la explosión en 1878 del molino Washburn "A" en Minneapolis, Minnesota , que mató a 18, arrasó dos molinos cercanos, dañó muchos otros y provocó un incendio destructivo que destruyó gran parte de los molinos cercanos. distrito de molienda. (El molino Washburn "A" se reconstruyó más tarde y se siguió utilizando hasta 1965). Otro ejemplo ocurrió en 1998, cuando el elevador de granos DeBruce en Wichita, Kansas, explotó y mató a siete personas. [38] Un ejemplo reciente es una explosión el 29 de octubre de 2011 en Bartlett Grain Company enAtchison, Kansas . El número de muertos fue de seis personas. Dos hombres más sufrieron quemaduras graves, pero los cuatro restantes no resultaron heridos. [39]

Casi cualquier sustancia orgánica finamente dividida se convierte en un material explosivo cuando se dispersa como suspensión de aire; por tanto, una harina muy fina es peligrosamente explosiva en suspensión de aire. Esto representa un riesgo significativo al moler el grano para producir harina, por lo que los molinos hacen todo lo posible para eliminar las fuentes de chispas. Estas medidas incluyen tamizar cuidadosamente el grano antes de molerlo o molerlo para eliminar las piedras, que podrían generar chispas de las muelas, y el uso de imanes para eliminar los desechos metálicos capaces de generar chispas.

La primera explosión de harina registrada tuvo lugar en un molino italiano en 1785, pero muchas han ocurrido desde entonces. Estas dos referencias dan números de explosiones de harina y polvo registradas en los Estados Unidos en 1994: [40] y 1997 [41] En el período de diez años hasta 1997 inclusive, hubo 129 explosiones.

Medios [ editar ]

Charles Demuth : Mi Egipto (1927)

Los elevadores de granos de las praderas canadienses fueron el tema de los documentales Grain Elevator [42] y Death of a Skyline de la National Film Board of Canada . [43]

Durante la sexta temporada de la serie Axe Men de History Channel , uno de los equipos destacados asume el trabajo de desmantelar el Globe Elevator en Wisconsin. Esta estructura era la instalación de almacenamiento de granos más grande del mundo cuando se construyó en la década de 1880.

Ver también [ editar ]

  • Silo
  • Atrapamiento de granos
  • Granero
  • Explosión de polvo
  • Lista de elevadores de granos

Referencias [ editar ]

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Enlaces externos [ editar ]

  • Elevadores de granos en el oeste de Texas
  • Registro fotográfico completo de los elevadores de granos de pradera canadienses restantes
  • Puntos de referencia que desaparecen: fotografías de elevadores de granos en pie y demolidos con información y mapas.
  • Elevadores de granos: la industria perdida de Buffalo
  • Elevadores de granos Buffalo : una bibliografía del Museo de Historia de Buffalo
  • Bruce Selyem, fotógrafo de elevadores de granos
  • Pixelgrain: mapeo de la transición en las praderas canadienses
  • "Inside a Modern Grain Elevator" Popular Science Monthly , febrero de 1930, pág. 45. Dibujo de cómo funcionaba el elevador de granos de los años 30 en los puertos marítimos.
  • El blog de elevadores de granos de nuestros abuelos con especificaciones de elevadores de hormigón armado