El Granville Street Bridge es un puente de ocho carriles en Vancouver , Columbia Británica . Se extiende por False Creek y está a 27,4 metros sobre la isla Granville . Es parte de la autopista 99 .
Puente de la calle Granville | |
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Coordenadas | 49 ° 16′21 ″ N 123 ° 07′59 ″ W / 49.272551 ° N 123.133049 ° WCoordenadas : 49 ° 16′21 ″ N 123 ° 07′59 ″ W / 49.272551 ° N 123.133049 ° W |
Lleva | Ocho carriles de British Columbia Highway 99 , Granville Street , peatones y bicicletas |
Cruces | False Creek |
Lugar | Vancouver |
Mantenido por | Ciudad de vancouver |
Precedido por | Puente de Granville Street (segundo) |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente voladizo / de celosía |
Largo total | 1,171 metros |
Liquidación debajo | 27,4 metros |
Historia | |
Abrió | 4 de febrero de 1954 |
Estadísticas | |
Trafico diario | 65.000 |
Localización | |
Historia
Primer puente 1889
El puente original se completó en 1889. Era un caballete de madera bajo de 732 metros de largo . El tramo de navegación, cerca del extremo norte, era un tramo de oscilación de madera atada con cuerdas de alambre a una torre de madera central. Fue diseñado en gran parte por el CPR y costó $ 16,000. En 1891, el puente se ensanchó en ambos lados para las vías del tranvía , excepto donde las vías convergían para el tramo de giro.
Segundo puente 1909
El segundo puente se completó en 1909. Era un puente de acero de nivel medio más largo con un tramo de oscilación de truss.
Tercer puente 1954
El 4 de febrero de 1954, se inauguró el actual Granville Street Bridge, con un costo de $ 16,5 millones. Un millón de coches cruzarían el puente en su primer mes. La ciudad de Vancouver financió el puente en sí, ya que el alcalde Frederick Hume dijo que "ningún otro organismo gubernamental proporcionó asistencia formal".
La estructura de ocho carriles se construyó en la misma alineación que el primer puente, mientras que las vigas de placas de acero rescatadas del segundo puente hicieron barcazas para construir los cimientos del puente Oak Street .
El primer "civil" que cruzó el puente de 1954 fue la misma mujer que fue la primera en cruzar el segundo puente en 1909. Había enviudado entre las dos aberturas, por lo que tenía un nombre diferente. En ambas ocasiones estaba al volante de un Cadillac nuevo .
Las mejoras recientes al puente incluyen el aumento de su resistencia a los terremotos y la instalación de bordillos más altos y barreras intermedias .
Hoy
En diciembre de 2017, el Ayuntamiento de Vancouver aprobó un plan para eliminar los "Granville Loops", un par de rampas de salida en forma de trébol que conectan el puente con Pacific Street, y abrir el terreno a la reurbanización. [1]
Desde finales de 2018, el puente de Granville Street se ha sometido a una modernización sísmica que se completará a principios de 2021. [2]
En enero de 2019, el Ayuntamiento de Vancouver anunció un plan para mejorar el acceso de peatones y ciclistas al puente desde los vecindarios circundantes mediante la creación de un nuevo sendero separado para bicicletas y peatones ubicado en el centro de la calzada del puente. [3] El plan se abrió para comentarios públicos en abril de 2019. [4]
Galería
El puente de Granville Street desde el puente de Burrard Street .
Ver también
Recursos
Referencias
- ^ "El Ayuntamiento de Vancouver aprueba un plan de $ 18 millones para demoler Granville Loops | Urbanized" . dailyhive.com . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
- ^ "Puente de la calle Granville en proceso de actualización sísmica de $ 34 millones | Urbanizado" . dailyhive.com . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
- ^ "El Ayuntamiento aprueba los próximos pasos para el carril bici y peatonal de Granville Bridge | Urbanizado" . dailyhive.com . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
- ^ "Consulta pública lanzada para el nuevo sendero para bicicletas y peatones de Granville Bridge | Urbanizado" . dailyhive.com . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
enlaces externos
- Imágenes de la demolición del segundo puente y la construcción del tercer puente de Granville Street, 1954, Archivos de la ciudad de Vancouver
- Clip de película de 1954 tomado desde un automóvil que cruzaba el puente