Gran Gran Cruce, Chicago


Greater Grand Crossing es una de las 77 áreas comunitarias de Chicago, Illinois . Está ubicado en el costado sur de la ciudad .

El nombre "Grand Crossing" proviene de una disputa de derecho de paso de 1853 entre Lake Shore y Michigan Southern Railway y Illinois Central Railroad que condujo a una guerra de ranas y un accidente que mató a 18 personas. El accidente fue el resultado de que Roswell B. Mason (más tarde se desempeñó como alcalde de Chicago) construyó ilegalmente vías férreas, en nombre de Illinois Central, a través de las vías de otra compañía ferroviaria. Debido a la falta de seguridad en el cruce, los trenes hacían paradas completas aquí y, por lo tanto, se desarrolló una industria en la zona para atender a los trabajadores ferroviarios.

El área fue desarrollada por Paul Cornell , el desarrollador de lo que ahora es Hyde Park, Chicago , durante la década de 1870. La separación de grados no ocurrió en el cruce ferroviario hasta 1912. [2]Greater Grand Crossing fue históricamente un suburbio ferroviario compuesto por cinco vecindarios étnicos más antiguos, desarrollados de forma independiente. Los vecindarios de Grand Crossing y Brookline estaban compuestos predominantemente por artesanos, agricultores y trabajadores de fábricas inmigrantes alemanes; Essex tenía residentes inmigrantes ingleses, irlandeses y escoceses que trabajaban para los ferrocarriles; Brookdale fue colonizado principalmente por residentes nacidos en Chicago empleados en la construcción y en los ferrocarriles; y Park Manor, el último de estos vecindarios más pequeños en desarrollarse, tenía residentes que eran predominantemente de origen yanqui de la costa este. [3]

A principios del siglo XX, partes de Greater Grand Crossing, al igual que otros vecindarios de Chicago, hicieron la transición de espacios abiertos y tierras de cultivo a vecindarios de bungalows . [4]

En la década de 1930, a los trabajadores ferroviarios que residían en el barrio se unieron suecos e italianos. A lo largo de las siguientes dos décadas, los afroamericanos comenzaron a mudarse al vecindario desde el superpoblado Black Belt y fue entonces cuando los residentes blancos de Grand Crossing comenzaron a mudarse fuera del vecindario. Durante la década de 1950, la población negra del barrio aumentó del 6% al 86%.

Según los datos de la Encuesta sobre la comunidad estadounidense de 2014-2018 compilada por la Agencia de planificación metropolitana de Chicago , había 30 805 personas y 12 230 hogares en Greater Grand Crossing. La composición racial del área era 1,1% blanca , 96,2% afroamericana y 1,5% de otras razas . Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,2% de la población. [5]


1912 vista del cruce, después de la separación de grados